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Posté(e) (modifié)

bon aujourd hui changemement du calorstat

 

dans la foulee j ai laisser tomber un embout de cle il est pas retomber sur le cache en dessous , je crois que la c est mort pour le ravoir

 

sinon quand j ai enlever le manchon le calorstat est pas venu avec et est rester dans le moteur un peu coller

 

je sais pas si c est grave car pour le remontage ils disent de placer le joint puis le calorstat sur le manchon en faisant un quart de tour , mais comme ca ca tient plus vue qu il est pas rester sur manchon en le sortant

 

j ai donc fais l inverse mais cote moteur , j ai mis le calorstat puis le joint et ensuite poser le manchon dessus et remis les vis .

 

j espere que j aurais pas de fuites .

 

pour remettre le liquide il vaut mieux que je fasse tourner le moteur bouchon ouvert ou pas

Modifié par lonewolf83
Posté(e)

Putain, t'es un grand malade!!!

Tu peux pas cuver comme les autres :MdrDevil:

Posté(e)

Mais de quoi vous parlez ? :reflexion:

 

Ipad cette fois :P

 

il m'a fait le même coup sur mon topic, éspèce d 'escrot !!!, il écrit avec ses pieds, et après il corrige tranquille MDR,

 

vous ne comprenez rien les gars!, c'est le correcteur de l'ipad ou plutôt le correcteur de ses doigts qui déconne !!! Lol

 

:D :P ;)

 

Cyril, tu es "Le prince des mots Tordus", c'est toute mon enfance! ( avis aux connaisseurs!)

 

Bonne année à tous et pleins de modifs en 2014 :marcelpoire:

Posté(e)

yahouuu mon cadeau de la nouvelle année , le chauffage dans la voiture

Posté(e)

oui j ai ien bossé

 

en plus les moquettes sont quasiment sèches

Posté(e)

Cool que ton cauchemar soit enfin de l'histoire ancienne, un calvaire cette histoire d'infiltration!!!

Posté(e)

Donc pour résumer ton problème d'infiltration venez de l'écoulement bouché sous la batterie

Et pour le manque de chauffage c'etais le calorstat.

Enfin une bonne année 2014 qui te sourie

Posté(e)

kool enfin une b7 avec le chauffage :MdrDevil:

 

tout qui fini bien c'est kool

  • 2 semaines plus tard...
Posté(e)

oui c 'est cool j ai tout fais

 

aujourd hui j ai changer mon filtre gasoil , nikel , ca vas tout seul

 

et j en es profiter pour mettre mes 2 philips ultra blue xenon 6000k

 

j ai proceder comme suit

 

demontage complet de la boite a air

 

et pour l autre coté , demontage du bocal haut du lave glace

 

ensuite tu pousse un peu le bocal du liquide de direction et le tour est jouer , tu as facilement acces a l ampoule :race: :race:

Posté(e)

bon hier je suis allez tester la Golf 7 GTI edition performance 230 CH

 

ben ca pousse grave , la boite DS 6 est un régal , et elle a toutes les options possibles

 

je pense vraiment la prendre , car l audi A3 sportback ou berline en 1.8 TFSI DSG sont vraiment hors budget pour moi .

 

apres 1 heure de negoce avec le vendeur j ai reussi a avoir 11 % de remise , a gratter la camera de recul

 

par contre la reprise de la mienne n'est pas flambant 5500 euros .

 

avec mon apport , il me reste 13500 euros a mettre

 

voila , je pense craquer mais pour la version normale a 220 CH

 

par contre le vendeur m 'a dit que le moteur etait celui de la S3 mais dégonflé !!!! vrai ou pas ????

Posté(e)

L'avantage d'avoir un moteur de S3 dégonflé, c'est que tu pourras le regonfler :eldiablo:

 

:coucou:

Posté(e) (modifié)

:eldiablo: j y est pense justement

Modifié par lonewolf83
Posté(e)

Je sais que les G5 GTI edition 35 (pirelli, etc...) avaient le bloc de la S3, donc moteur bingo! Ce qui n'etait pas le cas des GTI simples...

Posté(e) (modifié)

l avant derniere faisait 265 non ???

 

peut etre celui la alors

 

edit : non finalememt c 'est bien le bloc moteur EA 888 3eme generation , donc le meme que la nouvelle S3 de 300 CH

Modifié par lonewolf83
Posté(e)

je vais demander a un collegue de boulot , il la voulais bien car il a un B6

Posté(e)

5500 revends la toi meme tu sera gagnant

Posté(e) (modifié)

bon ben ca y est j 'ai sauter le pas

 

elle est commandée , j 'ai reussi a faire rajouter le park assit 2 et les jantes 18"

 

elle sera noire , DSG 6 , 5 portes

 

reception fin mars debut avril

 

je quitterais donc la section B7 :ripeer:

 

fennec78-13-img.jpg

Modifié par lonewolf83
Posté(e)

oui sympa ton futur joujou, j'éspère que ton permis a point est plein, car avec la golf il ne devrait plus l'être ...

Posté(e)

quelle bonne nouvelle !

 

je sui très content pour toi !

 

et pour confirmer tu as bien le moteur de l ancienne s3, celle qui a 265 Ch, car ton bloc est equipé du turbo k 04, sur mon GTI j'avais le k 03, assez limité en rapport au tiens!

Posté(e)

Bon ben y a plus qu' à attendre maintenant . Je serais toujours présent sur le forum évidemment

Posté(e)

Elle magnifique !! ;)

Tu oubliera pas les photos quand tu l'aura un !!!

Posté(e)

magnifique

Posté(e)

merci les gars

 

j ai plus qu a aller ouvrir u topic dans la section wolksvagen :race:

Posté(e)

Saleté de malus écologique . 900 euros . Après ils disent le diesel c est pas bien

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