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Posté(e)

Y a t il une solution type boitier electronique ( externe?) pour augmenter la performance du V6 3.0 tdi (quattro tiptro) ? Je cherche une solution facile a mettre en place et facile a demonter ( en cas de pb, pour ne pas resilier ma garantie).

Posté(e)

euh comment dire unsure.gif ? les boitiers externes c'est pas ce qui se fait de mieux pour les préparations, surtout sur une voiture comme la tienne coucou.gif

Posté(e)
euh comment dire  unsure.gif  ? les boitiers externes c'est pas ce qui se fait de mieux pour les préparations, surtout sur une voiture comme la tienne  coucou.gif

490883[/snapback]

 

que peux tu recommander alors, de discret, performant et fiable? unsure.gif

 

Posté(e)

Tout en étant conscient que tu perds ta garantie dès que la voiture est préparée. A ce sujet je t'invite à lire ce sujet qui contient des infos génériques mais également spécifiques à Audi France et Abt coucou.gif

Posté(e) (modifié)

Une reprogrammation de boitier est elle 'visible' chez le concessionnaire? En cas de probleme, est elle diagnostiquée sur VAG Com - genere t elle une erreur lors d'une vidange?

 

Est ce que quelqu'un l'a faite sur une 3.0 tdi? la difference est elle importante? Comment se ressent elle? La consommation est elle modifiée? Fiabilité dans le temps? Quelle modification préconisez vous ( quelle marque, mtm,...?) Les preparateurs francais sont ils serieux? La pose est elle validée par une nouvelle courbe de puissance?

 

Merci pour vos réponses - je continue a etre impressionné par la motivation des gens ici et lee bon sens de la majorité des reponses. merci encore.

Modifié par philfrance
Posté(e)
Une reprogrammation de boitier est elle 'visible' chez le concessionnaire? En cas de probleme, est elle diagnostiquée sur VAG Com - genere t elle une erreur lors d'une vidange?

Elle peut se voir si le garage analyse la version de logiciel dans le calculateur je pense. En tout cas la prépa trompant le moteur elle envoie forcément des informations non conformes à ce qu'elles devraient être. Donc avec une petite recherche elle est détectable. En cas de casse d'un turboi ou pire du moteur, l'atelier Audi peut tester le calculateur pour voir ce qu'il a dans le ventre et là patatra !! Cela dit, un mécanicien Audi ayant posé de nombreuses prépas Abt m'a certifié n'avoir jamais eu de problème. Idem de la part de Frédéric Dusapin, patron de Viacom, distributeur agréé Abt en France. Donc le risque existe mais il est modéré.

 

Pour le choix du préparateur et les bénéfices d'une telle opération, parcours le forum et tu verras beaucoup d'avis. la plupart des grands préparateurs sont sérieux. Abt est le préparateur officiel d'Audi en Allemagne, en Suisse et en Belgique. MTM est un préparateur très renommé et dont le sérieux n'est plus à prouver.

Posté(e)

Le problème avec une modification sur ton boitier d'origine, c'est qu'à chaque fois que tu feras l'entretien de ta voiture, la puissance d'origine reviendra.

Un boitier est beaucoup mieux car tu peux l'enlever (1 fiche) et plus rien ne se voit.

Nous avons, en Belgique, notre sorcier qui est tuning box: www.tuningbox.com.

Il est très sérieux et je pense qu'il a des revendeurs en France.

En moyenne, il faut compter +/- 500 €.

Sur son site, tu trouveras également le gain de puissance.

Posté(e)
exclamation.gif Cette information est totalement erronée exclamation.gif la reprogrammation est réversible mais les MAJ constructeurs ne l'effacent pas et heureusement !! Pour ce qui est des boitiers, il suffit de lire le forum et les funestes expériences de certains pour se faire une opinion....

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