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Posté(e)

bonjour ge voudrais des avis car ge desire me separer de mon s6 avant mais g hesite entre une rs4 ou une rs6 mais ge ne sais pas quoi choisir pouvez vous me cibler sur quel achat choisir merci

Posté(e)

si tu as besoin d'espace, c'est le RS 6 obligatoirement.

si tu as besoin de watts, c'est le RS 6 obligatoirement.

 

Posté(e)

g ai besoin des 2 choses mais j entend tellement de chose sur le rs6 du bien du mal

Posté(e)

tu entendras toujours du bien et du mal, sur n'importe quelle auto :bigsmile:

 

Posté(e)

oui s est vrai s est pour cela que ge voudrais avoir des avis sur cet achat

Posté(e)

pour moi l'interet d'un RS4, c'est que c'est dispo en boite meca..

 

par contre c'est tres petit aux places arrieres

Posté(e)

attention à la boite qui doit être vidangée tous les 60.000 km.

les disques de frein doivent être perforés.

l'entretien doit être fait scrupuleusement, comme toutes les autos.

l'idéal est une première main.

tu dois pouvoir en trouver ailleurs que chez des "marchands de voitures".

tu peux même en trouver à zéro km, tout est une question de budget.

 

Posté(e)

ce serait une rs4 b7 ou une rs6 mais en version plus. :rolleyes:

Posté(e)

des RS6 plus, tu en trouveras en allemagne, dans le réseau audi, avec des kilométrages acceptables et des garanties sérieuses.

Posté(e)

ah ok merci donc l ancienne version rs4 serait mieux que la new

Posté(e)

c'est différent: 1 V6 biturbo et 1 V8 atmo.

Posté(e)
des RS6 plus, tu en trouveras en allemagne, dans le réseau audi, avec des kilométrages acceptables et des garanties sérieuses.

j en aurait trouver une dans une concession audi en france dep 02 peut etre que quelqu un l aurait essayer

Posté(e)

attention à la provenance, seulement 10 RS6 plus vendues neuves en france.

Posté(e)
Je suis du 02, je peux aller la voir si besoin... ;)

merci sympa mais ge me suis tromper celle ci que g ai vu est du 73 excuse

 

Posté(e)
elle serait pas à annemasse?

possible ge les vu sur la centrale dans une concession audi elle est grise

Posté(e)
ah ok merci donc l ancienne version rs4 serait mieux que la new

 

J'ai pas dit ça... :bigsmile:

Mais après avoir essayé les 3, c'est celle que je préfère.

 

La RS4 B7 a un super chassis mais le B5 avec de grosses barres anti-roulis et des combinés PSS9 est terrible.

Les freins sont aussi bien meilleurs sur le B7 mais, ils s'adaptent aussi sur le B5...

Ensuite, niveau perf, le V6 avec ses turbos et un minimun de préparation te font vite oublier un B7 même équipé ligne et reprog.

 

Le plus genant pour moi sur le RS6 est la tiptro. mais je le préfère quand même au B7.

 

:coucou:

Posté(e)
J'ai pas dit ça... :bigsmile:

Mais après avoir essayé les 3, c'est celle que je préfère.

 

La RS4 B7 a un super chassis mais le B5 avec de grosses barres anti-roulis et des combinés PSS9 est terrible.

Les freins sont aussi bien meilleurs sur le B7 mais, ils s'adaptent aussi sur le B5...

Ensuite, niveau perf, le V6 avec ses turbos et un minimun de préparation te font vite oublier un B7 même équipé ligne et reprog.

 

Le plus genant pour moi sur le RS6 est la tiptro. mais je le préfère quand même au B7.

 

:coucou:

oui ge c que tu n as pas dit ca s est juste ta preference :rolleyes: mais g ai un tiptro est ge n ai jamais eu de soucis ge men separe cause de puissance plus assez :bigsmile: ge voulais la faire preparer au debut avant de rechercher autre chose qu en pensez vous.

Posté(e) (modifié)

ne perds pas ton temps ................et ton argent :bigsmile:

attention, dans le 73, il y a une RS6 plus à vendre qui a été essayé cette semaine par un potentiel acheteur, conclusion: attention, merguez ! :exclamation:

Modifié par asap
Posté(e)

Comme dit ASAP, laisse tomber la préparation d'un S6....

J'ai essayé sur le mien, S6 berline en boite manuelle... je l'avais décatalysé puis fais une cartographie sur mesure...

Tu gagnes quasiment rien...

 

Concernant la tiptro, ce n'est pas les problèmes qu'elle risque d'apporter que je n'aime pas, c'est son utilisation...

Sa lenteur même en mode S et un gros trou entre le 2ème et le 3ème rapports.

Maintenant, la puissance du V8 bi-turbo compense un peu le phénomène mais rien de mieux qu'une BVM6.

 

ne perds pas ton temps ................et ton argent :bigsmile:

attention, dans le 73, il y a une RS6 plus à vendre qui a été essayé cette semaine par un potentiel acheteur, conclusion: attention, merguez ! :exclamation:

 

Exact, il y a une merguez dans le 73. Attention danger...

Posté(e)
ne perds pas ton temps ................et ton argent :bigsmile:

attention, dans le 73, il y a une RS6 plus à vendre qui a été essayé cette semaine par un potentiel acheteur, conclusion: attention, merguez ! :exclamation:

ah bon si s est celle ci ca craint elle aurait quoi

 

Posté(e)

kilométrage non garanti, provenance opaque allemagne et rien dans le sac.............super non?

Posté(e)
@murcilago :ben oui ! :bigsmile:

cele que ge dit a 69000km

 

Posté(e)

69.000 kms, c'est peut-être pas la même alors...

Celle dont nous parlons n'a pas les jantes d'origines non plus. ;)

Posté(e)
69.000 kms, c'est peut-être pas la même alors...

Celle dont nous parlons n'a pas les jantes d'origines non plus. ;)

ah celle que ge dit si a les jantes d origine.mais ge guette une rs4 b5 ne me deplairais pas non plus mais preparee

 

Posté(e)

oui, c'est le même vendeur, donc sois prudent!

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