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Posté(e) (modifié)

Voilà, en venant ce matin au boulot, j'ai percuté une lame métallique sur l'autoroute ... :furious: .

 

Pas d'impact sur le pare-choc avant. Par contre, en examinant le dessous de la tuture (A3 Sportback), je m'aperçois qu'une petite barre (placée perpendiculairement au sens de la marche) a reçu un coup, voire est fendue en deux...

 

Pour info, d'après ce que j'ai pu voir, il y a une sorte de "saignée" sous la voiture (ça va ! je suis nul en méca :bleble: ) et 2 de ces lames y sont installées (visées, semble-t-il !). Une notamment sous l'échappement.

 

Savez-vous à quoi servent-elles ?

 

Est-ce-que ce sont des pièces "maitresses" pour la rigidité de la voiture ? au vue de leur épaisseur je ne pense pas...

 

Merci pour votre aide, ça m'inquiéte !!

Modifié par virolo
Posté(e)

Salut,

 

Je ne pense pas qu'un longeron ai pu être touché ou autre chose comme ca, ta voiture n'est pas une Citronault pipo après tout !

 

Peut être une armature de la garniture qui est sous la voiture.

 

Enfin si tu pouvais faire des photos, ça pourrait nous aider ;)

Posté(e)

J'ai pris mon APN et j'envoie les photos en début d'aprèm ...

 

Merci.

Posté(e)

Peut etre parle-tu d'un renfort de tunnel.

c'est une pièce métallique vissée sous la caisse en travers du tunnel (zone ou passe la transmission en Quattro et l'échappement)

si c'est cette pièce qui a mangé, elle contribue à la raideur globale de la voiture aussi vaut-il mieux la changer rapidement au risque de voire appraitre des bruits dans les garnissages intérieurs dont les fixations seront soumis à des contraintes plus élevées (torsion de caisse). et au final ta caisse risque de faire autant de bruit qu'une Renault neuve.

Posté(e) (modifié)

salut,

 

j'ai effectivement moi aussi sur l'A4 une barre vissée en travers du tunnel. Quid de l'utilité ?

 

en tous cas, je l'avais accroché et donc plié sur une butée de portail. Je l'ai démonté et redressé.

Remontage nickel.

 

Ça empêche peut être que la tubulure d'échappement touche le sol si elle se désolidarise au niveau du catalyseur ?

Je ne m'inquiète pas pour cette pièce en tous cas, il me semble n'y avoir aucune contrainte importante là dessus. En tout cas c'est pas l'épaisseur de la tôle et les 2 boulons de 14 qui peuvent passer des contraintes importantes.

Modifié par F@b
Posté(e) (modifié)

Voilà les photos...

 

Je fais confiance aux spécialistes pour me donner leus avis... :coucou:

 

cimg1118nv8.th.jpg

 

cimg1122ts1.th.jpg

Modifié par virolo
Posté(e) (modifié)

Il ne semble pas que ce soit un élément concernant la structure du chassis, à vue de nez ;) je dirai plutôt le support de l'intermédiaire -> pot d'échapement !

 

Par contre si c'est ça, aucune idée du prix <_<

 

En tout cas à mon avis ça ne craint rien de le laisser comme ça si t'as pas envie de te ruiner ...

 

 

D'autres avis ?

Modifié par Pixel69
Posté(e)

Merci Pixel69 :coucou:

 

Je pense aussi que cette barre ne doit pas être trop utile pour la rigidité de la tuture mais comme je n'y connais absolument rien... :unsure:

 

 

Posté(e)

Je pense que c'est simplement une protection pour la ligne d'échappement...à confirmer

 

:coucou:

Posté(e)

Merci :coucou:

Je pense la porter chez Audi pour vérifier dès que possible ...

 

Quoiqu'il en soit, le titre du post était plutôt racoleur au vu du nombre de curieux ... :rolleyes:

Par contre, en tenant compte du nombre de réponses, la plupart des forumistes ont le même niveau de connaissance que moi en mécanique .. c'est à dire NUL !! :bigsmile:

Posté(e)

je confirme c'est bien une protection pour ton échappement, rien de grave!

Posté(e)
Je pense que c'est simplement une protection pour la ligne d'échappement...à confirmer

 

:coucou:

 

 

je confirme c'est bien une protection pour ton échappement, rien de grave!

Idem et ca vaut même pas le coups d'y changer...

Posté(e)

Vous aviez raison, rien de grave, c'est une protection du pot ... OUF !!! :bien:

Posté(e)

Je dirais que ça doit servir aussi quand on a le quattro et que c'est sur tous les chassis.

Là ca sert pour eviter que le pot traine éventuellement par terre

Posté(e)

pour te repondre c est un protection pour l echappement rien a craindre tu peux la remplacer mais aussi rouler comme ca ca craint rien du tout ...

 

je m en porte garant

  • 4 semaines plus tard...
Posté(e)

Pas bien grave en effet et pas gênant de continuer àrouler comme ça.

En revanche, je me demande si on ne pourrait pas t'embêter un peu lors d'un Contrôle Technique, avec pour une fois, un gars un peu pointilleux :unsure:...

 

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