Parlez moi du pont de diode

[lucky33]

Bonjour à tous,

 

Je profite de la solidarité des TTistes pour récolter des informations techniques et bénéficier de votre retour d'expérience.

 

J'ai effectivement eu la désagréable surprise de devoir changer mon alternateur sur mon TT à cause de la rupture du pont de diode, les deux pièces étant solidaires.

L'alternateur se mettait à consommer 2,8 ampéres, 30 minutes après la coupure de contact, ce qui mettait la batterie à plat.

 

Le concessionnaire me dit qu'il n'a jamais vu ça ... j'aimerai m'en assurer ! Cela m'a couté quand même 400 €

Audi n'est même pas en mesure de m'expliquer comment le pont de diode a laché ...

 

Alors je suis intéressé par toutes les infos sur le sujet et par appréciaiton.

 

D'avance merci.

 

 

[KROliv]

si tu as 1 assurance auto avec une aide au question mécanique, tu devrais les contacter.

tu aurais un spécialiste au bout du fil.

[teksound]

Salut,

Tu dis 400 eur ?

Un pont de diode ets la pour transfomrmer le courrant altenrnatif ~ (qui sort de ton alternateur ) en courrant continu donc polarise +-

On peut toujours bidouiller voir reparrer un pot de diode en ayant asse de caracteristique des diodes utilisee.

Regarde unpeu le shema que je t ai envoyé en annex,si coupure il y a,comment peut il consommer ?impossible,dans ton ca n etait pas une coupure mais bien un court-circuit franc.

 

 

 

Tek

Modifié 26 septembre 2008 par teksound

[boss2001]

C'est clair, une diode qui lache su un pont de diode ca fait pas consommer de courant a l'arrêt ! Ou alors il a fondu et fait un court-circuit...

Ou alors Audi s'est trompé... Ou t'a raconté n'importe quoi !

[Squall78]

Elle se mettait a consomner 2.8 Ah uniquement apres 30mn?

[lucky33]

merci de ces infos.

 

Dans l'urgence, je l'ai faite réparée et depuis plus de problème.

La concession qui m'avait changé la batterie (160 €) après un mauvais diagnostic a fait un geste commercial sur le changement de l'alternateur (en gros il m'a remboursé la batterie).

 

J'ai tout de même vérifié que l'alternateur et le pont de diode était solidaire. Deux mécanos me l'ont confirmé.