Rabaisser son a4 b7

[krouny]

S3 = 5x100

A4 = 5x112

:exclamation:

 

 

[dio]

comme ça c'est clair

par contre je pose quand meme ma question au dessus

[manu83]

Salut

Pour répondre a la question principale, j'ai contacté un fournisseur EIBACH en france et si on ne dépasse pas les -30cm avant et arriére on peu changer que les ressorts sans trop perdre en confort car EIBACH sont trés bon soit disant les meilleurs du marché actuel. Et surtout sans abimer les amortisseurs. ;)

[Charles01]

que pensez vous des combiné filtée bilstein B 14 PSS .

 

vous connaissez ? c'est bien ?

 

apparement on peut rabaisser jusqu'a -60 à l'avant et -50 à l'arrière.

[dio]

oui mais -30 ne changera quasiment rien par rapport au chassis sport.

[manu83]

le chassis sport est de - 2cm, soit le - 3cm rabaisse un peu plus, soit il faut tout changer pour l'usure et surtout la sécurité. ;)

[dio]

je vais mettre les variant 1 pour la descendre comme je souhaite

et spacers de 10 ou 16mm car j'aime bien les jantes RS4

merci pour vos infos

 

pris aussi RDV chez ziptunning, ils ont l'air carré j'ai posé pleins de questions et ils ont vraiment de bonnes reponses

prix 499 euros ils ont programmé 4000 voitures en 2008 dont une RS6 d'un champion de F1 (je ne me souviens plus du nom)

 

 

[truckerdel]

bonjour,

je viens de lire tout le topic et je me pose 2 questions :

 

__comment peut on déterminer le type de chassis que l'on a ? (chassis sport ou chassis S-line )

 

__j'ai commandé des ressorts eibach -30mm (200eur) chez AUTOSPORTWILLY , pensez vous qu'il y aura malgrès tout une différence par rapport au chassis sport ?

 

 

voici l'auto aujourd'hui sans les ressorts courts:

 

cliquer 2 fois sur la photo

 

merci pour vos avis ...

 

cliquer 2 fois sur la photo

Modifié 6 avril 2009 par truckerdel

[romano38]

code option

qui se trouve sur la 1ere page de ton carnet d'entretien

[truckerdel]

ok romano ..merci pour l'info !!!!!!!!!

[Luuuukke]

Pour info, j'ai mis une suspension Weitec Ultra GT, en -3/-3, et le rabaissement effectif est de -45/-35..

ça donne ça, pour moi c'est nickel (il reste 2 bons cm entre pneu et aile devant et derrière):

 

 

Si ça vous plait, Youry de RS Quattro pour plus d'infos

[truckerdel]

putain elle pète comme ça !!!!

donc là c'est un kit - 30mm devant et derriére , et ca la posé comme ça .

est ce que c'est que les ressorts ou un combiné ?

[Luuuukke]

Weitec ultra GT -3/-3, c'est un kit ressorts plus tubes

 

annoncé -3-3, le résultat est réellement mesuré -45/-35

(il existe un kit -5/-3, et la l'avant était tombé à -65, on a donc mis des ressorts -3)

[truckerdel]

ok , je me demande si cela va me faire pareil sur la mienne avec le kit ressort eibach -30 que jai commandé .

j'espère juste qu'il annonce -30 et que ça tombe un peu plus bas comme sur la tienne .

on verra bien .........j'ai bien peur d'etre déçu ..

 

merci .

[Luuuukke]

Vaudt mieux pas que ça tombe a -45 avec des ressorts sur les amortisseurs d'origine, sinon ça va être tape-cul assuré.

J'avais des ressorts s-line -2 sur les tubes confort, et la weitec est plus confortable a-45...

La suspat Weitec, c'est dans les 600€ montée....

 

A ta place, j'annule ma commande chez Willy hein... ;)

 

 

[truckerdel]

j'espère que c'est pas trop tard et qu'ils me vendront ce kit à la place .

 

en tout cas merci pour le conseil .

[truckerdel]

salut , j'ai pu annuler les ressort cour chez willy et je cherche autre chose .

j'hésite entre combiné sport weitec ou combiné bilstein eibach -45.

 

mais le problème c'est que j'ai trouvé ça :

 

http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewIt...me=STRK:MESE:IT

 

qu'en pensez vous ?

 

merci

[Luuuukke]

Perso, je n'achèterai pas un truc sans marque.

Weitec a aussi un fileté abordable.

 

Et par ebay, uniquement si j'ai quelqu'un pour le placer.

Dans mon cas, on a eu qlq problèmes avec le kit -5/-3 et j'étais bien content que mon vendeur (Youry) se décarcasse pour résoudre le problème. Achat en ligne, j'aurias été dans la m....

[olive1]

:bigsmile:

 

Il ne l'a plus sa B7, il roule en B8 maintenant.

 

Je vais te faire plaisir, voilà son ex B7 avec les eibach :

 

 

ARRRf NOSTALGIE!!

Pour celle d'Olive, il était en 19", amortos d'origine + ressort -45, mais je ne connais pas son déport.

 

8.5 represente la largeur de la jante mais non son déport.

 

C'est l'ET qui détermine le déport: Il faut de l'ET35 pour etre niquel à fleur de l'aile.

 

Pour moi, je suis aussi en 8.5x19 et ET35 en 235/35/19.

 

Les combinés filetés represente le top car tu règles ta hauteur au mm près devant et derriere et tu as une bien meilleure tenue de route tout en gardant un bon confort (du moins pour les KW Variant 1: typée confort).

 

Je n'ai pas encore refait de belles photos depuis que j'ai fait repeindre mes jantes en titane, en voici une avant (ouvrir 2 fois pour grande taille):

 

 

Sur la photo, rabaissement de -6 cm devant et -4 cm derriere (par rapport au chassis normal).

 

 

 

Pour ma part ce n'était pas des ressorts courts sur une suspension normale!! C'était un kit eibach sportline complet... Amortos + ressorts... -45mm & -50mm, pas de cales pour les jantes, 8,5X19 ET35.

 

Un peu tard, je sais... :bigsmile:

[olive1]

 

[meme7]

<img src="http://img15.imageshack.us/img15/2965/imgtwbyavqv0ro.jpg" border="0" class="linked-image" />

 

<img src="http://img200.imageshack.us/img200/6572/imgv0bxw6wj38f.jpg" border="0" class="linked-image" />

 

 

 

bonjour

jolie voiture que tu a la

 

 

mes dit moi tu la rabaisser avec quoi toi

 

moi je vais p-e installe du v-max conait tu p-e

pour 750€ avec placement

 

domenico

 

passer voire mon tuto

meme7

[x-team-2]

NNOOONNNN pas de V-max ==> DANGER !!!

 

Ne fait pas cette bêtise , tu vas le regretter !

 

Monte du AP , c'est un peu plus cher, mais tu es sur d'avoir qql chose de qualité, qui ne cassera pas au 1er trou ...

 

Il y a des KW en occasion sur 2ememain .. tu as regarder ?

Modifié 12 janvier 2011 par x-team-2

[tfsi73]

Moi j'ai opté pour un kit amortisseur/ressort "fk" en -35 que j'ai commandé chez LDprestige.

 

Tarif raisonnable, j'attends une ou deux semaines pour les monter.

 

Le vendeur m'a expliqué que fk était fabriqué par Koni !

[pleasurehouse]

NNOOONNNN pas de V-max ==> DANGER !!!

 

Ne fait pas cette bêtise , tu vas le regretter !

 

Monte du AP , c'est un peu plus cher, mais tu es sur d'avoir qql chose de qualité, qui ne cassera pas au 1er trou ...

Des kw d'occase où ça ?

Il y a des KW en occasion sur 2ememain .. tu as regarder ?

 

Kw d' occase ? Où ça

[Jas-cleaned]

bonjour

jolie voiture que tu a la

 

 

mes dit moi tu la rabaisser avec quoi toi

 

moi je vais p-e installe du v-max conait tu p-e

pour 750€ avec placement

 

domenico

 

passer voire mon tuto

meme7

 

 

pourquoi v-maxx danger ???

[x-team-2]

V Maxx => danger

 

CHerche un peu sur internet, tu verras que beaucoup de gens s'en plaigne.

Pas cher, tellement économique, ce serai trop beau.

Les filets sont hyper fragile, certaines pièces sont sous dimensionnée.

Si tu sors ta voiture 5 x / an pas de soucis, mais si tu roules tout les jours ... oublie !

Si ton amorto casse => c'est tout droit dans le mur

 

Si tu veux du pas cher et de la qualité :

Je viens de monté cela, trouvé en occasion ...

http://www.venommotorsport.com/manufacturer_product.php?manufacturer=AP&category=Suspension&product=Coilovers

 

 

Avis au belge : http://www.2ememain.be/auto-pieces-accessoires/pi%C3%A8ces/audi/suspension-reglable-kw-85183053.html?qq=audi&start=84

Modifié 13 janvier 2011 par x-team-2

[lesjeuns]

V Maxx => danger

 

CHerche un peu sur internet, tu verras que beaucoup de gens s'en plaigne.

Pas cher, tellement économique, ce serai trop beau.

Les filets sont hyper fragile, certaines pièces sont sous dimensionnée.

Si tu sors ta voiture 5 x / an pas de soucis, mais si tu roules tout les jours ... oublie !

Si ton amorto casse => c'est tout droit dans le mur

 

Si tu veux du pas cher et de la qualité :

Je viens de monté cela, trouvé en occasion ...

http://www.venommotorsport.com/manufacturer_product.php?manufacturer=AP&category=Suspension&product=Coilovers

 

 

Avis au belge : http://www.2ememain.be/auto-pieces-accessoires/pi%C3%A8ces/audi/suspension-reglable-kw-85183053.html?qq=audi&start=84

 

 

tu nous fera des photos merci

[Jas-cleaned]

quelqu'un a deja entendu parlé de TA TECHNIKS un amis avec ca sur son a4 break, et il ma dis que c'etais nickel... D'autre avis ?

[r0sSi]

Mwa je connais mais c'est du super bas de gamme à 200€ le kit, c'est à mon sens réservé à une voiture du dimanche, pas pour un daily ;)

[lesjeuns]

mwa parei que rossi -1 pour ta-technics

[meme7]

<!--quoteo(post=910650:date=11/05/07 à 16:34 :name=RS-line)--><div class='quotetop'>CITATION(RS-line @ 11/05/07 à 16:34 ) 910650[/snapback]</div><div class='quotemain'><!--quotec-->le chassis sport doit être à -15 mm je crois... et -25 le s-line.<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

ça me parait peut -15mm pour le chassis sport ....

 

quelqu'un peut confirmer ?

 

c'est pas -25 mm pour sport et - 35 mm pour le s-line plutot ?

 

 

après vérif sur le site audi :

sport = - 20mm

s-line = - 20mm + amortissement plus dure

 

bizarre que sport = s-line non ?

 

 

le chasis s-line est le sport

[yannick82]

non

 

il existe chassis sport (le plus répendu)

et le chassis sport S-line (plus bas de 5mm et plus dur que le chassis sport)

 

.

[romano38]

+1 avec toi Yannick.

[maskime]

bonjour à tous !

 

j'ai l'occaz d'avoir des ressorts -40/-50 eibach sportline, le souci est que j'ai des 17" etoiles (s-line des B6, que j'adore) que je n'ai pas du tout prévu de changer

 

je suis en chassis confort, et cet effet 4x4 me nargue à chaque fois que je regarde cette photo

 

 

 

y aurait-il quelqu'un qui soit dans la meme config meme avec un rabaissement -35 traditionnel pour deja avoir une idée ...

 

Merci

[lesjeuns]

tenez mister maskine :malelovies:

 

-30mm

 

Uploaded with ImageShack.us

 

-40mm

 

Uploaded with ImageShack.us

Modifié 28 avril 2011 par lesjeuns

[maskime]

merci !

 

t'as fais ça à l'oeil lesjeuns ? j'attendais de prendre des mesures pour coller au plus près à la réalité

[lesjeuns]

non non avec un site pour ça :bigsmile:

Modifié 28 avril 2011 par lesjeuns

[x-team-2]

Je pense que tu sera d'avantage plus bas , avec du -40 mm derrière ....

Et si tu prend 2 personnes dans l'auto , ca va faire Hollandais sauf si tu passe en 18 - 19 Pouces , ce que tu ne veux pas faire

 

Il me semble, que tu devrais trouvé un compromis du genre : -35 AR et -45 Avant ...

[maskime]

hum effectivement, les eibach sportline -40/-50 vont être de trop ...

 

les ressorts ne sen vendent pas toujours par 4 ? si on peut choisir une spec A pour l'avant et une spec B pour l'arrière, je vais suivre ton conseil je l'aime bien mon a4, mais pas en allroad

 

bon du coup, après coup d'oeil chez speed-distrib:

 

eibach sportline: 147€

 

Abaissement:Avant- 45/50 mm

 

Arrière- 35/40 mm

 

H&R -35: 297€

 

Abaissement:

 

Avant- 35 mm

 

Arrière- 35 mm

 

 

quelle différence de prix ...

[dav57]

alors maskime tu prend pas les B16 a 900 euro :bigsmile:

 

a ce prix