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Posté(e)

Est ce que quelqu'un a deja monté un short shift sur Audi TT 180?

J aurai aimé connetre la difficulté de montage et aussi son efficacité en terme d'utilisation

Et si vous avez des photos je suis preneur

Niveau prix, il faut compter 200€. C'est bien ca ou quelqu'un a un filon?

Merci biggthumpup.gif

Posté(e)

Je vois, çà doit être de çà dont tu parles !

 

user posted image

 

çà, c' est la version réglable dans tout les sens ! bien.gif

 

Hyper simple à monter ( Fô qd même enlever la boîte à air pour un meilleur accès )

 

user posted image

 

T' as juste les 2 commandes cablés de boîte à enlever de leurs rotules ( pas de réglages à refaire lors du montage ) et une vis à virer, opération inverse pour le remontage ! biggthumpup.gif

 

J' ai eu l' occasio d' en monter un sur le TT d' un ami, et franchement, c' est super agréable à manier du levier, la course est vraiment réduite. Couplé avec l' accoudoir, le poignet bouge à peine !

Franchement, seul le prix me rebute pour le monter sur mon TT ( 200€ le bout d' métal... dry.gif )

Bref, moins chère, j' adopte ! tongue.gif

Posté(e)

comme Highto, le prix me rebite! coucou.gif

Posté(e)

Oui c est bien ca dont je parle!!

Mais c est vrai que le prix est un peu excessif.

Merci

Posté(e)

coucou.gif la-dedans ...

 

qq1 pourrait expliquer le principe de cette chose et l'interet/usage eventuellement ? unsure.gif

Posté(e)

Bon, alors...

Principe du comment çà marche !

En jouant sur un axe plus court.

Seule la rotule ( flêche blanche ) est concernée.

Si on l' a met sur un axe différent ( le point jaune ) la course s' en trouve réduite, par rapport à la rotule du dessus, le concept est tout simple ! ( Tu suis ?? bigsmile.gif )

 

user posted image

 

Intérêt : Simplement avoir une course du levier + courte ( franchement, j' trouve çà sympa ! bien.gif )

Posté(e)

Ce qui serais encore plus sympa à réaliser c'est de réduire la course de la pédale d'embrayage...

J'ai reconduit la vieille clio 1.9d de ma mère...c'est un pur bonheur cet embrayage "court"!!! C'est bien le seul côté "sportif" de l'auto...

Posté(e)
comme Highto, le prix me rebite!  coucou.gif

461229[/snapback]

 

GRAND FOU hot.gifiamgay.gifbiggthumpup.gif

Posté(e)

PTDR !! J' avais même pas fé gaffe !! biggthumpup.gif

Posté(e) (modifié)

y'a que toi pour lire ce genre de bétises! biggthumpup.gif

mais en meme temps j'assumme mon titre de proprio de TT! iamgay.gifuser posted image

 

Ice (non je suis pas un steward!!!!! colere.gif )

 

PS: je tiens à préciser pour ma défense que les touches i etu sont l'une à côté de l'autre sur le clavier! bleble.gif

Modifié par Iceman
Posté(e)

Plutot sympa comme modif et montage facil

Probléme c est le prix c est quand meme pas donné

Réfléchissement!!!!

biggthumpup.gif

Posté(e)

Oula encore un post de garcons coiffeurs biggthumpup.gif et le maitre d'ordre est biensur TTfab

Posté(e)

moi j ai entendu que ca change rien niveaux performances, les vitesses passent comme avant et justement avec ca tu passes moins bien des vitesses . et que tu tues ton embrayage. maintenant je sais pas si c vrai.

Posté(e)
ça se trouve à 140 euros sur le net pour S3 et TT biggthumpup.gif

465511[/snapback]

Si tu as un lien a me filer ca m interresse!!

Merci bien.gif

  • 2 ans plus tard...
Posté(e)

je reviens de chez audi

la piece coute 30€ mais je suis pas sur de la ref: 1J0711051C

 

suffira de l'usiner pour faire qq chose ressemblant a ca

 

601103.jpg

Posté(e)

Tu peux mettre les deux short shift c'est trés sympa et dans tous les sens, par contre celle en sortie de boite sous ton capot moteur prens en un fixe non réglable :rolleyes:

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