présentation de mon tt quattro 225cv de 2002

buckjp · 24 avril 2010

merci :jap: pour les paraboles ta raison elles n'existent qu'en 17 :bigsmile:

Modifié 24 avril 2010 par buckjp

Bartouille · 24 avril 2010

@Peunje : faut réviser tes classiques........... :rolleyes: :eldiablo:

joseph57 · 24 avril 2010

ouaaaaaaaaaaah elle en jette quand elle est propre..... :malelovies:

bravo, superbe....respect :jap:

:hot: :hot: :hot:

buckjp · 24 avril 2010

merci :bigsmile:

Yous' · 25 avril 2010

Ce TT va envoyer du bois d ' ici peu :bigsmile:

**french** · 25 avril 2010

c 'est clair mais le d'ici peu est long a attendre pour JP -;)

EmiManu · 25 avril 2010

Je vois que ton compartiment moteur a reçu de nouvelles pièces carbone :bien:

buckjp · 25 avril 2010

Ce TT va envoyer du bois d ' ici peu :bigsmile:

en effet l'ami , j'ai hâte de monter tout ça :bigsmile: ( programmer 2ème semaine de mai ;) )

c 'est clair mais le d'ici peu est long a attendre pour JP -;)

long mais bon on est plus à 1 semaine prêt ;) ( sa me permet de soigner titine :P

Je vois que ton compartiment moteur a reçu de nouvelles pièces carbone :bien:

oui en effet ;) ( une pièce en particulier n'existe pas sur le marché :bigsmile: )

Le_Fou_Furieux · 26 avril 2010

Pfiou... magnifique !

Les paraboles, bien polies, elles en jettent quand même, surtout sur du noir !

buckjp · 2 mai 2010

quelque nouveauté :

arrivage de pièces (embrayage renforcé et volant moteur allégé ) en attente de nettoyage et dégraissage ; montage prévus qu'à partir du 17 mai

Uploaded with ImageShack.us

quelque photo du moteur ( encore en cours de nettoyage et en attente de repolissage car pas encore eu mon papier à poncer en 2000)reste encore le traitement de la barre anti-rapprochement et remise en peinture du boitier papillon

Uploaded with ImageShack.us

j'en est profiter pour finir le traitement de la carrosserie , je vous voir les photos ( presque un miroir )

Uploaded with ImageShack.us

**french** · 2 mai 2010

du beau petit matos

zingazanga · 2 mai 2010

Alors là ce moteur :malelovies: :malelovies: :malelovies: :malelovies:

Et beau boulot pour le traitement de la peinture ;)

EmiManu · 3 mai 2010

Bon matos l'embrayage et le volant moteur :bien:

Tu vas pouvoir lui rajouter quelques cheveaux :eldiablo:

SIL · 3 mai 2010

Salut buckjp :coucou:

Superbe, j'aime beaucoup la démarche du moteur sans caches....... très brut, avec juste ce qu'il faut de carbone (sauf le bouchon d'huile qui semble faux).

En fait je trouve les modifs très homogènes. Bravo pour le travail sur la carrosserie, ceux qui on un TT noir savent ce que c'est de le garder propre et brillant...... ;)

Pour ce qui est du nouveau volant moteur et de l'embrayage renforcé, j'attends avec impatience tes impressions.

Yous' · 3 mai 2010

sa fait paisir de voir mes anciennes pièces sur ton TT. Amuse toi bien :) attention à l' acceleration avec le VM allegé! :D

Bartouille · 3 mai 2010

Le logo Quattro n'est pas du bon côté, sinon respect pour le boulot..........:jap:

scoubiwize · 7 mai 2010

Bonjour,

Je le repette j'adore ta TT vraiment du bon gout ,beaucoup de soin et sa j'aime. jespere que je pourais faire de meme, mais sa viendra!!! jai vu sur internet des bobine dalumage,qui non pas besoin detre vissé, cest un nouveau model pour nos moteur apellé "push in" je l'ai ai acheté sa vaux vraiment le coup!! qu'en pensez vous? je lai ai acheté mais pas encore monté (80 euro les 4 ) mots clef: " Red Igntion Coils ".

(PS: ce n'est pas la photo de mon moteur mais une d'un site qui vend aussi des bobines!)

Modifié 7 mai 2010 par scoubiwize

buckjp · 8 mai 2010

ahhh intéressant tout ça :bigthumbup: en tout cas j'aime bien :malelovies:

**french** · 8 mai 2010

il faudrais les REF gravé dessus

l'affreu · 8 mai 2010

Ah! JP, qu'il est beau ton moteur :malelovies: :coucou:

scoubiwize · 8 mai 2010

je les ai acheté 50 euro les 4 avec 30 euro de doine soit 80 euro (ebay)

sur les mien ya ecri :

Part Brand: Bremi

Manufacturer Part Number: 06C 905 115L

Interchange Part Number: 06B 905 115R

sur un autre site ya ecrit:

Mfg Part# 06B998115RED ES#1876879

Kit Contents

gntion Coil - Priced Each Genuine Volkswagen Audi 4

$79.95

je les ai monté aujourdhui ,il marchent parfaitement à 1,9bar de pression et 630cc injecteur 4 bar.

le seul hic cest "pour combien te temps !!!"

mais bon rapport qualité prix je nai pas a me plaindre,et jai gardé les enciennes :unsure: :coucou:

Modifié 8 mai 2010 par scoubiwize

**french** · 8 mai 2010

de toute facon c'est bobine sont montés sur les V8 4.2

c'est les meme que pour nos moteur sauf qu'elles sont rouge

scoubiwize · 8 mai 2010

yep tt a fait raison frensh!

sauf que nous sur nos petit moteur,on a plus de puissance/cylindre. les 4,2 v8 on de 377 a 420 cv d'origine

il on environ a devloper 50 cv par cylindre nous 57 ! on dois etre fiable.eux reprogramé le ratio ne change pas enormement,mais nous meme legerement boosté lorsque l'on se raproche des 300 cv...elle sont a rude epreuve.les 4,2 v8 non pas de pression de turbo,etnon pas besoin de gros injecteur...

Modifié 8 mai 2010 par scoubiwize

buckjp · 15 mai 2010

petit up pour vos yeux :bigsmile:

Uploaded with ImageShack.us

Le_Fou_Furieux · 16 mai 2010

:bien:

Punaise ton silencieux il ressort tellement sous la voiture ???

EmiManu · 16 mai 2010

Merci pour nos yeux jp :bien:

buckjp · 16 mai 2010

merci :bigsmile: j'ai oublier de préciser que je me suis occupé de la barre anti-rapprochement et j'ai refait le boitier papillon :bigsmile: des photo seront à venir ;)

**french** · 16 mai 2010

je veux voir !!!!

buckjp · 16 mai 2010

Allez je ne vous fais pas plus attendre :bigsmile:

Uploaded with ImageShack.us

Squall78 · 16 mai 2010

T'es un grand malade. :bigsmile:

Félicitation pour le boulot. :bien:

jeremv6. · 16 mai 2010

a c est claire ca pique :malelovies: respect ton moteur et nickel ca donne envie de l essayer :P

buckjp · 16 mai 2010

merci :bigsmile: je sais :blush: (manque quelque cache carbone et des fintions et sa sera niquel :ph34r: )

**french** · 16 mai 2010

trop rouge a mon gout ;-)

sinon tu bosses toujours aussi bien jp

EmiManu · 16 mai 2010

Il n'arrétera jamais d'évoluer ton compartiment moteur :bigthumbup:

buckjp · 16 mai 2010

sisi au niveau du rouge c'est terminé :bigsmile:

**french** · 16 mai 2010

ah bon tu compte passer au papier ponce maintenant ?

buckjp · 16 mai 2010

:tcon: :MdrDevil:

alex270 · 16 mai 2010

encore une fois du tres tres bon travail :bigthumbup: , je c'est que c'est pas facile a entretenir tous ce chrome

Peunje · 16 mai 2010

Buck je ne regarde plus ton topic, je sais qu'à chaque fois que je le vois en tête de liste je vais avoir les yeux qui piquent.

Respect à ton boulot qui doit vraiment être un truc de fou..

Le_Fou_Furieux · 16 mai 2010

Pfiou... le moteur qui fait baver tous les TTistes :malelovies:

Quelques Liens
Équipe Officielle	Réglementation
Administrateur Co-Administrateur Opérateur admin Modérateur global Modérateur local	La Charte du Forum La Charte de Modération Concours Photo Petites Annonces Section des #Teams

Connexion

En ligne récemment 0 membre est en ligne

présentation de mon tt quattro 225cv de 2002

Messages recommandés

Classement des membres dans ce topic

Jours populaires

Classement des membres dans ce topic

Jours populaires

Créer un compte ou se connecter pour commenter

Créer un compte

Se connecter

Anniversaires des Membres

Rappel sur la Diffamation et la Calomnie

Information

Publicité