[B6]Remplacement A4

[jfab45]

Salut à tous !! :coucou: :)

 

Bon voila ! J'ai envie de changer de véhicule. Et vu que je suis accro à Audi, ben je reste dans la marque :P .

Je pense prendre une A4 B6 1.9TDI 130 (S line)

 

Que pensez vous de cette A4 ? Confort, puissance etc ...

Qu'y a-t'il de plus sur un pack S line ? (Si vous avez des photos comparatives c'est nickel :P )

 

Je possède actuellement une A4 B5 1.9 TDI 90 Pack + de 96 avec 231 000 kms

La concession peut-elle faire une reprise dessus, et si oui d'environ combien ?

 

Merci pour toutes vos réponses :) :bien:

[Sebcorsica]

J'étais comme toi avant, je ne "m'embêtais pas avec la revente" puis j'ai vendue moi même l'A3 de 01/2005 (une nouvelle TDI ambition, cuir complet....état neuf 33mKmS) le garage m'en proposait 16500, elle est partie à 20500 car de rage j'ai passer une annonce. 3 jours après mon telephone sonnait non stop...

Ensuite je suis allé faire un tour sur Elite-Auto et là ils faisaient -15% sur les A4 cette semaine. Mon concessionnaire s'est aligné à peu de chose près...

 

[jfab45]

 

 

Oui mais il est plus simple de trouver un acheteur avec peu de kilométrage. Avec mes 231 000 kms, beaucoup de personnes trouvent cela de trop. :(

[Sebcorsica]

 

 

Mon père et sa vieille vieille Audi 80 1.8s essence de près de 500.000kms avait eu quelques touches qd même :coucou:

Modifié 18 octobre 2006 par Fredbbs

[jfab45]

[

 

 

500 000 kms ?????? :blink: :blink: OUAH !!! Mais ça tiens di donc !! :blink:

[jms]

bon les gars quand vous aurez fini de quoter les messages inutilement, vous nous préviendrez ? on a prévu un bouton et un bouton c'est pas pour rien :exclamation:

Parce que là à ce rythme il va vous falloir un forum pour vous tous seuls :bigthumbup:

[jfab45]

Sorry :ange:

 

Bon pour en revenir au sujet :

 

Quelqu'un pourrait il me raconter ces expériences sur une A4 B6 1.9TDI 130 :)

Si c'est confortable, peu de conso, la différence face au TDI 110, les maladies de ces modèles la, etc ...

 

J'aimerai vraiment que ma futur A4 ai de la gueule, faut il favoriser la finition S line ou l'équiper soit même coûterai moins chère ?

 

Qu'elle différence entre une s line et une finition traditionelle ?

 

Voilou :bigsmile:

 

Merci

[billeuz]

Par ici tu auras de éléments de réponse:

 

http://forums.audipassion.com/services/forums...showtopic=41623

:coucou:

[quickmik]

Quelqu'un pourrait il me raconter ces expériences sur une A4 B6 1.9TDI 130 :)

Si c'est confortable, peu de conso, la différence face au TDI 110, les maladies de ces modèles la, etc ...

 

J'aimerai vraiment que ma futur A4 ai de la gueule, faut il favoriser la finition S line ou l'équiper soit même coûterai moins chère ?

 

Qu'elle différence

 

 

Salut,

 

le TDI 130 est incomparable avec le TDI 110. Il y a 20 ch de différence mais la technologie injecteurs-pompes à l'avantage du 130 qui offre un couple bien plus important!

 

Le 110 tournait autour de 235 Nm de mémoire. Le 130 en délivre 285 en boite 5 et 310 en boite 6. C'est un moteur qui a du peps à revendre, qui ne rechigne pas à prendre des tours et dont le côté ON/OFF ( tout le couple déboule d'un coup ) est lissé par le poids appréciable de la voiture. Les performances sont bonnes et proches des V6 TDI 150 et 163 pour une conso moindre. Sur ma Passat 130, je tournais à 6.5 de moyenne en roulant bien. En roulant cool, tu descends sous les 6L sur grands parcours. En fait, il consomme juste en ville mais rien de méchant.

 

J'ai eu ce moteur dans une Passat, ce qui en faisait une dévoreuse de kilomètres aux reprises excellentes et dans une Ibiza... ou c'était limite. Caisse trop légère mais qui mettait en avant la fougue du 130. :bigsmile:

 

Les défauts... un bruit très présent, à froid, à chaud, surtout en accélérations. Et un creux sous les 1900 tours, avant que le couple arrive en masse.

 

Niveau souci, comme toujours le débitmètre et les injecteurs-pompes.

Pour le look, je te conseille une SLine. Tu restes dans l'esprit Audi.

[GB74]

Je confirme, le TDI 130 marche tres bien et boit 3 fois rien ...

Je tourne à 5.8 sans vraiment respecter les limtes, sans trop de ville non plus.

 

Je confirme aussi le bruit !

Regarde quand meme s'il y a pas des V6 163 pour quasiment le meme prix.

 

[RS-line]

je te conseille plus le 130 que le 163... niveau conso le 130 est vraiment un chameau!! :bien: mais c'est vrai que le 163 offre un réel agrément de conduite <_<

[jfab45]

Ben je vais rester sur mon choix du 130 :bigsmile: , parce que passer de 90 à 163 ch, à mon avie ça me ferai trop :P

 

Que me conseillez vous sur l'endroit de l'achat ?

 

Concession, site web (caradisiac, etc ...), garagiste, particulier, etc ?

 

Quelle taux de crédit est appliqué chez les concessions ?

 

Merci :)

[jms]

ben moi je te conseille el 163, le charme du V6 est sans égal face au 4 cylindres

[JGM]

Pour trouver ta perle rare, tu auras le plus grand choix sur le net avec pour principaux La Centrale ou le ParuVendu. C'est un mix de particuliers et de pros où on trouve des prix très raisonnable.

Pour les concessions, je suis plus réservé. Les occasions chez Audi sont parfois ( meme souvent ) à des prix beaucoup trop chers.

Je ne connais pas les taux pratiqués, mais sauf "opération promotionelle" très rare, je pense que tu as meilleure temps de t'orienter vers des banques spécialisées dans le crédit auto.