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Posté(e) (modifié)

Bonjour,

 

Après avoir parcouru le forum en long en large ... je ne comprend pas le pourquoi d'une huile longue life pour un véhicule neuf ?

 

je m'explique, j'ai contacté le concessionnaire audi pour me faire la vidange (ayant été habitué à faire une vidange tous les ans... avec mes anciens véhicules)

 

il me dis qu'étant donné que mon véhicule est neuf, il a déjà d'origine une huile long life (ah bon ????)

 

et que si je le désir, je peux attendre les 30 000 km en faisant l'appoint de temps en temps pour réaliser ma vidange avec soit :

 

1 - une huile long life la même que celle d'origine (tous les 30 000 km)

 

2 - une huile plus classique (tous les 15 000 km)

 

 

Bon, je ne roule pas beaucoup dans l'année et j'ai à ce jour 11 400 km depuis l'achat de mon a4 tdi 116.

 

 

je vais pour les congés me faire environ 4 à 5000 km au grand max, dois je faire cette vidange malgré tout ou alors attendre les 15/20 000 pour faire cette vidange ?

 

je n'y comprend pas trop, j'ai même eu l'impression qu'il ne voulait pas trop que je prenne rdv ...

 

Merci de vos infos, à part mettre la clé dans le contact, je n'y comprend rien dans ce domaine ...

 

:)

Modifié par karmousse
Posté(e) (modifié)

Merci pour ta réponse :)

 

Je vais regarder ce que me dis l'ODB (c'est bien un appuis sur la touche clé à molette du tableau de bord pour avoir l'info ?)

 

Est ce que cet ODB est fiable pour respecter les vidanges ?

 

pour ma part, je pencherai pour un entretien comme à mes habitudes tous les 15 000 km, mais la technique évolue et je me suis posé la question après mon appel à la concession ... !

 

bon, j'en ai 11 400 km, je vais me taper 4 à 5000 km pour ce mois d'aôut dont l'essentiel c'est à dire 3000 km sera par autoroute, je me ferai cette révision à mon retour, c'est pas grave ? si mes niveaux sont bons et que j'ai un ou deux bidons pour le trajet au cas où ?

 

cette révison elle coute combien environ pour les 15 000 ?

Modifié par karmousse
Posté(e)

Merci, je vais leur donner un petit coup de téléphone pour avoir le tarif ...

 

je vais regarder mon ODB ce soir ... !

 

Pour le kilométrage, au total en retour de congés j'en aurai 16/17 000 km, c'est pas grave j'espère, sinon, je me fais la vidange avant et alors, j'ai pas assez de kilométrage ?

Posté(e)

L'OdB va te dire : "vidange dans x km (n jours)." Tu peux alors la faire sur ton lieu de vacances, sinon ce n'est pas grave de la faire avant !

 

Merci bien ....

 

pour ce qui est du lieu de vacances, j'hésite car j'ai pas trop confiance .... même si c'est une concession Audi, ne parlant pas la langue, c'est pas facile dès fois pour se refaire un check au moemntd ereprendre sa voiture ...

 

mais c'est si grave que cela de dépasser les 15 000 km, sachant que si je fais ma vidange au retour avec à l'origine une huile long life dans le moteur qui est censée d'amener jusqu'au 30 000 ...

 

:)

Posté(e)

:)

 

ok merci pour les infos, que cela serve aux autres ... :-)

 

je vais regarder mon ODB et faire un point avec ma concession ... :)

 

Merci :)

Posté(e)

Bonjour Karmousse

 

Regarde ton ordinateur de bord pour la premiére revision moi je l'ai toujours fait par rapport a celui ci et j'ai jamais eu aucun probléme aprés chacun voit midi a sa porte...mais ton moteur ne cassera pas pour autant mais il est conseillé de faire les révisions en temps et en heure :)

 

FRED

 

 

Posté(e)

Merci à vous tous pour vos réponses, comme d'hab, un excellent forum :)

Posté(e)

j'ai regardé le temps restant avant la vidange ..... 3 800 KM ou 338 jours .... ???

 

M****** je dois me faire dans 1 semaine à peu près au total 5 à 6000 km et j'ai encore deux petit bidons d'huile long life ..

 

alors question :

 

si je fais ma vidange en huile normal (question coût) puis je lorsque je ferai l'appoint mettre de l'huile long life qui me reste ?

sinon, je serai obligé de revendre mespetits bidons ou alors de les laisser pourrir dans le garage et en racheter d'autres pour la route ....

 

merci de vos infos

 

:)

Posté(e)

Oui, tu peux, sachant que ce n'est pas réciproque

 

 

Merci à toi ... :-)

 

le rdv est pris pour la semaine prochaine, je vais donc conserver mon bidon d'huile long life pour me faire l'appoint si besoin, car j epense qu'après chaque vidange, et quelques centaines de kilomètres parcourus, il y a toujours besoin de faire l'appoint ....

Posté(e)

Sur auto bild il ya avit untest qui avait été fait par un labo indépendant.

ce labo avait analysé l'huile aprés 30.000 km en LONG LIFE. Le résultat faisait froid dans le dos !!!

Si mes souvenirs sont bons le coefficient de lubrification n'exédait pas 57 % !!!!!

 

Une note interne venant de la direction de HERTZ LOCATION avait demandé, aprés plusieurs soucis mécanique de repasser les A2 en périodicité "normale".

 

Pour moi le LONG LIFE c' est niet. En ALLEMAGNE le long life n'est pas trés apprécié.

Posté(e)

MErci pour l'info .... très intéressant et cela confirme mes doutes via d'autres amis !!

 

la vidange de ce mardi sera faite de toute façon en huile dite normal et pas en long life ...

 

les deux petits bidons restants me servirons pour l'appoint durant mon séjour en cas de besoin, sinon, j'irai à la cvoncession du coin pour refaire l'appoint (lorsque l'on a une garantie, il est possible de faire l'appoint dans une concession à l'étranger sans débourser ... sauf la petite pièces ??????????)

Posté(e)

Moi je fait environ 300 a 400 Km jour, mon A4 a 4 mois et 24000 Km environ l'Odb indique le prochain entretien dans meme pas 500 km donc si mes calcule sont bon apres demain :icon28: . Mais elle attendra d'avoir 30000 au derriere titine parce que mine de rien avec tout les appoints que j'ai pu faire en 4 mois environ 1/mois je croit bien que l'huile ne doit pas etre aussi abimé que ca.

Et les collegues qui ont pour la plus part des mercedes font pareil

 

Maintenant longlife ou pas faut trancher mais si avec de la normal vous faites l'appoint plus souvent je sait pas ou est la rentabilité? Je me suis pas essayer a ca, ca pourrait etre un test a faire enfin c'est pareil l'Odb raconte bien ce qu'il veut aussi parce rien que pour des plaquettes de freins quand il vous signale qu'il faut les changer rassurer vous, vous pouvez encore faire quelque kilometres elle sont loin d'etre sur les fers :bigthumbup:

Posté(e)

XXXXXXi pour les infos ci dessus :-)

 

Bon, c'est fait, je me suis fait la vidange ce matin ... 175 € quand même et stop le long life (changement huile en normal et filtres) plus remise à niveau et aussi remise à zéro de l'ordinateur de bord pour la prochaine vidange .... !

 

d'ailleurs pour le long life, l'huile ne serait plus qu'à 57 % d'efficacité passé les 15000 km .... donc ... cqfd !

 

 

Posté(e)

Pour ma part j'ai deja eu 3 A4 tdi (B6) dont une en normal et 2 en long life et je reste sur le long life pour celle que je possede actuellement car cela evite de passer sa vie chez le concessionnaire ( je fais environ 25000 km par an). De plus, si Audi preconise le long life d'origine c'est que ce ne doit pas etre si mauvais que ça. Toutes les marques automobiles de nos jours preconisent au moins 30000 km entre chaque vidanges pour leur véhicules donc je pense que la technique est rodée et que cela ne pose pas de pb.

Posté(e)

Eternel débat long life ou pas :epe: mais bon ca peut durer longtemps :rolleyes: y aura toujours les personnes pour et les personnes contre :)

 

FRED

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