[8L]Question sur l'ESP

[websi]

Bonjour a tous et bonne année.

 

Deja, desolé de ce topic si il vous semble deja traité mille fois, mais g pas trouvé dans la recherche.

 

Donc, j'aimerai savoir ce qu'il en est concretement lors de la deconnection manuelle de l'ESP, que se passe t'il?

 

On deconnecte l'outils qui empeche le patinage des roue, donc...? on peu alors patiner sans que la voiture ne bolque les roues?

 

A ce moment la, le quattro fonctionne toujours donc?

C'est une question parce que je risque de me trouver sur la neige et je voudrais savoir ce qu'il en est vraiment.

 

Sinon, un truc tout con, mais pourquoi audi na pas fait une manip pour passer en 4 roues permanentes...? C'est vrai, monter sur la neige, c'est trankillou si les 4 roues se declenchent mais en descente...

 

Bref, merci d'avance.

 

@+

Websi.

[websi]

ct une question idiote...?

[Cyril00]

Salut,

 

On deconnecte l'outils qui empeche le patinage des roue, donc...? on peu alors patiner sans que la voiture ne bolque les roues?

53335[/snapback]

 

Oui tes roues (les 4) peuvent patiner.

 

A ce moment la, le quattro fonctionne toujours donc?

C'est une question parce que je risque de me trouver sur la neige et je voudrais savoir ce qu'il en est vraiment.

53335[/snapback]

 

Oui le quattro fonctionne toujours

 

Si tu risque de rouler sur une route enneigé, il faut déconnecter l'ESP pour bénéficier pleinement des 4 roues motrices, si tu a l'ESP qui gère aussi l'antipatinage, tu risque d'etre " bridé" étant donné que tes roues patineront...

 

 

Cyril

[Tiwill]

tu n'enlèves l'ESP qu'au démarrage dans une côte enneigée.

[websi]

Ok merci

je vais essayer de gerer

[samytrigui]

comme l'a dit Tiwill, tu enleve l'esp au demarage et apres tu le remet question sécurité car meme avec les 4 roue motrices, l'esp t'eviteras de partir en tete a queue. A moins que tu es des notions de pilotages sur sol glissant.