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Posté(e)

Bonsoir a tous,

 

Je suis de passage de temps à autres sur le forum depuis que je roule en AUDI.

 

Je roule donc depuis près de 6 mois en A3 1.8T gris clair : super voiture, bon compromis en confort et sportivité (chassis sport quand même).

 

Bref, les pneus avant arrivent à maturité et ceux à l'arrière me posent problème, ils hurlent à 40km/h dans les rd-point (michelin primacy) et j'ai remarqué qu'ils étaient tout craquelés sur les flancs : la vieillesse probablement.

 

Je songe donc à les remplacer, comme je n'ai jamais été déçu avec des michelin, si je change les 4, je devrait m'en tirer pour environ (4x130€) pour les gommes + (4x25€) pour montage/équilibrage soit 600€. (en 205x55x16). Et ça me fait un peu mal (vous savez où) de mettre 600€ pour des pneus d'autant que ça ne change rien au look de mon A3.

 

J'aime bien planter le décor mais sinon voilà pourquoi je m'intéresse au changement des jantes par des "réplicas RS4" je crois, enfin celle là :

jante172.jpg

 

17" :

800€ en gommes bas de gamme

1200€ en gommes haut de gamme

 

ou

 

18" :

950€ en gommes bas de gamme

1300€ en gommes haut de gamme

 

C'est là que j'ai besoin de vos avis, à voir certaines photos j'ai eu l'impression que le 17" ne rendait pas tant que ça par rapport au 16" d'origine. Mais le 18" n'est-il pas démesuré, passage de roue, ET, prix des pneus à l'entretien, ... ?

 

Si vous avez des photos je suis évidemment preneur, merci de préciser si chassis sport ou non, si rabaissement ou non et de combien.

 

 

Posté(e)

 

En fait j'aimerais beaucoup qu'elle ressemble à celle là :

 

dsc008024ns.jpg

merci à son propriétaire

 

Quelqu'un peut-il m'éclairer sur le modèle, la taille et le abaissement ? Le propriétaire peut-être?

Posté(e)

Regarde ce lien -> ICI

 

Et regarde dans le topic entier, tu devrais voir d'autres photos du résultat :coucou:

Posté(e)

au vu de la différence de coûts : 18" et prends des bons pneus, pas forcément les plus chers mais pas les bas de gamme...tu le verras vite la différence sous la pluie et si tu roules un peu "vite"...

:coucou:

Posté(e)

Je pense aux vues des photos que le 18" s'impose.

 

Seules questions :

- n'y-a-t'il aucun problème de déport en 18"?

- niveau homologation, qu'en disent les képis?

- quelle est la qualité des réplicas?

- y-a-t'il un rabaissement nécessaire?

 

En vous remerkiant pour vos réponses!

 

;)

 

 

Posté(e)

18 aucun probleme d'homologation.

 

Rabaissement pas nécessaire enfin la c'est du pure esthetisme.

 

Les kepis veront pas la différence

 

Les réplica chez autoexclusive ont fait plein d'heureux...

Posté(e)

C'est bon ça !!

 

Quelques mois pour réunir les fonds et une nouvelle A3 en 18" !

 

Peut-être pas originale mais la sobriété a ses adeptes... ;)

Posté(e)

Je suis également entrain de me tater.....quelqu un pourrait me dire si la consommation a beacoup augmenté et si les perfs baissent beaucoup....je n ai qu un tdi 110 alors bon......

 

  • 1 an plus tard...
Posté(e)

slt,

 

Chico120 j'avais les même que ça sur mon ancienne A3 en 18 commander a autoexclusive j'ai pas sentie de différence ci tu veux des photo j'en n'est

Posté(e)

oulalalala

 

on a sorti la grosse

 

pelleteuse.jpg

 

Posté(e) (modifié)

En 18 il te faudra du 225/40/18 afin d'être dans les bonnes dimensions.

T'as d'autres tailles mais c'est celui-ci le plus répandus.

 

Vivement qu'on voi ta titine avec ces nouvelles roulettes

 

J'aurais eu ton moteur, j'aurais pris du 18 :P

Sinon tu n'as pas poster de photo de ta titine?

Modifié par mika54700

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