Aller au contenu
  • En ligne récemment   0 membre est en ligne

    • Aucun utilisateur enregistré regarde cette page.

Messages recommandés

Posté(e)

Bonjour,

 

 

J'avais posté un message concernant une odeur de gazole que jesentais à l'extérieur de la voiture, coté passager... Ce matin, je fais le plein et ce soir, l'odeur était plus forte...

 

Je me penche au niveau de la roue arrière et là, je vois que sous la voiture il y a du gazole! La fuite est apparment localisée au iveau de l'essieu arrière mais je ne peux en dire plus car que je peux pas mettre la voiture sur un pont et comme j'y connais rien...

 

Bref, encore une galère avec ma voiture, j'en ai plein le cul..........

 

Une idée sur ce que ça peut etre?

 

J'appellerai Audi demain...

 

Merci,

 

 

Alteclansing

Posté(e)

tu a 2 tuyau un bleu et un noir ou le gazole passe suis les et regarde ou c'est humide et essaye de bouché comme tu peut pour l'instant!!

Posté(e)

Est ce que ça peut etre un trop pein?

 

Sachant que le petit trou à coté du bouchon de réservoir est sec, et que je n'ai pas fait débordé le réservoir....

Posté(e)

Bon et bien je viens de regarder les deux tuyaux, RAS.... Ils sont OK.

 

 

C'est le gros reservoir à coté des tuyaux sur lequel je trouve du gazole... Quel systeme de trop plein il y a sur les réservoir d'A3? Est ce qu'il y en a un?

Posté(e) (modifié)

Comment il est ce systeme de trop plein? Est ce que bouchon fermé et étanche, du carburant pourrait s'échapper par ce systeme de trop plein? Il se situe où?

 

Je dis ça parceque comme par hasard, j'ai fait le plein ce matin, genre j'ai insisté un peu (mais pas à ras le bouchon de réservoir)...

Modifié par alteclansing
Posté(e)

Bon et bien la fuite est localisée, il s'agit de la pompe electrique située sur le reservoir de carburant, tout ceci sous la banquette arriere.

 

 

Le gros ecrou esserant le couvercle de la pompe était légérement dévissé. Je l'ai resseré à bloc mais j'ai à nouveau constaté une fuite... Donc maintenant 4 possibilités :

 

- il restait du carburant dans le filetage de l'écrou

- le joint est mort

- le couvercle de la pompe electrique est fissuré

- l'orifice du reservoir de carburant est abimé...

 

Bref, j'espère que ce n'est pas la derniere possibilité sinon... je vais passer à la caisse! Déjà que le couvercle de la pompe coûte bonbon...

 

Je continue mes investigations demain en injectant de l'air sous pression dans le reservoir de carburant, afin de localisé s'il reste bel et bien une fuite...

 

 

Bref, tout ceci est tres bizzard, de l'avis d'un spécialiste, cette piece ne fuit jamais, sauf intervention dessus. Chez Audi à bordeaux où j'ai acheté la voiture, ils ne m'ont rien dit. J'ai demandé à recevoir par courrier tous les travaux effectué sur ma voiture avant l'achat afin d'avoir des preuves si jamais il y a une xxxxxxxxx...

Posté(e)

Il y a quelques années, la pompe à essence arrière de ma Clio 16s avait cassé. Je faisais le plein et l'essence s'est mise à couler simultanément sur la chaussée... :blink:

Direction immédiate chez Renault qui se trouvait par un heureux hasard juste à coté mais le temps qu'ils se bougent pour mettre un réceptacle, les 30 litres restant étaient sur la chaussée. Un client a pris peur et a appelé les pompiers !

Créer un compte ou se connecter pour commenter

Vous devez être membre afin de pouvoir déposer un commentaire

Créer un compte

Créez un compte sur notre communauté. C’est facile !

Créer un nouveau compte

Se connecter

Vous avez déjà un compte ? Connectez-vous ici.

Connectez-vous maintenant
×
×
  • Créer...