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Posté(e)

Bonjour !

 

 

J'ai lu ceci sur un vieux post : "ca permet de voir aussi si le pneu est ou non symetrique (pour le bruit de roulement et design) "

 

D'où ma question: que faut-il prendre, symétrique ou non pour avoir le moins de bruit possible ?

 

La question porte sur des Bridgestone RE050.

 

 

Merci ! :coucou:

Posté(e)

Il me semble bien que pour avoir le moins de bruit, il faut que les pneus soient asymétriques :coucou:

Posté(e)

C'est ce que j'ai cru comprendre aussi mais ce n'est pas clair...

 

Merci !

Posté(e)

Contact Scorpion 1369 pour ce genre de questions ;)

Posté(e)

bonjour à tous,

j'ai eu des yokohama asymétriques sur une ancienne A8, j'ai des brigestone sur ma S8, je ne vois pas de grosse différence sur le bruit de roulement ...

pour anecdote j'ai eu un pv pour pneus lisses (sic) alors qu'ils étaient quasi neufs, il a fallu passer à la gendarmerie pour prouver ma bonne foi !

Posté(e)
Il me semble bien que pour avoir le moins de bruit, il faut que les pneus soient asymétriques :coucou:

 

Tout a fait

 

Sur A38P c'est flagrant et surtout avec le problème d'usure anormale a l'arrière....

 

J'au eu des fulda symetrique et c'était l'enfer...

 

Je suis en conti asymetrique et plus rien point de vue bruit...

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