[8P]DEFAUT sièges new A3 ambiente. . .

[Kahiros]

Salut tout le monde,

ça fait maintenant plus d'un an que je possède une A3 2L TDI finition Ambiente.

Après quelques mois d'utilisation j'ai remarqué ce défaut au niveau du haut des sièges avants, je suis déjà passé il y a qques mois dans ma concession et au final ils m'ont dit que pour l'instant il n'avais pas de procédure pour ce cas là .

 

Vous en pensez quoi? Quelqu'un à la même chose ?c'est quand même pas joli joli

Est ce que la garantie couvre ce genre de truc car là c'est vraiment un defaut et j'ose pas imaginé l'etat après une autre année.

Je penses même que ça y était déjà quand à la remise des clefs.

 

[attachmentid=1635][attachmentid=1636][attachmentid=1634]

 

Les photos parlent d'elles mêmes,

Merci d'avance pour vos reponses, Bye

Modifié 8 mars 2005 par Kahiros

[Renaud86]

bonjour!

 

c'est un peu moins marqué sur la mienne mais ca revient un peu au meme. pas sur qu'ils prendront cela en garantie...

[Calidad]

Vous allez trouver ça idiot, mais j'ai l'impression qu'ils ne sont pas bien en place, tout simplement

 

Lors d'un démontage/remontage, j'avais eu beaucoup de difficultés à les remettre en place (en fait ils se clipsent sur l'embase), ça me fait penser à ça... à voir

 

[Max]

Salut

 

Vu que ton A3 est garantie, ils doivent te régler ce probème, en remettant les fixations ou en changeant le siège.

[btt]

Je reconnais que c'est tout bonnement inadmissible...Je suis presque sur qu'ils te prendront la réparation ou le changement de siège en garantie...En espérant qu'ils résolvent le problème par la suite

[toulous1]

j'ai le même problème d'origine (visiblement cela ne bouche pas et ne se degrade pas ) mais que faire ?

 

tiens nous au courant ....

Modifié 8 mars 2005 par toulous1

[Kahiros]

Lu les mecs,

aujourd'hui je suis allé chez mon concessionnaire et direction le chef des ventes Audi, après avoir vu les photos et constaté la chose sur ma titine il a tout simplement dit que c'etait inaxeptable.

Il a ensuite dit au responsable atelier Audi de faire ce qu'il faut pour resoudre le problème, ensuite direction l'atelier carrosserie, là le responsable carrosserie a egalement dit que ça faisait beaucoup et m'a donné rendez-vous Lundi.

 

Cette fois ci ils semblent motivé pour résoudre le Pb et si le degarnissage des siège et le changement des puits ne donnent rien ils envisagent de changé le dossier. Tout ça sous garantie Of Course

 

 

J'espère que ça va le faire, je vous tient au courant biensur

 

+++

[Kahiros]

Lu tt le monde,

récupération de la voiture aujourd'hui, bilan:

- Antibrouillard changé pour cause d'infiltration

- La ceinture arrière qui se rembobinait mal l'a trés bien fait chez le concessionnaire donc nada . . .

- La défaillance de l'airbag n'a pas été corrigé, donc RDV le 29

- et pour les sièges, les puits des sièges ont été changé sans succès voir même avec dégradation.

 

J'ai RDV le 29 pour l'Airbag et ils ont dis qu'ils resoudraient le problème a cette occasion.

Ca fait un moment que ça dure et une fois la voiture déposé je ne la reprendrais pas tant que tout ça n'est pas résolu, ils parlent maintenant de changer l'armature, ou la housse ou encore la mousse, bref pour Avril ça devrait être reglé.

 

 

Salut

[Max]

N'ait pas peur de leur mettre la pression

[Kahiros]

Lu, un petit détérage de poste, ca faisait longtemps

 

Bon mon histoire s'est plutot bien finie,

après presque 8 mois d'allez retour chez le concessionnaire, à changer maintes fois les puits d'appuies tête, ils ont décidé de commander l'ensemble du siège.

A savoir, housses, mousses, armatures, puits etc....

 

Bilan de l'opération tout est rentré dans l'ordre et maintenant c'est nikel chrome.

 

En revanche j'en avais profité pour faire regler d'autres petits soucis, notamment un ralenti instable.

Là, même schéma, après plusieurs bidouillage comme par exemple FLashage du boitier, ils ont finalement décidé de changer le compteur (ne me demandez pas pourquoi ).

Bilan de cette nouvelle opération, un ralenti nikel, par contre ma deuxième clés n'est plus programmé, et le nouveau compteur grince a bas régime ou sur route escarpé.

Donc encore un tour à prévoir chez mon concessionnaire.

 

Voili voilou.

A suivre encore et toujours, bye

 

 

ps: le gars de EuropAssistance que j'avais fais venir voyant que ma tuture refusait de demarrer avec ma deuxième clé, a rejetté tous les tords sur mon concessionnaire qui pourtant figure parmis les plus grand d'IDF. (Vous savez celui qui vends des Lamborghini)