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Posté(e)

bonjour tout le monde!

je suis en train de rechercher une a8 v8 4.2 a petit prix

si quelqu'un en connait une a moins de 5000 € faite signe...

Donc je suis sur une qui a un probleme de boite tiptronic

-accout

-marche arrire patine

donc étant mécano je me lancerais bien dans le démontage et la réparation de celle ci mais je ne sais pas si c'est faisable.

quelqu'un l'aurait il déja réalisé?

merci pour les info

Posté(e)

Salut,

 

J'ai un ami qui vient de s'acheter un A8 4.2, et il a lui aussi la marche arrière qui patine.

 

D'où peux venir ce problême ?

 

:coucou:

Posté(e) (modifié)

Rien de plus facile que d'usée les frictions de marche ar sur une boite auto :P /

1/On prend un véhicule equipé d'une boite auto

2/on va sur l'autoroute

3/on passe la marche ar

Le resultat est simple et efficace, frictions uséees

Le fait de mettre la marche ar alors que le véhicule roule encore en marche avant est un classique :P

 

Pour en revenir au sujet,

si tu est un bon mecano et bien équipé la depose et repose n'est pas un probleme.

Par contre le refection necessite des outils speciaux(presse, extrateur de roulements,ect) surtout pour les quattro et il faut avoir des connaissances en bva.

Si tu en a jamais refaite évite parce que ces la galere pour avoir les pieces et les joints.

Les boites reconditionné par les specialistes surtout allemand autours de 2000euros est un excellent rapport qualité prix :)

Personnellement je regrette un peu de l'avoir refait moi meme, j'ai encore un petit probleme du a mon bloc a tiroir et seul les specialistes ont un banc d'essai, avec prise des pressions hydraulique.

Modifié par A8 4.2
Posté(e)

Salut... :coucou:

 

Celà signifie-t-il que lorsque les frictions de marche arr sont usées, il faut nécessairement faire refaire sa boîte ?

 

Celà ne peut-il pas venir d'un problême hydraulique, genre une petite vidange de boîte et s'est reparti ? :(

 

Rassure moi STP :P :bigsmile:

Posté(e)

Si les frictions sont usées , il n'y a pas d'autre solution que d'ouvrir.

Par contre je tente toujours la vidange et le changement du filtre avant d'ouvrir, meme si je sais au fond de moi que quand les probleme sont la il est toujours trop tard.

  • 3 semaines plus tard...
Posté(e)

bonjour,

ben tes dans la meme galere que moi, sauf que moi je suis en train d'essuyer les platres, et surtout attention c'est pas un petit boulot :( aux dernieres nouvelles et ceci est tres important malgré ce que disent certains et ça je le saurai dans peu de temps il parait qu'il faut reprogrammer la boite apres depose et pas avec le 1551 mais avec le 5051 ( vag com ) et je sais ce que je dit :angry:

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