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Posté(e)

Bonjour a tous

 

 

Voila aprés 3 semaines passer chez audi (dont 2 ou il n'ont pas toucher a ma voiture :furious: )

 

J'ai recu un coup de telephone de la conscession qui m'annonce "bon ben la seule solution a votre probléme(cf : voiture qui prend l'eau)c'est qu'elle a eu un marbre mal fait...et du coup l'eau arrive a passer malgré les joints... :icon23: :icon22:

 

Je suis dégouté,j'avais pourtant regarder les alignements de portieres,le capot,le coffre,tous jointés parfaitement pas de décalage,pas de diffilculté a ouvrir ou fermer,rien ne forcé..... :closedeyes:

 

Même a haute vitesse (+ de 200) pas de vibration,en mode arsouille comportement sain... :glare:

 

Et la cerise c'est qu'elle etait quasi-vendue... :(

 

Donc que faire?qui peu arranger ca?je dois faire refaire un marbre?Si quelqu'un a une reponse ou connais une solution,je suis preneur.

 

Merci :jap:

Posté(e)

Fais faire un contrôle par un spécialiste confirmé dans une carrosserie qui tient la route,je pense dans un premier temps que c'est la meilleur solution <_< ........

Posté(e)

la voiture t'a-t-elle été vendue comme ayant été marbrée?

 

Posté(e)

Non,l'ancien proprio la acheté dans un garage (j'ai les factures)et il a fait 10 000 kms en 6 mois donc je ne pense pas que se soit lui qui ai eu un accident avec?... <_<

En 6 mois,le temps de l'expertise,de la refaire....cela me parait peu-probable.

 

De plus je l'ai appelé il me certifie qu'il n'ai au courant de rien.... :rolleyes: mais bon,il peut dire ce qu'il veut!!!!

 

Peut-on refaire un marbre,apres qu'il y en ai déja eu un?

Posté(e)

Il faut déjà savoir si cette voiture a été accidentée ou pas. Ce doit être visible par un professionnel (joints, longerons etc..). Si c'est le cas et qu'il est certain qu'elle est passé (mal) au marbre ton seul recours est ton vendeur. Qu'il ait été au courant ou pas peu importe, il te doit la garantie contre les vices cachés et ce peut en être un.

Posté(e)

ne t'énerve pas, une voiture marbrée, ça se voit habituellement.

ce qu'ils t'ont dit n'est pas paroles d'évangile !

tu devrais suivre le conseil de s.quattro, ça me semble être le plus constructif !

Posté(e)

Le probléme c'est que apres avoir prit des renseignements sur internet un particulier ne peut etre tenu responsable légalement si le véhicule a été acheté en concession....

 

Donc je ne sais pas.

Posté(e)

Qu'est-ce que c'est que cette ânerie ! un vendeur est toujours tenu à la garantie légale (Article 1641 du Code Civil). Ton vendeur est responsable du produit qu'il t'a vendu qu'il soit un particulier et qu'il ait acheté en concession n'y change rien.

Posté(e) (modifié)

normalement la loi stipule qu'un véhicule marbré, ça doit etre mentionné sur la carte grise!

donc tu peux te retourner contre qui tu l'as acheté, le garage le savait forcément!!!

Modifié par kiteboy
Posté(e)

ça me parait logique,même si la voiture a été vendue par une concession un accident peut arriver peu de temps aprés,donc vis caché où pas,a lui de te fournir une explication voir se retourner contre la concession s'il n'a rien à voir dans l'histoire....

Posté(e)

Donc sur la C.G il devrait y avoir trace du passage au marbre?

 

Si je dois engager des procedure contre le vendeur je vais ruiner et si je n'obtiens pas gain de cause...je ne serais pas plus avancer.... <_<

 

Je suis sur que c'est le garage ou il l'a acheté qui dois etre au courant.....

 

il faudrait que je le contact,mais il vont me rire au nez... :colere: :bleble:

 

 

Posté(e) (modifié)

tu n'a pas un service d'assistance juridique avec ton assurance...??.......,ils peuvent nous renseigner pour se genre de mésaventures......???

Modifié par Bartouille
Posté(e)

Je ne sais pas? :icon21:

 

De toute facon je n'ai pas asser d'infos en ma possesion a l'heure actuelle pour vous en dire plus.

 

Audi ne m'a même pas dit par ou l'eau rentre,c'est quand même extra ordinaire :icon_evil:

 

il y passer mes je ne pourrais pas avnt vendredi prochain :icon_frown:

Posté(e)

Bon les gars vous allez arrêter de raconter tout et n'importe quoi.

 

Il n'existe aucune obligation légale de signaler un passage au marbre lors d'une vente encore moins de mention sur la CG (kiteboy tu me trouveras le texte qui dit le contraire...). En revanche ne pas le faire expose le vendeur à un recours en garantie contre les vices cachés. Si le marbre est signalé à la vente (et par écrit c'est mieux) l'acheter ne pourra pas se retourner contre le vendeur.

 

Si ton véhicule est passé au marbre il y a forcément des traces des pinces sur le chassis.

Posté(e)

attention, comme dit : si le véhicule est passé au marbre, ce qui reste à démontrer !

n'oublie pas que le mec qui t'annonce ça s'est déjà trompé sur ton huile de boite !

Posté(e)

Salut :coucou:

 

Je suis carrossier si ta voiture a été au marbre et si tu a un carnet d'entretien il me semble que dans les dernière page tu a plusieur shémas de bloc avant . Si ta voiture a été au marbre ca devrai être marqué .

Une voiture qui a été au marbre n'est pas moin bien elle est même parfois mieux que d'origine cela dépant beaucoup du carrossier et du marbre .

Après il faut savoir sur quel marbre elle est passé ( Si c'est le cellette MZ :bien: )

 

Ps : ton entré d'eau est peut être du à la qualité des joints de certi .

 

 

 

Posté(e)

Ouai et la voiture dans un premier temps est elle marbrée?

 

Appelle moi comme prévu qu on en discute

Posté(e)

Pour savoir si une voiture aest apssée au mabre rien de plus simple :

 

Tu te penche sous la voiture au niveau du bas de caisse, et tu regarde si il y a des traces de pinces dessus.

 

Ca laisse une trace d'environs 4-5 cm de long sur 1-2 cm de large, logiquement c'est sur l'avant et l'arrière du bas de caisse.

 

Attention par bas-de-caisse j'entend la partie qu'on ne vois pas quand on est debout, c'est celle dont on se sert pour lever la voiture.

Posté(e) (modifié)

NSI27 oui tu as raison , je pensais que y'avais un truc.....mais apparement non

 

Comment détecter un véhicule passé au marbre ?

 

Un « marbre » laisse quelques traces faciles à repérer. Les grosses pinces servant à immobiliser la coque sont serrées avec force sur la partie inférieure des bas de caisse. Elles laissent des traces d'appui gaufrées en losanges difficiles à camoufler dans le revêtement d’insonorisation. Cherchez aussi des traces d'accident classiques: peinture sur les joints, jours d'ouvrants irréguliers etc.

 

Dois-je déclarer un passage au marbre pour vendre mon auto ?

 

Il n'est pas obligatoire de déclarer à un acheteur éventuel un accident suivi d'un passage au marbre. Il n'existe d'ailleurs aucun formulaire officiel pour le faire, ni même de mention spéciale sur la carte grise (c'est regrettable). Cela dit, en cas de litige, les tribunaux donnent le plus souvent raison à l'acheteur et annulent la vente, condamnant le vendeur à un remboursement intégral augmenté des frais de justice. Et ce, que le véhicule ait été bien ou mal réparé.

 

 

le probléme dans ton cas ,c'est que ça fai déjà un bout de temps que tu as ton s3 ??? donc ???

Modifié par kiteboy
Posté(e)

A l'issu des 3 semaines de ""recherche"", n'ayant pas trouvé de solution, ils te balancent comme ça "ca vient d'un marbre mal fait" !!! J'hallucine, ils auraient pu te repondre aussi que c'est à force d'arsouiller tu as voilé ta caisse ! nan mé vraiment n'importe quoi.

J'adore ces garages... leur trip : faire peur au client pour lui faire avaler n'importe quoi (elle est pour qui la carotte hein?).

 

Evacue cette suspicion de marbre en faisant controler ton chassis. Ensuite, tout professionnel a une obligation de resultats. Est elle sous garantie ? verifies aussi tes contrats d'assurances, ils integrent souvent une assistance juridique.

 

"Chaque probleme à sa solution, sinon il n'y a pas de problemes" (les shadocks)

 

 

Posté(e)

tout d'abord il faudrai savoir d'ou vien ta fuite exactement par ou l'eau passe ? si il y a de l'eau qui s'infiltre sous ta moquette ou si l'eau vien des joints de porte exct...

rien ne dis que ta voiture est passé au marbre. le but d'un marbre bien fait c'est qu'il n'yest pas de trace. ces fameuse traces de pince son normalement toujour enlever après passage au marbre il suffit tout simplement de refaire le blaxon

comme le dis kiteboy si il y a un bout de temp que tu a la voiture je doute que tu puisse faire quoique sois. maintenant il n'y a peut ètre rien d'alarman. donne plus de détail de ta fuite ??

Posté(e)

+1/3 Yahb83

C'est vrai que c'est bizard comme réponse, les garages ont souvent de drôles d'idées quand ils ne trouve pas la cause du problème. Fait vérifier chez un carrossier.

Posté(e)

+1 sur une deuxieme expertise ailleur

deux avis valent mieux qu'un non?

faut se mefier des garagistes peu scrupuleux ,il t'emmene a paris en gondole , :ninja: :fouet:

Posté(e)

Il existe une chose toute simple:

 

Faire appel à un expert automobile indépendant, il est à même de dresser un rapport complet et prècis des défauts du véhicule et peu dire si ils sont bien réparés ou pas.

 

L'expert que tu auras mandaté effectuera un rapport complet muni des photos à l'appui, tout contre expertise aura beaucoup de mal à contre dire ce rapport.

 

 

Je suis convaincu que cette solution en cas de doute t'éclairera sur l'état de ce véhicule et l'expert te donnera les bons conseils et recourts à effectuer.

 

En belgique les couts d'un expert indépendant son de 100 à 200 euros, cet investissement peu être plus que rentable in fine.

 

 

 

Posté(e)

Bonjour

 

Merci a tous pour vos réponses.

 

Il est vrai que le jour ou je me suis apercu de cette entrée d'eau j'étais allé dans l'atelier d'un ami(qui possede une fausse) et nous etions passé dessous....de memoires rien d'anormal pas de trace de pinces ou autre bandes.....

 

Donc si marbre,bien fait?!

 

De plus quelque jours aprés l'avoir acheté je l'ai montré a mon carrosier qui a noté que le pc avant et l'aile AR gauche avait été repeinds....(pour lui rien d'étonnant sachant que l'auto viens de marseille)mais les longerons bien et les joints pareil,alignement de capot,soudure sous le tapis de coffre(roue de secour)tous est clean...

 

Et pourtant,l'eau rentre belle et bien... <_<

 

Enfin je rentre vendredi soir chez moi je passerai chez audi pour leur dire que je veux la recuperer et je l'emnerai chez un carrosier qui me dira s'il y eu marbre ou pas déja?!

 

Et j'ai la voiture depuis le 30 novembre 2007 donc même pas 2 mois.... :(

 

Encore merci a vous,pour toute vos infos.

Posté(e)

tu veux trouver ta fuite :

 

- Démonte les placages au niveau de l'interrieur de ta caisse :)

 

tu te mets dedans, et tu demande a un pote, copine, enfant, ou autres d'arroser ta caisse avec un jet d'eau...

 

 

et la ouvre les yeux !! :bigthumbup:

 

 

j'te garantis que tu le trouve en 1 apres midi :bigthumbup:

Posté(e)

Ce que tu nous indique laisse à penser que ta voiture n'est pas passée au marbre.

Posté(e)

Je vais appelé audi tout a l heure pour leur demander de controler le chassis et laisser tomber la recherche de cette entrée d'eau....

 

Une fois recupérer je l'amenerai semaine prochaine chez un bon carrosier,il trouvera surement d'ou cela vient...

 

Mais dans un premier temps je commence a etre rassurer sur le fait qu'elle a surement pas de marbre.. :rolleyes:

 

Mais les concessionnaires sont vraiment de grosses chévres... :furious: :bleble: :colere:

Posté(e)

Moi je serais toi je ne leur demanderai plus rien, ils seraient capable de te facturer, ou de te sortir encore une autre annerie. :exclamation:

Posté(e)

C'est pas faut,mais j'aimerai leur demander comment il en sont arrivé a la conclusion qu'ell est eu un marbre.... <_<

 

Car si c'est juste parce qu'il ne trouve pas d'ou l'eau arrive c'est quand même un peu gros là....

Posté(e)

Bonne nouvelle :bigthumbup:

 

Je viens d'avoir le chef d'atelier de chez audi

 

-Alors pas de marbre,rien du tous,le chassis est en excellent etat :D :D :D

il ne sais même qui j'ai eu au tél pour me dire qu'elle avait eu un marbre.. :huh:

 

-Ils ont enfin trouvé la fuite :up1: :up1:

 

Donc derniere le moteur vers l'habitacle il semble qu'il y ai un caoutchouc de forme rectangulaire qui est apparement collé avec de la colle (genre néoprene) qui ete décolé et du coup toute l'eau qui passé par dessous la voiture rentrée par là...

 

Normalement il m'appelle demain en fin de matinée pour me dire si je peux la récupérer demain soir... :eldiablo: :eldiablo: :eldiablo:

 

je boullionne d'impacience a l'idée de la recupérer comme un gosse a qui on va rendre son joué :malelovies:

Invité TONI76
Posté(e)

et bien en voilà une bonne nouvelle mon petit Fab :coucou:

Posté(e)

tant mieux pour toi ;)

 

c'est clair qu'on m'enleverrai mon jouet , me manquerais un truc :malelovies: :malelovies:

Posté(e)

C'est la qu'on se rend compte a quelle point cette auto est un concentré de plaisir.... :rolleyes:

 

On vous l'enleve des mains pendant 3 semaines et le monde s'arreterai presque de tourné :bigsmile:

Posté(e)

et c'est aussi la qu'on se rend compte que les concessionnaires ne sont pas tous aussi "nuls" comme cela à été ecris.............;)

Posté(e)

perso j'ai pas confiance, c'est un peu comme les agences immobilières , bien souvent un intermédiaire qui est plus une pompe a fric qu'autre chose ;)

 

 

++

Posté(e)

C'est vrai qu'ils ont identifié la panne,mais si tu regarde l'ensemble :

 

- Vidange de boite mauvaise huile utilisé.... :blink:

 

-3 semaines d'imobilisation pas de proposition d'un véhicule de pret... :exclamation:

 

-Aucune nouvelle si je ne le téléphone pas... <_<

 

-Mauvais diagnostic en plus pas dés moindre "voiture marbrée" :furious:

 

Donc même s'ils ont identifié l'entrée d'eau et c'est "appriori" ca vient de la....ce qui ve dire qu'il peut y avoir autre chose mais ne soyons pas péssimiste,c'est uniquement ca... :bigsmile:

 

Globalement il vaut peu etre mieux allé a feu vert que chez audi pour faire l'entretien... :P

Posté(e)

il vaut mieux surtout faire soi meme, j'ai pris chez audi cartouche huile haldex et filtre , tu as donc les factures qui témoigne de l'entretien...

 

perso la ce week c'est vidange moteur + filtre + vidange et filtre haldex (normal 120 000)

 

++

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