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Posté(e)

Est-ce que quelqu'un a des photos de l'A5 gris météorite ?

 

Mon plus "grand soucis actuel" est la couleur que je dois prendre....

 

L'argent quartz permet de faire ressortir la ligne. Le noir plus sportif mais on voit moins les lignes et bonjour les micro-rayures.

 

Alors le gris météorite.....pas évident de voir une couleur sur une plaquette.

 

Posté(e)

il ressemble pas au gris dauphin par exemple?

 

:coucou:

Posté(e)

Il ressemble plus au Daytona :coucou:

Posté(e)

le gris meteor est plus foncé que le daytona et le dauphin !

Posté(e)

@max :

 

c'est pas celui de la S5 que j'avais posté?

 

:coucou:

Posté(e)
le gris meteor est plus foncé que le daytona et le dauphin !

 

Bien chef :bigthumbup:

 

@worky tu me poses une colle :rolleyes:

Posté(e)

a priori j'ai la réponse :bigthumbup:

 

ICI

 

et la suite en page 10 avec confirmation de la couleur

 

bon OK c'est une S5 :malelovies: :eldiablo:

 

:coucou:

Posté(e)

Pas de micro rayures sur une voiture correctement lavee :)

Posté(e)

C'est pas facile avec du noir :unsure:

Posté(e)

2 seaux, un bon shampoing, une eponge naturelle, et le tour est joue!

Une petite cire apres pour proteger le tout, et voila! ;)

Posté(e)

Pourquoi tu prends 2 sceaux? :coucou:

Posté(e)

Un avec le shampoing, un autre avec de l'eau clair.

Tu trempes l'eponge dans le premier sceau, tu la passes sur la voiture, puis tu la rince dans celui avec l'eau claire :)

Ca evite aux saletes de trop rester coinces dans l'eponge... Tu peux aussi installer des "grit guard" au fond de tes sceaux pour laisser les saletes "bloquees" dans le fond : http://www.gritguard.com/

Posté(e)
a priori j'ai la réponse :bigthumbup:

 

ICI

 

et la suite en page 10 avec confirmation de la couleur

 

bon OK c'est une S5 :malelovies: :eldiablo:

 

:coucou:

 

c'est pas plutot le gris dolomite celui çi ?

 

Un avec le shampoing, un autre avec de l'eau clair.

Tu trempes l'eponge dans le premier sceau, tu la passes sur la voiture, puis tu la rince dans celui avec l'eau claire :)

Ca evite aux saletes de trop rester coinces dans l'eponge... Tu peux aussi installer des "grit guard" au fond de tes sceaux pour laisser les saletes "bloquees" dans le fond : http://www.gritguard.com/

super je ne connaissais pas ce truc merci

Posté(e)

Ok vu page 9 mais c'est pas évident de voir, il y a tellement de reflets de lumière.

 

Si quelqu'un à d'autres photos en lumière naturelles, je suis preneur.

 

Posté(e)

Le gris dolomite n'héxiste plus :coucou:

Posté(e)
Le gris dolomite n'héxiste plus :coucou:

 

si meme qu'une des 2 A5 exposées au salon de geneve de geneve etait de cette teinte avec une daytona !!!!!!! fallait venir Max :eldiablo:

Posté(e)

la preuve en image:

 

gris daytona

geneva07022sizednn4.jpg

 

 

gris dolomite (qui me parait etre la meme teinte que le S5 des posts precedents)

geneva07059sizeddx5.jpg

 

Posté(e) (modifié)

Le gris météore est au catalogue

 

le gris meteor est plus foncé que le daytona et le dauphin !

 

Il est nacré surtout...Et il "tend" vers le bleu.

Modifié par guillaume gauthier
Posté(e)

maintenant le gris meteor (sur une miniature mais la teinte est la meme)

 

29496fm9qd2.jpg

 

 

 

et une noire phantome

 

zzzzfqe6vu8.jpg

Posté(e)

bon je viens d'appeler à la concession

 

j'ai eu le directeur qui m'a confirmé que la S5 est bien gris méthéore.

 

:coucou:

Posté(e)
si meme qu'une des 2 A5 exposées au salon de geneve de geneve etait de cette teinte avec une daytona !!!!!!! fallait venir Max :eldiablo:

Désolé patron :bigthumbup:

Posté(e)
bon je viens d'appeler à la concession

 

j'ai eu le directeur qui m'a confirmé que la S5 est bien gris méthéore.

 

:coucou:

 

comme quoi les photos sont trompeuses !

Posté(e)

hmm la S5 au salon en "gris daytona" c'est Gris quartz metal, y'a pas gris daytona au catalogue

 

argg les lumières sur la peinture ca joue des tours....

 

 

Posté(e)

@hugo :

 

photos venant de mon téléphone donc la qualité n'est pas au top.

 

@us111 :

 

pour la S5 c'est celle de la réponse 16.

 

:coucou:

Posté(e)

moi perdu: S5 de la réponse 16, la couleur est bien gris météorite ?

Posté(e)

tout à fait :bigthumbup:

 

:coucou:

Posté(e)
hmm la S5 au salon en "gris daytona" c'est Gris quartz metal, y'a pas gris daytona au catalogue

 

argg les lumières sur la peinture ca joue des tours....

 

c'est FAUX j'en suis sur car j'y suis allé à geneve , je confirme que les 2 A5 exposées au salon etaient en gris daytona et dolomite ! c'etait marqué noir sur blanc sur l'affichette sur un pupitre devant les autos , par contre c'est surement de la teinte audi exclusive ! comme les jantes polies sur la daytona !

 

Désolé patron :bigthumbup:

 

par contre l'accueil sur le stand n'etait pas le meme que celui de 2006 ! :eldiablo:

Posté(e)

par contre l'accueil sur le stand n'etait pas le meme que celui de 2006 ! :eldiablo:

 

Bien vrai çà

Posté(e)

il n'y avait pas de bulles dans mon verre :eldiablo:

Posté(e)

Pas cool ca :bigsmile:

  • 1 mois plus tard...
  • 1 mois plus tard...
Posté(e)

Je met ma touche perso un peu tard sur ce sujet, mais pour avoir beaucoup regardé ces couleurs, le gris dauphin et metéore sont en effet très très proches. Le météore tend un peu sur le bleu et il me semble plus mat, mais le "rendu" final est très similaire.

 

Sinon, la voiture du salon aux jantes chromées est bien en Daytona, et c'est aussi la couleur de ma future A5 :D (couleur Audi exclusive, au passage en nordic blue -exclusive aussi- elle doit bien rendre également)

 

J'ai failli la prendre en Quartz, mais je pense qu'une couleur foncée fera mieux ressortir ses lignes, et je n'ai pas été convaincue par le meteor. Mais je dirais il faut voir ces teintes, après c'est une question de goûts.

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