[8P]Achat voiture au Danemark ...

[moumoune38]

Bonjour a tous !

 

voila, je voudrais solliciter votre experience et/ou votre avis, car j'envisage dans un futur proche de changer de voiture, et de passer a une Sportback....il se peut que la famille s'agrandisse dans un futur pas trop lointain, donc, je commence a m'interroger sur la chose.

 

Le sujet a deja été traité pas mal de fois, concernant l'achat d'Audi a l'etranger, mais cela concerne souvent la Belgique et l'Allemagne. Hors, ma reflexion se porte sur le Danemark....certes plus loin, et avec une langue moins courante. (enfin j'espere, et je pense, que l'anglais est assez bien repandu dans ces contrées !) C'est pour ca que je fais un nouveau post. (si j'ai raté un sujet la dessus, je m'en excuse d'avance :rolleyes: )

 

Donc j'en viens au faits: j'ai vu en faisant pas mal de recherche, que les taxes au Danemark sont hallucinantes et que des A3 se vendent dans les 50-60000 euros TTC...... Voulant profiter de l'achat hors taxe, je me dis que ca doit etre assez interessant, entre la remise, la difference de TVA et des autres taxes...

Avez vous deja eu une experience avec une Danoise ?? (une concession Danoise j'entend :P :bigsmile: )

 

Le plus gros probleme serait bien sur la distance (et la langue), mais en faisant un tour sur le site audi.dk, j'ai reussi a trouver en essayant tous les onglets, le site de voitures d'occasions......et sans surprise, les A3 se vendent au moins 25-30000 euros pour des diesels, et jusqu'a 60000 euros pour une TFSI :blink:

 

Du coup, en poussant ma reflexion un peu plus loin, je me demandais si en achetant une voiture au Danemark, le garage pouvait me reprendre ma voiture, a l'argus du pays :bigsmile: ???

 

Voila, si vous avez des avis la dessus je serait preneur !

Merci d'avance

a ++

:coucou:

[kalhan]

Bonjour,

 

Je ne sais pas ce que tu entends par "achat hors taxe", mais si tu es un particulier, c'est la TVA du pays vendeur qui s'applique, et non celle du pays de destination...

 

Je vois pas trop comment tu vas la payer moins cher, la voiture.

[moumoune38]

Bah a moins que je me trompe, mais quand tu achetes une voiture neuve dans un pays de l'UE, tu l'achetes HT, et tu t'acquittes de la TVA en france. C'est comme ca que marche les importateurs d'ailleurs. D'où mon interet pour ce fameux pays!

:coucou:

[kalhan]

Ca marche comme ça pour les assujettis à la TVA, c'est à dire pour les professionnels, pas pour les particuliers, qui ne sont pas assujettis, et pour lesquels, c'est la TVA du pays vendeur qui s'applique.

 

Donc tout dépend de ton statut, mais si tu es particulier, ça ne marche pas, en intra communautaire du moins, et il me semble bien que le Danemark fait partie de la CEE.

[Sebony]

Sauf si la voiture a moins de 6 mois, ou neuve, là en effet tu vas payer la TVA ne France en l'achetant làbas hors-taxe.

Mais tu comptes gagner 5000 euros sur le prix de ta voiture ou quoi? Car le voyage et tout, ca représente un coût non négligeable.

 

Et sinon, si besoin de place, la Skoda Octavia est très bien.

[leeman]

Hello,

 

kalhan, tu fais erreur, la TVA se paye aussi pour les particuliers dans leur pays de residence, et non dans le pays ou le vehicule a ete achete. Je l'ai fais pour chacune de mes voitures, et j'ai toujours achete ma voiture hors taxes, et paye la TVA dans mon pays. C'est partout pareil. Tu parlais des assujettis a la TVA, eux ne la paye pas, ils regularisent leurs montant en fin de trimestre, et ne payent que le surplus, ou alors ils sont rebourses de la difference.

 

Maintenant, je pense que pour le Danemark, seul les residants ont le droit d'y acheter un vehicule, mais c'est a verifier.

 

A+,

 

Leeman

[kalhan]

Leeman, tes voitures étaient elle de provenance CEE ou extra CEE, car ce n'est pas pareil.

 

Si tu es en intra CEE, je suis sûre que ton vendeur te facture le prix TTC, tu paies donc la TVA du pays de provenance.

 

Si tu es à l'extérieur de la CEE, là effectivement, tu achètes HT et tu paies toi la TVA.

[moumoune38]

Oula, j'ai du rater un metro alors.....j'avais cru lire un peu partout que pas mal de gens avaient acheté leur voiture a l'etranger (belgique, allemagne, luxembourg, etc....), en tant que particulier, et avait beneficier de cette difference de TVA.

 

Et voici un lien sur un site officiel: http://www.euroinfo-kehl.com/FR/brochures/...e_en_europe.pdf

 

qui parle bien de l'achat HT et du paiement de la TVA en france, particulier ou non, pour un vehicule neuf, car pour de l'occasion, je suis d'accord avec toi, tu paye TTC dans le pays d'achat.

:coucou:

[milouze]

Il est parfois intéressant d'acheter un véhicule à l'étranger, mais il faut surtout comparer

le prix par rapport à la finition et à l'équipement de série.

je prends mon exemple, ma sbk tfsi est moins cher en belgique qu'en france, mais moins bien équipé.

par contre, si le tfsi coute presque 60 k euros au danemark, je doute que tu fasses une bonne affaire en allant là bas :unsure:

[kalhan]

Je viens de vérifier, au temps pour moi, les véhicules neufs sont un régime dérogatoire au shéma classique de la TVA intra com.

 

C'est bien la TVA du pays de destination qui s'applique, y compris pour des particuliers.

 

Désolée, mais ce que je dis reste vrai pour toutes les autres acquisitions (on se ratrappe comme on peut)

 

Encore pardon de m'être emballée.

[moumoune38]

Sauf si la voiture a moins de 6 mois, ou neuve, là en effet tu vas payer la TVA ne France en l'achetant làbas hors-taxe.

Mais tu comptes gagner 5000 euros sur le prix de ta voiture ou quoi? Car le voyage et tout, ca représente un coût non négligeable.

 

Et sinon, si besoin de place, la Skoda Octavia est très bien.

 

Bah j'aimerai quand meme rester chez Audi...... question de goûts perso.

Pour l'economie, oui, j'aimerai voir si je peux monter a 20% de remise en tout. Pour certaines voiture (genre clio, 206, etc...) il semblerai qu'on puisse avoir jusqu'a 30% .....

 

 

Hello,

 

kalhan, tu fais erreur, la TVA se paye aussi pour les particuliers dans leur pays de residence, et non dans le pays ou le vehicule a ete achete. Je l'ai fais pour chacune de mes voitures, et j'ai toujours achete ma voiture hors taxes, et paye la TVA dans mon pays. C'est partout pareil. Tu parlais des assujettis a la TVA, eux ne la paye pas, ils regularisent leurs montant en fin de trimestre, et ne payent que le surplus, ou alors ils sont rebourses de la difference.

 

Maintenant, je pense que pour le Danmarque, seul les residants ont le droit d'y acheter un vehicule, mais c'est a verifier.

 

A+,

 

Leeman

 

Bah j'avais l'impression que les concessions avaient eu l'ordre de ne pas vendre a des etrangers.......mais c'est une "rumeure" prise sur internet....quant a la réalité ...?

[moumoune38]

Il est parfois intéressant d'acheter un véhicule à l'étranger, mais il faut surtout comparer

le prix par rapport à la finition et à l'équipement de série.

je prends mon exemple, ma sbk tfsi est moins cher en belgique qu'en france, mais moins bien équipé.

par contre, si le tfsi coute presque 60 k euros au danemark, je doute que tu fasses une bonne affaire en allant là bas :unsure:

 

Je prend l'exemple trouvé sur ce site (http://ec.europa.eu/comm/competition/car_sector/price_diffs/2006_05_manu_table_a.pdf) , donnant les prix TTC et HT d'un grand nombre de modeles, pour differents pays de l'UE:

 

A3 2.0 TDI, prix TTC (Danemark): 48 900 euros

prix HT: 16 500 euros. :blink: :blink:

 

donc pour 60 000 euros TTC, ca doit se situer dans les 20 000 HT. bien sur aucune idée des equipements et de la finition de la voiture pour ce prix. Mais ca fait quand meme une sacrée difference.

Il doit tout de meme y avoir une difference avec la réalité par rapport aux valeurs données sur cette table (elle date du 05. 2006), car la meme voiture en france est au min. a 25000 euros TTC, et ils la donnent a 23000 euros TTC.

 

Et ce que j'avais cru comprendre, c'est que les concessions rognent pas mal sur leur marge pour rendre les voitures """""""attractives""""""" .

Mais j'aimerai reussir a connaitre un prix pour la voiture que je recherche avec tous les equipements que je voudrais, et pouvoir mieux comparer avec d'autres pays et les importateur, etc....

 

:coucou:

[frezq]

Avez vous deja eu une experience avec une Danoise ?? (une concession Danoise j'entend :P :bigsmile: )

Désolé, jamais d'expérience avec une Danoise, même en concession :rolleyes:

Par contre, ceux qui ont essayé peuvent raconter :P

:ck1:

[bonnatrait]

J'ai un ami qui habite au Dannemark et qui m'avait dit qu'entre le prix HT et TTC (pour une voiture) il fallait multiplier par 3 ... 20 000 HT -> 60 000 TTC.

Alors il y a peut etre effectivement de bons plans la-bas.

 

Quant aux problèmes de langue, tout les danois parlent anglais ...

 

a+

 

[moumoune38]

J'ai un ami qui habite au Dannemark et qui m'avait dit qu'entre le prix HT et TTC (pour une voiture) il fallait multiplier par 3 ... 20 000 HT -> 60 000 TTC.

Alors il y a peut etre effectivement de bons plans la-bas.

 

Quant aux problèmes de langue, tout les danois parlent anglais ...

 

a+

 

Bon ca me rassure, je me demandais si j'avais trop :biere: !!

pour la langue, je me disais bien que l'anglais etait tres bien parlé, donc ca, c'est reglé!

Est ce que ton ami pourrai eventuellement me donner des infos, des adresses ... ? Ca serait vraiment top !

Merci pour ces infos en tout cas ! je continue mon investigation.....et j'essaierai de telephoner dans un garage a Copenhague histoire de voir si le premier contact semble prometteur ou pas ....

:coucou:

 

[TOM]

Je ne comprends pas là, un seul taux de TVA au Danemark : 25%, une belle SBK t'en as pour 65.000 € (les prix sont sur leur site tu peux aller voir), soit c'est pour export, tu enlèves 25% de TVA t'es à 52.000 €. Je ne vois pas où est l'affaire et il te faut encore la faire ramener ou aller la chercher.

 

Si tu peux expliquer.

[Insane]

J'ai un ami qui habite au Dannemark et qui m'avait dit qu'entre le prix HT et TTC (pour une voiture) il fallait multiplier par 3 ... 20 000 HT -> 60 000 TTC.

Alors il y a peut etre effectivement de bons plans la-bas.

 

Quant aux problèmes de langue, tout les danois parlent anglais ...

 

a+

 

Exact et je confirme. Taxes hallucinantes et anglais courant.

Je connais bien vu que nous avons des bureaux à Copenhage.

Modifié 21 novembre 2006 par Insane

[herbert38]

Moi je viens de retirer la mienne en Belgique et j'avais bien étudié la question danoise mais bon...

C'est vrai la TVA avoisine, là bas, les 180% d'ou la différence hallucinante entre le HT et le TTC.

 

Les complications sont du à la distance, la langue, et le fait que le pays ne soit pas dans la zone Euro ( courrone danoise )

Faut quand même pas oublier qu'il faudra voir les démarches administratives, banque, les options, ...etc

 

Je ne sais pas si ça a été posté auparavant mais voici un lien qui donne les tarifs dans l'UE pour quelques véhicules représentatifs :

http://europa.eu.int/comm/competition/car_...or/price_diffs/

 

Comme autres pays interressant, plus près et en zone €, tu as les pays bas ( avec une TVA et une taxe sur les produits de luxe )

 

En fait pourquoi les prix sont interressants ?

Parce que les taxes sont élevés et que les constructeurs doivent rogner sur leur marge pour vendre leur voitures.

 

Dans la réalité, c'est toujours un peu compliqué car les vendeur danois, hollandais ne répondent pas aux mails... ( pression du constructeur )

 

 

Modifié 21 novembre 2006 par herbert38

[moumoune38]

Je ne comprends pas là, un seul taux de TVA au Danemark : 25%, une belle SBK t'en as pour 65.000 € (les prix sont sur leur site tu peux aller voir), soit c'est pour export, tu enlèves 25% de TVA t'es à 52.000 €. Je ne vois pas où est l'affaire et il te faut encore la faire ramener ou aller la chercher.

 

Si tu peux expliquer.

 

Et bien, en plus de la difference de la TVA, il y a des taxes de mise en circulation ou d'immatriculation ou qque chose dans le genre (un peu comme en Belgique), et ca approche les 180 % !! enfin 105 % pour les premieres 53 000 courones et 180% pour le reste donc tu es hyper taxé et comme dit precedemment, en enlevant la TVA et toutes ces taxes supplementaires, tu arrives a une voiture a 20 000 euros HT au lieu de 60 000 TTC. Maintenant reste a voir si il font aussi une tite remise sur l'achat, et les options a prendre pour avoir un equivalent francais.

 

 

Exact et je confirme. Taxes hallucinantes et anglais courant.

Je connais bien vu que nous avons des bureaux à Copenhage.

 

Donc ca se precise....reste a voir si la vente a des etrangers est possible .... si c'est le cas, je convaincrai madame de choisir le Danemark comme prochaine destination de vacances :bigsmile:

[herbert38]

Donc ca se precise....reste a voir si la vente a des etrangers est possible .... si c'est le cas, je convaincrai madame de choisir le Danemark comme prochaine destination de vacances :bigsmile:

Ouais c'est possible...Mais faudra t'accrocher pour obtenir un devis par mail ou par fax !

Faut aussi que tu trouves les concessions près de l'aéroport et c'est pas évident non plus...

[moumoune38]

Moi je viens de retirer la mienne en Belgique et j'avais bien étudié la question danoise mais bon...

C'est vrai la TVA avoisine, là bas, les 180% d'ou la différence hallucinante entre le HT et le TTC.

 

Les complications sont du à la distance, la langue, et le fait que le pays ne soit pas dans la zone Euro ( courrone danoise )

Faut quand même pas oublier qu'il faudra voir les démarches administratives, banque, les options, ...etc

 

Je ne sais pas si ça a été posté auparavant mais voici un lien qui donne les tarifs dans l'UE pour quelques véhicules représentatifs :

http://europa.eu.int/comm/competition/car_...or/price_diffs/

 

Comme autres pays interressant, plus près et en zone €, tu as les pays bas ( avec une TVA et une taxe sur les produits de luxe )

 

En fait pourquoi les prix sont interressants ?

Parce que les taxes sont élevés et que les constructeurs doivent rogner sur leur marge pour vendre leur voitures.

 

Dans la réalité, c'est toujours un peu compliqué car les vendeur danois, hollandais ne répondent pas aux mails... ( pression du constructeur )

 

Salut Herbert,

 

je me disais bien que je t'avais deja croisé sur Forum-Auto concernant le meme sujet :P

 

C'est vrai que ce qui me rebute le plus, ce sont les formalités administratives, mais je me dis que les concessions doivent pouvoir d'en occuper. Mais mon plus gros probleme, c'est que j'arrive pas du tout a evaluer le cout réel de la voiture que je voudrais et donc de savoir si c'est vraiment interessant ou non !

 

Mais personne n'a d'opinion concernant la reprise de ma voiture par une concession etrangère ?

bonne soirée et bonne nuité :coucou:

 

 

Ouais c'est possible...Mais faudra t'accrocher pour obtenir un devis par mail ou par fax !

Faut aussi que tu trouves les concessions près de l'aéroport et c'est pas évident non plus...

 

C'est fou ca, le temps que je reponde a un post, qu'il y en a deja un autre :blink: :bigsmile:

bah je vais essayer de les harceler par telephone pour obtenir un devis, et si c'est pas possible, bah au moins j'aurai tenter ma chance ! qui sait, si je tombe sur une commercial sympa et bien luné ..... on peut rever chez Audi !!!!! :bleble: :P

[herbert38]

Oui, par téléphone, c'est la meilleur solution.

 

Oui c'est bien moi sur FA :bigsmile:

 

Après faudra voir comment tu fais pour les plaques d'immatriculation ?

Tu ne peux pas roulé en WW à l'étranger.

Une solution étant de payer la TVA en France, faire les plaques et aller retirer ta voiture, mais bon encore faut-il se mettre d'accord sur ce point, entre autres ( virement bancaire, acompte, ... )

Mais bon si t'es motivé, y a pas de raison...

Compare, tout de même avec Audi.nl et Audi.be en intègrant les frais engendré par le déplacement.

[moumoune38]

Oui, par téléphone, c'est la meilleur solution.

 

Oui c'est bien moi sur FA :bigsmile:

 

Après faudra voir comment tu fais pour les plaques d'immatriculation ?

Tu ne peux pas roulé en WW à l'étranger.

Une solution étant de payer la TVA en France, faire les plaques et aller retirer ta voiture, mais bon encore faut-il se mettre d'accord sur ce point, entre autres ( virement bancaire, acompte, ... )

Mais bon si t'es motivé, y a pas de raison...

Compare, tout de même avec Audi.nl et Audi.be en intègrant les frais engendré par le déplacement.

 

J'arrive pas bien a evaluer les differents prix HT (tout compris) pour ces 3 pays .... quels sont les taxes a enlever vraiment, quelle remise esperer ? (est elle sur le prix HT ou TTC, avec ou sans les options ....)

 

Bref, je nage encore un peu ... si vous avez d'autres conseils ou infos a me donner, hesitez pas ;)

:coucou:

[TOM]

Ok, j'avais pas compris leur système car en Belgique c'est différent, tu paies la taxe de mise en circulation à part de l'auto et uniquement quand tu m'immatricules et ils ne baissent pas le prix hors taxe des autos pour autant.

 

Renseigne-toi bien sur le système car la TVA, je te confirme c'est 25 % au Danemark, donc le reste sont d'autres taxes (apparemment il ont encore des taxes de luxe ...) à voir si tu n'en es pas redevable.

 

Maintenant la différence n'est pas si mirobolante que ça, exemple une A3 Tdi 2 litres :

 

DK : 16500 € HT

FR : 18.339 € HT

BEL : 17.402 € HT

LUX : 17.473 € HT

 

Je ne sais pas s'il te restera grand chose quand tu auras fini tes tractations, que tu te seras déplacé et que tu auras rapatrié l'auto.

Modifié 23 novembre 2006 par TOM

[herbert38]

Pour ma part, j'ai gagné 4500€ sur le prix catalogue France ( pour une Attraction ), auxquels il faut retranché 200€ de déplacement pour la belgique.

[TOM]

A comparer les équipements car les packs peuvent être très différents d'un pays à l'autre.

[moumoune38]

Ce que j'aimerai aussi savoir, c'est si les concessions font aussi des remise sur les prix HT. J'entends dire que quand on achete du neuf en Belgique, on a direct 10 % de remise ... ? Faut voir aussi si il le font au danemark, et combien ils remisent.

 

Mon autre interet et de voir si ils peuvent reprendre ma voiture et si oui a combien. Est ce possible en Belgique par exemple ? Si c'est possible au Danemark, etant donne l'argus du pays, ils me la reprendrai (encore une fois, ce ne sont que des suppositions) bien au dessus de l'argus francais ....

Mais ca fait encore bcp de questions tout ca :blink:

 

Merci de vos commentaires et conseils, je vais essayer de poursuivre cette demarche pour pouvoir me faire une idée plus claire de la chose !

 

:coucou:

[herbert38]

A comparer les équipements car les packs peuvent être très différents d'un pays à l'autre.

 

je parlais, à équipement équivalent bien-entendu.

 

( enfin pas exactement car la version belge est équipée, en plus d'un extincteur (obligatoire), et du fameux gilet ( obligatoire )) :bigsmile:

 

[TOM]

Remise en concessions en Belgique 7 à 8 % pas plus.

 

Comparaison mandataire auto français (12% de remise annoncés) sur 2 l Tdi Ambiente : 26.190 € (remise déduite), Concession Belgique : 19.991 HTVA (remise déduite) ce qui te fait 23789 TVAC en France.

 

Oui ils reprennent des autos mais avec la nouvelle loi de protection du consommateur ils sont obligés de faire une garantie d'un an sur ce véhicule quand il le revendent.

 

Donc soit ton auto est sans problème dans ce cas ils reprennent pour eux, soit il y a quelques pépins potentiels et alors ils vendent à des marchands qui vont s'empresser d'exporter notamment vers .... la France !

 

Une idée de la côte entre particuliers, tu enlèves 15 à 20 % selon l'état pour une reprise garage.

 

http://www.moniteurautomobile.be/cote.cfm?...;xoldmodelegen=

 

Je vois que ton auto serait un Tdi 140, mal placé sur le marché belge car sautant une tranche de taxation fixée à 136 cv, raison pour laquelle chez nous le 2 litres se vend en version 136 (version 140 au même prix).

 

Sincèrement tu as plus de chance de vendre toi-même quitte à faire mettre sur le bon de commande une reprise éventuelle si tu n'es pas arrivé à vendre avant date de livraison.

 

Quant à vendre au Danermark , je n'en sais rien mais apparement quand tu y rentres une voiture l'acheteur doit payer leurs taxes donc je ne pense pas que ce soit si intéressant.