[C5]Changer sa centrale clignotant...

[popoff]

Enjoy..... :bigthumbup:

 

Donc suite à mon probléme de clignotant sur titine, j'ai changé la centrale..... :bigsmile:

 

Trop fastoche....10 mins chrono.... :P

 

1) Commander une centrale chez Audi ( Ref : PA6 GF30 ) Tarif : 21.73€

 

 

2) Localiser la bête ( derrière le bouton Warning )

 

 

3) Déclipser délicatement l'habillage bois à l'aide d'un petit tournevis plat

 

4) Sortir de son logement la centrale à l'aide de 2 petits tournevis plats pour faire levier

 

 

5) Débrancher la fiche située à l'arrière de la centrale

 

 

6) Mettre la nouvelle centrale en lieu et place de l'ancienne, reclipser les boutons et l'habillage bois....

 

Et c'est fini :bigthumbup:

[RS678]

Pfuiiiiiiiiii :blink: Trop fort, mon popoff :jap:

 

:coucou:

[murcilago]

T'es un chef Popoff :jap:

:coucou:

[Invité ludoboy]

super popoff :bien:

 

ce n est pas tres compliqué en fait mais c'est tellement bon de faire un petit tuto avec photo, au moins, on voit tout de suite comment faire.

 

merci à toi de combler les lacunes de certain . :coucou:

[popoff]

 

Si ça peut servir à quelqu'un, c'est le principal.... :bien: :bien:

[Invité ludoboy]

Commander une centrale chez Audi ( Ref : PA6 GF30 ) Tarif : 21.73€

 

Oh fait, je viens de tilter mais PA6 GF30 c'est la matiere :bigsmile:

PA6 = polyamide 6

GF30 = chargé fibre de verre 30%

 

:bigsmile:

 

la vrai reference audi de la centrale est 4B0 941 509 D B 98 si je lis bien sur la photo

 

:coucou:

Modifié 29 septembre 2007 par ludoboy

[billeuz]

Comme quoi les ptits gars de la CBT (dont je suis le Président) c'est du costaud!!

 

 

Bravo à toi popoff

 

:coucou:

[Bagheera]

Mais Popoff, t'as pas dit, si ça fonctionnait maintenant ? :bigthumbup:

[popoff]

Oh fait, je viens de tilter mais PA6 GV30 c'est la matiere :bigsmile: PA6 = polyamide 6GF30 = chargé fibre de verre 30% :bigsmile: la vrai reference audi de la centrale est 4B0 941 509 D B 98 si je lis bien sur la photo :coucou:

Oups, bien vu ma poule.......... :) :)

Mais Popoff, t'as pas dit, si ça fonctionnait maintenant ? :bigthumbup:

Affirmatif copain.... :bigthumbup: C'est ok :bien: Maintenant quand je mets les clignotants , les phares s'allument, les anti brouillards clignotent et le radar de recul sonne..... :up1: :up1: Modifié 29 septembre 2007 par popoff

[moulinso]

Enjoy..... :bigthumbup:

 

Donc suite à mon probléme de clignotant sur titine, j'ai changé la centrale..... :bigsmile:

 

Trop fastoche....10 mins chrono.... :P

 

1) Commander une centrale chez Audi ( Ref : PA6 GF30 ) Tarif : 21.73€

 

 

2) Localiser la bête ( derrière le bouton Warning )

 

 

3) Déclipser délicatement l'habillage bois à l'aide d'un petit tournevis plat

 

4) Sortir de son logement la centrale à l'aide de 2 petits tournevis plats pour faire levier

 

 

5) Débrancher la fiche située à l'arrière de la centrale

 

 

6) Mettre la nouvelle centrale en lieu et place de l'ancienne, reclipser les boutons et l'habillage bois....

 

Et c'est fini :bigthumbup:

 

 

Bonjour à tous,

je viens de suivre toute la manip pour changer la même centrale clignotant sur mon audi A6, mais je n'arrive pas déclipser l'ancienne centrale. J'ai même cassé en faisant levier avec le petit tournevis le cache situé juste à gauche de la centrale. A quel endroit faut-il faire levier pour oter cette satanée centrale je n'ai pas assez de place pour entrer un tournevis même fin. :eldiablo:

Merci pour vote aide

[Mathlaur]

D' après ce que je peux voir sur la photo il faut appuyer sur ces deux languettes dans le sens où j'ai mis les flèches et tu peux ensuite tirer la fiche.

 

 

Merci popoff, je ne savais pas que c'était aussi simple sur l'audi. :bien:

Modifié 4 janvier 2008 par Mathlaur

[moulinso]

D' après ce que je peux voir sur la photo il faut appuyer sur ces deux languettes dans le sens où j'ai mis les flèches et tu peux ensuite tirer la fiche.

 

 

Merci Mathlaur, mais ce n'est pas à cet endroit, je n'en suis qu'au début, pour le sortir carrément de son logement porte instrument

Merci :coucou:

[Mathlaur]

Ok je vois, c'est donc les deux languettes en métal que tu essais de pousser.

Je suis allé voir comment ça se démonte, j’ai mis un petit tournevis à droite et j’ai fait doucement levier avec le coin du porte gobelet, c’est sorti sans casse.

 

:coucou:

Modifié 4 janvier 2008 par Mathlaur

[fanemi]

Content de voir que tu n'as pas fait comme moi sur mon ancienne A6, à savoir, tournevis trop gros pour déclipser l'habillage bois, tout ça par une température négative = un bon morceau qui casse et l'habillage qui bouge pas :furious:

 

Mais bon, c'était sur l'ancienne, je ne le referai plus, promis :bigthumbup:

[Invité ludoboy]

Excellent Mathlaur, toujours aussi fort :bigthumbup:

 

et mega :bien: @ popoff

 

:coucou:

[popoff]

 

Encore une fois Mathlaur :bien: :bien:

[alainkikoul68]

 

 

parfois j'ai mon clignotant qui reste bloqué

 

c'est le mème principe sur S3 8L???

[moulinso]

Encore une fois Mathlaur :bien: :bien:

 

+1 :bigthumbup:

encore merci à tous, je vais m'atteler à la tache

[sianur02]

Hello , qu'elle était le problème ? car mes feux de détresse fonctionne parfaitement mais pas les clignotants ... donc a savoir si il faut que je me penche sur le changement de la centrale aussi

[Lau77]

Bonsoir,

J'ai le même problème j'ai plus de clignotants.. :mur:

Un petit tuto avec photos possible? :petard:

[mkl75]

C'est simple. La centrale est le bouton warning dans son ensemble; il gère les cligno et les feux de détresse.

Le changer, il suffit de le déclipser à l'aide d'un outil plat et fin.

 

Insérer le nouveau en lieu et place.

[Julien2268]

Faut d'abord declipser la garniture et ensuite tu peux avoir la centrale... et un jeu d'outils en plastique spécial garniture ça aide beaucoup !!!