[8P]Boite DSG

[grjose]

J´ai lu dans le forum ou je suis incrit en Espagne ... que une boite DSG peut se caler !!!!

Ce n´est PAS une automatique, sinon une manuel robotisée.

A vous cela vous est arrivé ???

Je lis que beaucoup avez cette boite.

Etes vous content en general?

Salut a tous et specialement a " Jaegrom "

 

 

P.D. le debat est monté dans le forum en question ... tous le monde parle merveillement de cette boite, mais il y a des gens qui insites ... on peut caler.

Mais si il ni a pas d´embrayaje, je dis : coment peut on caler?

 

J´aimerais avoir vos opinions . Merci.

Comment conduisez vous ? En quelle marche generalement ?

Comment faites vous le rodage ?

Quelles trucs .

Modifié 11 février 2005 par grjose

[Jaz]

J´ai lu dans le forum ou je suis incrit en Espagne ... que une boite DSG peut se caler !!!!

Ce n´est PAS une automatique, sinon une manuel robotisée.

A vous cela vous est arrivé ???

Je lis que beaucoup avez cette boite.

Etes vous content en general?

Salut a tous et specialement a " Jaegrom "

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Hola!

 

Trabajo ahora en Madrid, y tienes que saber que tu pais es un encanto!

 

Pues para tu pregunta me parece que si tienes razon, la DSG no funciona coma una automatica... sin embargo no entiendo la palabra frances "caler" que utilizas...

 

? Qué querias decir ?

 

[grjose]

sin embargo no entiendo la palabra frances "caler" que utilizas... 

 

? Qué querias decir ?

 

Hola Jaz. Se va a mosquear el personal si escribo en español.

Quiero decir " calar ". No se dice asi.

Ciao

 

Excusez moi, Jaz me dis qu´il ne comprent pas le mot " caler ".

Je ne sais pas comment m´expliquer. Je veus dire que le moteur s´arrete quand tu laches l émbrayage sans accelerer dans une boite normale.

Est ce possible avec une boite DSG ?

Modifié 11 février 2005 par grjose

[Max]

Une boite DSG fonctionne comme une boite auto, il est quasi impossible de caler

[orangeroad]

Une boite DSG fonctionne comme une boite auto, il est quasi impossible de caler

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A mon avis le seul moment où on peut caler c'est quand il n'y a plus d'essence

[bdbs]

Il y a quelque temps au début certains cas avaient été signalés à froid dans des conditions particulères.

Une optimisation des paramètres moteurs et boîte a du éliminer le problème depuis...

 

 

[PandaVet]

Ce problème m'est arrivé après 3 mois d'utilisation : calage à froid, avec a coups moteurs du à une mise en prise des embrayages trop forte.

Le SAV Audi ds mon coin est totalement incompétent ; j'ai trouvé la solution a 800 km de chez moi 3 mois plus tard : en fait, le soft de gestion de la boite, pour une raison inconnue, rattrape le jeu des embrayages en le raccourcissant de plus en plus ; résultat : tu cales à froid comme un con... Et oui, ce n'est pas une boite auto, pas de viscocoupleur, dont il est tout a fait possible de caler.

 

La solution : passer la voiture au Vagcom et recaler les butées des 2 embrayages mini et maxi ; ca prend 10'....

 

Par contre, cela faisait 3 mois que j'étais tranquille ; ca a recommencé hier...

 

JP

[Max]

A mon avis le seul moment où on peut caler c'est quand il n'y a plus d'essence

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[bdbs]

A mon avis le seul moment où on peut caler c'est quand il n'y a plus d'essence

82619[/snapback]

Sauf avec les tdi 's !!!

 

[orangeroad]

Sauf avec les tdi 's !!!

 

           

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Oui c'est pour ça que je n'ai pas parlé de gasoil