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Posté(e)

si je ne me trompe pas ca coute 800 EUR plus trasnport....

 

ca fait cher payé tout de même....

Posté(e)

tres interressant mais c'est quoi ? ça fait quoi ? c'est ou ? et est ce bien ???? :))) thanks

Posté(e)

c pas donne pour le peu de rendement gagné!! <_<

  • 3 semaines plus tard...
  • 2 semaines plus tard...
  • 11 mois plus tard...
Posté(e)

En tous les cas,et même si cela parait cher la pièce est magnifique :icon27:

Posté(e)
En tous les cas,et même si cela parait cher la pièce est magnifique :icon27:

+2 c'est vrai finalement, plus je regarde l'admission plus je me dis que c'est beau :malelovies:

  • 1 mois plus tard...
Posté(e) (modifié)

Fort doute sur l'efficacité ... J'avais monté cette admission Gruppe M sur TT ... Et les courbes aprés passages au banc étaient peu flateuses !!! On s'est même demandé si c'était pas moins efficace que la boite d'origine ... Alors c'est beau ... Oui ... Mais ... :unsure:

Modifié par coutooo
Posté(e) (modifié)

top le bloc moteur :malelovies: manque plus que le son ^_^

Modifié par buckjp
  • 3 semaines plus tard...
Posté(e)
Fort doute sur l'efficacité ... J'avais monté cette admission Gruppe M sur TT ... Et les courbes aprés passages au banc étaient peu flateuses !!! On s'est même demandé si c'était pas moins efficace que la boite d'origine ... Alors c'est beau ... Oui ... Mais ... :unsure:

 

c'edt même pîre que ça ca fou le bordel dans la gestion moteur... un client à absoluement voulu la mettre je n'ai aps voulu lui vendre, il se l'es procurer en direct du japon... et à fait mettre en sécurité son boitier moteur obligé de totu démonter remttre la boite d'origine et retourner à sa concesion pour débloquer le boitiuer qui était en mode sécurité...

 

ensuite il s'est acharné et il l'a remonté elle tourne pas toujours très rond, surtotu à froid.... en fin soit pas bon du tout.... plusisuers anglais on essayé de les mettre sur leur RS4 et problèmes identique. un est parvenu à la faire fonctionner ne passant des heures sur un banc en faisant un reprog super adaptée.... et même comme ça le gain en chevuax n'en vaut pas la peine du tout..

 

un point par contre qi est vrtais c'est qu'elle est en effet super jolie....

 

  • 2 ans plus tard...
  • 2 mois plus tard...
Posté(e)

Tu n'a pas eu de probléme avec?je veu dire avant d'avoir fait ta reprog?

Pas de voyant allumé ou des ratés?

Je te demande car j'ai vu beaucoup de mauvaise critique sur cette admission!

C'est bien çà si tu vent ton rs,tu vas pouvoir me vendre ta gruppe M!lol! :bigsmile:

Posté(e) (modifié)

....mettre 2000 euros la dedans, c' est vraiment un signe d' intelligence ! :bigthumbup:

Modifié par Daniel
Posté(e) (modifié)

moi je risque pas!mm si j'en avait les moyen,vu se que dit youri plus haut je prendré pas le risque de tout faire en l'air mm si elle est trés joli! :rolleyes:

Dans tout les qu'a j'en n'ai pas les moyen donc le probléme est réglé :bleble:

Modifié par alix30
Posté(e)

+1 rindonep :bigthumbup:

 

Cette admission a bonne presse outre Manche, mais son prix tourne plus autour de 1500 euros.

Faudra vraiment m'en démontrer l'intérêt. :unsure:

Et même, j'achèterai jamais. :P

 

JP

Posté(e) (modifié)

Il a peut-être eu de la chance..que ça marche sans soucis..enfin ça fait sans doute plus de bruit. :bigthumbup:

 

Nos amis de RS246 ont eu pas mal de soucis avec... je crois que même que les derniers qui l'avaient montée..se sont dépèchés de les revendres...

 

Docn perso ..oui c'est joli..mais ça pas l'air d'ètre top..en plus pour le prix..on gagne à faire une vrai repro. :Forum68:

Modifié par lexos
Posté(e)

Nos amis de RS246 ont eu pas mal de soucis avec... je crois que même que les derniers qui l'avaient montée..se sont dépèchés de les revendres...

J'ai pas lu le topic jusqu'au bout... :rolleyes:

Posté(e)

Vu que la reprog a ete faite sur banc avec cette boite a air je serai curieux de voir la courbe avant et apres :)

Posté(e)

Tu veux pas nous afficher tes resultats au banc? ;)

Posté(e)

dites sur un filtre a air genre kn bmc ou jr pour mettre dans la boite d'origine il faut l'imprégner avec un produit avant ou pas? savoir si je le sort de la boite et je l'installe direct ?

 

merci désoler pour le HS :bigsmile:

Posté(e) (modifié)

ils sont pret a l'emploi à l'achat

Modifié par Carlos77
Posté(e)

ok c'est cool merci carlos

 

reste plus qu' adecouvrir comment tout démonter pour l'installé :bigsmile: :bigsmile: surprise surprise :bigsmile:

Posté(e)

<!--quoteo(post=1447625:date=20/04/09 à 01:05 :name=coutooo)--><div class='quotetop'>CITATION(coutooo @ 20/04/09 à 01:05 ) <a href="index.php?act=findpost&pid=1447625"><{POST_SNAPBACK}></a></div><div class='quotemain'><!--quotec-->Fort doute sur l'efficacité ... J'avais monté cette admission Gruppe M sur TT ... Et les courbes aprés passages au banc étaient peu flateuses !!! On s'est même demandé si c'était pas moins efficace que la boite d'origine ... Alors c'est beau ... Oui ... Mais ... <img src="http://forums.audipassion.com/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/unsure.gif" style="vertical-align:middle" emoid=":unsure:" border="0" alt="unsure.gif" /><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

 

c'edt même pîre que ça ca fou le bordel dans la gestion moteur... un client à absoluement voulu la mettre je n'ai aps voulu lui vendre, il se l'es procurer en direct du japon... et à fait mettre en sécurité son boitier moteur obligé de totu démonter remttre la boite d'origine et retourner à sa concesion pour débloquer le boitiuer qui était en mode sécurité...

 

ensuite il s'est acharné et il l'a remonté elle tourne pas toujours très rond, surtotu à froid.... en fin soit pas bon du tout.... plusisuers anglais on essayé de les mettre sur leur RS4 et problèmes identique. un est parvenu à la faire fonctionner ne passant des heures sur un banc en faisant un reprog super adaptée.... et même comme ça le gain en chevuax n'en vaut pas la peine du tout..

 

un point par contre qi est vrtais c'est qu'elle est en effet super jolie....

 

Tres joli, mais comme le dit Rs Quattro c'est de la grosse m... car je m'etais renseigne sur internet avec des personnes qu'ils l'avaient installé sur leurs RS4 B7 et cela a foutu un gros bordel dans la gestion du coup ils l'ont enleve...et pour ceux qui ont reussi a corrige la gestion, le gain etait plus que ridicule...

Posté(e)

Tu veux pas nous afficher tes resultats au banc? ;)

 

 

Grave envoie les resultat au banc avant de parler bete...

En plus, si tu bouffe une M3 V8 stock et que tu es stock aussi avec ton RS4 c'est juste parcequ'en depart arrete tu es en 4roues motrices et que tu as fait un decalaminage..sinon la M3 te dit adieux..

j'ai fait le test avec la mienne en full stock contre une M3 V8 full stock d'un ami et il m'a mis...apres j'ai fait le decalaminage et on a refait le test et je le tenais au depart car je suis en quattro..ensuite, je suis aller sur circuit et on a laisse nos voitures a 2 pilotes pro et le resultat etait le meme...(je precise par des pilotes car vue t'as sympathie tu risquerais de nous traiter de blaireau qui ne sait pas faire un depart arreter)

Posté(e)

Au faite un filtre d origine sa se change tout les combiens?

Posté(e)

Au faite un filtre d origine sa se change tout les combiens?

 

 

Pour moi à chaque vidange

Posté(e)

RS4nos Qu'est ce qu'on peut lire comme connerie excusez moi !! ... Moi j'ai acheté la mienne 1900€

 

Mettre 1900€ dans une admission... oui effectivement! :bien:

Posté(e)

Excellent... :bigthumbup:

 

 

Grave :bigthumbup:

Posté(e)

Ça fait plaisir de voir cette coalition parmis les membres de la section rs :bien:

Posté(e)

Et c'est lui qui parle de keke... J'en rigole encore. :)

Si un modo pouvait virer ce troll svp. :coucou:

 

JP

 

Ménage fait ;) .

 

Vous pouvez reprendre vos échanges constructifs :coucou:

Posté(e)

en terme de reprog en effet :eldiablo:

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