Tiptronic

[carat29]

Bonjour ,

 

Je possede un V6 TDI Tiptronic 150 cv de 2001, et je constate deux choses bizares : la premiere est que si je part trop vite moteur tiede mais boite froide, la boite fait de la roue libre j'usqu'a 70 ou 80 (audessus je n'ai pas essayé) ce pendant 1 km et ensuite tout est normal elles reste bien "accrochée" et decroche normalement à 45 KM/H.

 

La deuxieme est que je possede la voiture depuis deux ans et depuis peu la voiture a decidé que le seuil de retrogradage de 5 en 4 se ferai desormais vers 62 Km/h alors qu'avant je suis sur, que le retrogradage en deceleration de 5 en 4 se faisait a 70 km/h precisement, la voiture est passer au banc VAS RAS , + essai avec un specialiste et des appareil de mesures sur routes, il n' y a pas d'explications d'apres la concession la boite est saine, mais cette reponse ne me satisfait pas pour une voiture de 80 000 Km.

 

 

 

[peliou]

Bonjour a tous

Je possede une a4 b5 tiptro de 2000 avec 175000 km

J'ai a peu pres le meme problème que carat29

Quelques fois(1fois sur 5)au demarrage apres un arret prolongé,j'ai l'impression que le convertisseur de couple ne fonctionne pas normalement.

En effect la voiture demarre roule mais je n'ai plus la sensation du "demi rapport" en seconde et elle monte plus dans les tours avant chaque passage de rapport.De plus lorsque je lache l'accelerateur il n'y a pas de frein moteur,je suis en roue libre.

Au bout de 1 a 2km tout rentre dans l'ordre.

J'ai remarqué mais peut etre que ça n'a rien avoir que lorsqu'elle me fait ce phénomène si je m'arrette et que je coupe le contact, je redemarre et là tout fonctionne.

J'ai chercher sur le forum des cas similaires mais je n'ai trouver que celui de carat29 auquel personne n'a répondu.

Si quelqu'un pouvait m'aiguiller sur le problème car je suis novice en boite auto.

A+

[mecano 62]

slt

commence par controler le niveau de la boite, voir mème une vidange avec la crépine si sa n'a jamais été vidanger

[lionelr]

salut,

 

petite précision : contrôle du niveau, moteur tournant et huile de boite chaude.

 

:)

 

[dainese77]

Moi je commencerais par une vidange de BVA avec remplacement du tamis mais attention car cette operation demande un appareil de remplissage et surtout un appareil de diag afin de voir la t° huile de BVA qui doit etre entre 35° & 45°.

[peliou]

:bien: merci pour vos réponse.

Je vais essayer une vidange+filtre+tamis et voir ce que ça donne

A+

[lionelr]

Si tu veux t'y coller, voici 2 tutos : celui pour vidanger les BA5 >>ici<< et celui de ma vidange (BA4) qui peut t'apporter certaines réponses sur la manière de procéder (ou de ce qu'il ne faut pas faire ! ) >>ici<<

 

:)

[peliou]

Merci beaucoup de ton aide LionelR.

Je vais essayer de m'y coller la semaine prochaine.

A+