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Posté(e)

bonjours a tous,

 

j'ai entendu dire qu'un nouveau moteur serait en preparation chez audi: LE VR6 TDI 230 CH et qu'il devrait sortir courant 2009 sur plusieurs modeles y compris l'A3.

Mais je ne sais pas si ces infos sont vraiment fiables (je les tiens du forum leon concept, d'un type qui l'a lu sur l'automobile magazine).

 

Si vous avez des infos concernant ce moteur, n'hesitez pas, tous vos coms sont les biens venu.

 

MERCI

Posté(e)

Il a déjà été signalé plusieurs fois dans le forum A3 qu'un V6 TDI n'avait rien à faire ds une A3, en particulier pour des questions de poids, de boite etc... De plus, il serait implanté transversalement, alors que le reste de la gamme Audi a ses moulins en longitudinal.

 

Et aussi, pourquoi un retour au "R", alors qu'en V ca fonctionne si bien ? :rolleyes: Pis faudrait voir la cylindrée de l'engin.

 

Et ca apporterait quoi de plus ds la gamme au futur 2.0 l TDI 204 cv ?? Enfin, si la fiabilité... :bigsmile:

 

Pis vont pas nous mettre 230 cv mazoutés sur le train avant d'une pauvre A3... Déjà que le 170 est pas terrible niveau agrément... :(

 

Ca sent le hoaks cette histoire... :coucou:

 

JP

Posté(e) (modifié)

Sauf qu'il est vrai que la Passat n'a plus droit à un V6 diesel, alors qu'une pauvre 406 en a un elle :bigthumbup:

Modifié par ENZOLIV
Posté(e)

Et que la passat a le meme chassis que l'A3

Et pourquoi pas couplé a un 4Motion Quattro type Haldex de série

 

Fréd

 

Posté(e)

Il y avait ce genre de rumeurs....vérifiées mais Audi laisse tomber pour ne pas cannibaliser le 2.0 TDi 204 chevaux :coucou:

Posté(e)
Il a déjà été signalé plusieurs fois dans le forum A3 qu'un V6 TDI n'avait rien à faire ds une A3, en particulier pour des questions de poids, de boite etc...

Et aussi, pourquoi un retour au "R", alors qu'en V ca fonctionne si bien ? :rolleyes: Pis faudrait voir la cylindrée de l'engin.

 

Un VR est plus compact,cf Golf 3... :bigthumbup:

 

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