syriusdob

elle démarre enfin ce n'est pas la pi, il s'agissait d'une "impureté" au filtre a gazole... combiné au froid et au vent intense (vive le temps d'hiver), cela n'a pas arranger la chose, j'ai mis ensuite un peu start-pilot et Vroummmmmm....... merci a tous de m'avoir aidés

oui tout cela est bon, je me penche pour la PI maintenant, y a t il une procédure simple de test via le vag com ? merci

Bonjour a tous, ça y est, c'est arrivé, sur mon audi a6 C5 2.5 TDI 150cv tiptronic je démarre ma titine ce matin, elle tourne deux secondes et elle se met a caler ! bon, pas grave, j'essaye de redémarrer et elle ne veut plus....... tout a l'air normal pourtant : il y a du gazole, batterie neuve, démarreur ok, contrôle vag-com ok (pas de nouveaux défault depuis des années...) bref, les boules... en 6 ans de bon et loyaux services je n'ai jamais eu un seul problême je suis dégouté..... vous en pensez quoi ? merci d'avance

Salut, moi aussi mes 2 cardans : (Sur a6 c5 2.5 tdi boite auto tiptronic :) J'ai du jeu même pas mal en la mettant sur un pont biensur, peut être normal ? Bref mon bruit est plutôt clac clac ou clic clic Des que je tourne en branquand à fond et en roulant, et ce bruit va de plus vite en fonction aussi de la vitesse, et sinon en ligne droite pas Un seul bruit du tout, Donc je pense pas que tu ai les cardan mort, Usé peut être mais pour l'instant ton bruit ressemble à autre chose, vérifie ton train avant, Amortisseur fissure ou petite cassure, les freins et garniture, les roulements, soufflet, biellette ect... Bonne chance 👍

Bon ben de nouveaux la clim marchait plus, 400euro de réparation :( Un tuyau percé apparament... Voilà merci à tous 😉

Super 👍 merci encore 😉

Merci 😊 Sans indiscrétion c'est combien le prix ?

Haie :( j'ai mis le nouveaux calculateur ABS acheter à la casse et toujours ce voyant allumé Avec ses trois bip... Au vcds impossible de rentrer dans le module ABS numéro 3, rien a faire...

Haie merci mais je n'ai pas noté mes valeurs Avant de monter le nouveaux calculateur abs :( Mince je suis perdu :(

Bonjour à tous 😊 Voilà je reviens avec une question sur le bloc ABS De nos A6 C5 2.5 tdi Donc j'aimerai savoir si Mon bloc abs bosch de mon A6 2.5 tdi C5 150cv de 2000 Lien d'illustration : https://ecu.fr/audi/...847-102038.html Est il compatible (plug and play) avec celui la (que j'ai pris à la casse sur une Audi A6 C5 2.5 tdi de 1998) Lien d'illustration : https://ecu.fr/audi/...800-102037.html Merci les gars 😉 Si vous vous voulez plus détail n'hésitez pas ;)

Bonjour à tous 😉 J'aimerais savoir le procédure pour Reprogrammé mon nouveaux calculateur abs Sur mon vag-com ? Je possède une A6 C5 2.5 tdi 150 de 2000 Merci 😊

Bonjour à tous 😊 Voilà je reviens avec une question sur le bloc ABS De nos A6 C5 2.5 tdi Donc j'aimerai savoir si Mon bloc abs bosch de mon A6 2.5 tdi C5 150cv de 2000 Lien d'illustration : https://ecu.fr/audi/calculateur-abs---esp---asr/abs-asr-5.3/audi-3b0614111-bosch-0273004573-0265220621-847-102038.html Est il compatible (plug and play) avec celui la (que j'ai pris à la casse sur une Audi A6 C5 2.5 tdi de 1998) Lien d'illustration : https://ecu.fr/audi/calculateur-abs---esp---asr/abs-asr-5.3/audi-8e0614111c-bosch-0273004285-0265220411-800-102037.html Merci les gars 😉 Si vous vous voulez plus détail n'hésitez pas ;)

Merci 😊

Donc clim rechargé cela remarche, Le code défaut est effacé Merci 😊

Salut et déjà merci 😊 Je vais faire recharger ma clim chez wolkswagen À côté de chez moi et je tiens au courant Car l'année dernière chez narauto ça s'est très mal passé pour la recharge clim 😤

Personne? J'ai fait quelque chose de mal ou quoi? Merci déjà à LAMOUCHE94

Bonjour à tous, Je recherche un frigoriste auto sur Montpellier 34 Pour réparer ma clim auto sur mon A6 2.5 tdi 150 de 2000 Car j'ai eu beau chercher mais je ne trouve Personne :( Je suis désespéré, :( Merci ;) Si je ne suis pas dans la section Merci les modo dème déplacé le sujet ;)

Donc pour récapituler: Symptômes: la climatisation ne souffle plus d'air frais Pas de voyant eco allumé constant Vagcom: défault 00792 : pressostat de clim F129/G65 En court circuit Donc: Pressostat neuf changer et reset du code défaut Au vcds (vagcom) et ce satané code défaut revient immédiatement Donc: Contrôle dû faisceaux du F129 Qui n'est autre Que le G65 selon l'auto c'est le même chose ! Et: Du courant 12v tout est normal pas de court jus Au multimètre... contrôle visuel de l'état de l'embrayage du compresseur et aussi du ventilo de clim Et aucun ne marche lors de la fonction clim... Donc branchement en direct du ventilo avec Une alim 12v externe à l'auto pour vérifier : Et le ventilo ne tourne pas...bizarre Pas de 12v n'ont plus au ventilo et aux connectique lors de l'allumage de la clim L'embrayage je ne sait pas comment le tester Mais je je ou il est :( Autre chose j'ai vérifier les fusibles et il sont tous Bon (ceux derrière le cache côté conducteur) ce que je voudrais pour qu'on m'aide ;) svp : Un schéma des relais avec leur fonction (Ceux qui sont caché sous le cache plastique Côté conducteur)

Au fait je n'ai pas le voyant eco qui s'allume Tout seul

Oui biensur et des donc la clim ne s'est pas enclencher ( j'ai bien suivi ce que tu m'avais dit )

Alors, Oui j'arrive a allumé ou éteindre sans problème Ce bouton, Je pense au ventilo de clim Puisque en lui mettant du 12v il ne s'allume pas? Ainsi que le relais puisque le fil d'alimentation du véhicule n'envoie pas le 12v non plus :(

Salut, he ben mon ventilo ne s'enclenche pas Du tout même en roulant, J'ai mis du 12v moi même dessus pour voir, Il marche pas, Et je n'ai pas de tension (normalement 12v?) au connecteur de branchement qui se trouve sous le cache plastique noir au niveau du liquide de direction assistée et qui va ensuite au relais sous le plancher de la voiture Le compresseur ne s'enclenche pas non plus, Donc Pas de clim du tout... Je n'ai pas le bouton ÉCON allumé en constant Toujours ce maudit défaut vagcom climatronic F129 Court circuit à la masse (Même après l'avoir changé et reset le défaut...) Je rappelle qule F129 est un pressostat de clim) Bref rien ne marche... :( Que faire???? Ne me dite pas qu'il faut simplement Recharger la clim? Je l'ai fait l'été dernier...

Ok merci 😉 Pour ta réponse rapide 👍👍👍 Je test cela demain et je tiens au jus ;)

Bonjour à tous et joyeuse Pâques ;) Pour moi c'est mal tombé car avec cette chaleur Ma clim auto bizone ne mâche plus: Donc quand je l'allume il ne ce passe rien, Pas d'air frais, pas de ventilo de clim qui marche? La recharge clim a été faite, rien n'y fait... Donc passage vag-com et une erreur apparaît F129 court circuit à la masse, Bref je commande toute de suite ce pressostat Et le change (je n'ai eu qu'à démonter le phare avant) et la repassage au vag-com et raz des codes default mais impossible de supprimé Cet erreur (F129) qui persiste... J'essaye quand même la clim et rien ne se passe... toujours pas d'air frais et pas de déclenchement du ventilo de clim.... Vérification des fusible ras... J'ai vérifié les câblage du pressostat et suivi Jusqu'au relais sous le plancher de la voiture mais il y en plein, je ne sais pas lequel vérifié Car il y a quand même ce ventilo de clim qui marche pas non plus malgré le changement Du F129 (pressostat) et ce défaut vag-com qui revient à peine l'avoir effacé... bref, la je suis au bout de ma vie :( Help les gars :( merci d'avance ) Et bonne route en A6 ;)

Un reset avec le bon logitiel vagcom ;) Et tout remarche, donc une sonde ou un capteur Qui a déconner avec la grosse chaleur et dans les bouchons...