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Posté(e)

A faire contact coupé donc pas de défaut ;)

Tu comptes faire un échange standard ? parce qu'il me semble que dans ce cas il n'est pas nécessaire de défaire les vis torx vu qu'il est livré avec tout le morceau de durite à emmancher dans la boite à air :coucou:

Posté(e)

tu n as qu a devisse le collier sur la durite ,deux vis sur la boite a air et debranche la fiche sur le debimetre!

Posté(e)

Tiens c'est marrant sur les photos du lien que tu as donné il n'y a pas non plus de resistance sur l'emplacement dédié sur le debimetre.

Donc ce doit être normal que je n'en ai pas non plus...

 

Pour info, ça coute combien un echange standard de debimetre chez Audi ?

 

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