[8P]prépa ABT

[denisch94]

Bonjour,

 

Je vais poster ce message qui va sans doute en énerver plus d'un car en charchant et en faisant une synthèse du forum, je trouverais sans doute les réponses à mles questions. Mais souvent, les réponses sont en demi teinte;

 

Alors voilà, pour ceux qui auraient la gentillesse de me répondre :

 

J'ai une new A3 tdi 140.

 

J'ai lu pas mal de choses sur une prépa ABT et j'ai envie de me laisser tenter.

 

Où la faire en région parisienne ? Quel coût ?

 

Y a t'il une grande différence au niveau des reprises (car c'est ce qui m'intéresse le plus, pas la vitesse de pointe qui me suffit largement) ?

 

Différence pour la consommation et le respect des normes antipollution (je pense aux futurs contrôles techniques) ?

 

Cela épuise t'il le moteur où raccourcis t'il sa longévité ou sa fiabilité (où celle de la boite / embrayage) ?

 

Si déclaration à l'assurance, acceptent t'elles (avez vous fait une déclaration à l'assurance ? Comment réagissent t'elles en général ?)

 

Faut il changer la carte grise ?

 

Mon véhicule étant encore sous garantie, est elle encore valable après une prépa ?

 

Merci pour vos réponses

 

[billeuz]

Bonjour,

 

Je vais poster ce message qui va sans doute en énerver plus d'un car en charchant et en faisant une synthèse du forum, je trouverais sans doute les réponses à mles questions. Mais souvent, les réponses sont en demi teinte;

 

Alors voilà, pour ceux qui auraient la gentillesse de me répondre :

 

J'ai une new A3 tdi 140.

 

J'ai lu pas mal de choses sur une prépa ABT et j'ai envie de me laisser tenter.

 

Où la faire en région parisienne ? Quel coût ?

 

Y a t'il une grande différence au niveau des reprises (car c'est ce qui m'intéresse le plus, pas la vitesse de pointe qui me suffit largement) ?

 

Différence pour la consommation  et le respect des normes antipollution (je pense aux futurs contrôles techniques) ?

 

Cela épuise t'il le moteur où raccourcis t'il sa longévité ou sa fiabilité (où celle de la boite / embrayage) ?

 

Si déclaration à l'assurance, acceptent t'elles (avez vous fait une déclaration à l'assurance ? Comment réagissent t'elles en général ?)

 

Faut il changer la carte grise ?

 

Mon véhicule étant encore sous garantie, est elle encore valable après une prépa ?

 

Merci pour vos réponses

97506[/snapback]

 

1/ Garantie perdue.

 

2/ Passage aux mines (pas gagné)

 

3/ nouvelel carte grise

 

4/ trouver un assureur qui accepte

 

Donc que du bonheur.

[Burny]

Abt est vendu par Viacom, ils sont insatllés dans le 91

 

un principe qui s'applique: toute modification du vehicule, si elle n'est pas dans la liste des options et equipement du vehicule le rend non homologué

 

(bon evidement, on ne va pas t'embeter, parce que t'as pas les tapis de sol d'origine )

[personne]

je crois qu'avec Abt, la garantie court toujours

pour ce qui est de l'homologation, meme en changeant de jantes t'est deja plus conforme

 

[billeuz]

je crois qu'avec Abt, la garantie court toujours

pour ce qui est de l'homologation, meme en changeant de jantes t'est deja plus conforme

97551[/snapback]

Pour la garantie tu ecris au siege Audi France et tu verras la réponse

[jetrider]

tu leur dis rien et ca reste garantie

[NSI27]

je crois qu'avec Abt, la garantie court toujours

pour ce qui est de l'homologation, meme en changeant de jantes t'est deja plus conforme

97551[/snapback]

C'est le cas en Suisse mais pas en France

[jms.]

je crois qu'avec Abt, la garantie court toujours

non je ne crois pas, je m'étais renseigné pour un Touareg R5 et ViaCom m'avait répondu par la négative.

pour ce qui est de l'homologation, meme en changeant de jantes t'est deja plus conforme

97551[/snapback]

non, si les jantes et les pneus sont de tailles mentionnées sur la fiche d'homologation c'est tout à fait autorisé.

 

Sinon Denis, il ya aussi MTM France

qui assurent une garantie paralléle

Modifié 28 février 2005 par jms

[Orpheus]

Tu peux toujours le faire en Belgique, c'est fait en concession Audi et tu gardes ta garantie. Bon ok si tu exploses le moteur il te faudra aller en Belgique mais pour le reste ça fonctionnera toujours en France. Et puis exploser le moteur je ne crois pas en fait.

 

Si celà est fait par des professionnels pour lesquels Audi (peut-être pas France) donne son aval et surtout si ce n'est que pour profiter de reprises supplémentaires sans tirer dedans à gogo perso j'aurais confiance.

Modifié 28 février 2005 par Orpheus

[PandaVet]

Abt est partenaire de Audi belgique, mais en France, non, allez comprendre ... Donc prépa en France = plus de garantie, mais les grands préparateurs (mtm, Abt, Oettinger) offrent leur garantie moteur-boite-pont propre.

 

Et certaines assurances acceptent des véhicules modifiés ("je l'aurai un jour, je l'aurai !" ). Ceci se négocie également.

 

Niveau fiabilité, rien à dire, du moins chez les plus grands bien sûr...

 

JP

[Hades]

C'est le cas en Suisse mais pas en France 

97598[/snapback]

 

Non, on peut changer de pantoufles comme on veut. Les gommes doivent juste rester dans les normes imposées au constructeur par sa fiche d'homologation.

[NSI27]

Oui Hades je sais je répondais au sujet d'Abt, pas des pneus

 

Pour Abt vous pouvez aller faire votre prépa où vous voulez, la garantie Audi France tombera, quelque soit le problème, même s'il n'a rien à voir avec le moteur (si c'est découvert évidemment).

[Francky]

Oui Hades je sais je répondais au sujet d'Abt, pas des pneus 

 

Pour Abt vous pouvez aller faire votre prépa où vous voulez, la garantie Audi France tombera, quelque soit le problème, même s'il n'a rien à voir avec le moteur (si c'est découvert évidemment).

97783[/snapback]

 

Tout a fait,garantie perdu et en cas de gros pépin,allé expliquer ça a l'assurance...

 

 

[Hades]

Oui Hades je sais je répondais au sujet d'Abt, pas des pneus 

 

Pour Abt vous pouvez aller faire votre prépa où vous voulez, la garantie Audi France tombera, quelque soit le problème, même s'il n'a rien à voir avec le moteur (si c'est découvert évidemment).

97783[/snapback]

 

Oh.. Pardon [blush]

 

Je croyais que les authorités Suisses étaient les plus ch|@#tes pour ces histoires d'homologations! Mais il semblerait que les kit ABT et 2-3 autres aient reçu le précieux papier.

[denisch94]

Merci à tous pour vos réponses

Donc grande facilité technique

Grosses difficultés administratives.

La route du paradis est droite mais semée d'embûches si je comprends bien !!!