Aller au contenu

Cher visiteur,

 

Afin de permettre au site de rester gratuit merci de le mettre en liste blanche dans votre bloqueur de publicité!

Pour tous les nouveaux inscrits...

Afin d'avoir vos droits d'accès validés et de pouvoir participer à la communauté avec vos publications, dès lors que vous aurez pris connaissance de notre charte d'utilisation et que vous aurez procédé à votre inscription, vous devez "OBLIGATOIREMENT" vous présenter dans la sous-section ici: Présentation - Votre Garage de la section principale "AUDIPASSION".

boblamarelle

Utilisateur
  • Compteur de contenus

    116
  • Inscription

  • Dernière visite

À propos de boblamarelle

  • Rang
    Forumiste junior

Méthode de contact

  • Site internet (Personnel)

Information de profil

  • Localisation
    ORLEANS
  • Marque et modèle
    Audi TT quattro 265ch ABT
  1. Tu l'as en pdf? Car j'ai des problèmes de câblage, merci c'est sympa
  2. J’ai dernièrement acheté les 7 hauts parleurs Bose, l’ampli Bose réf 8N8035223 et le câblage d’un TT coupé, je voudrai garder mon autoradio CD Concert d’origine mais il ne reconnaît pas la nouvelle installation Bose, que faut il faire pour que tout marche à nouveau ? Y’a-t-il une manip à faire sur le vagcom ? Merci de vos conseils.
  3. J’ai beau chercher je n’ai rien trouvé :mur: , voila sur mon TT année 2002, j'ai actuellement monté d'origine un poste CD concert et ses 7 hauts parleurs avec chargeur 6 CD à l’arrière coté gauche et téléphone d’origine Audi au centre de la console. J’ai acheté dernièrement 7 hauts parleurs Bose, un amplificateur Bose réf 8N8035223 et tout le câblage d’un TT coupé, comment fait on pour que mon concert reconnaisse l’ensemble Bose tout en gardant mon téléphone ? Merci pour toutes vos infos.
  4. Je suis à la recherche d'un câblage pour mon Audi TT année 2002, j'ai actuellement d'origine un poste CD concert Audi et ses 6 hauts parleurs avec chargeur 6 CD qui se trouve à l’arrière passager gauche et téléphone Audi sur console centrale. J’ai acheté dernièrement un amplificateur Bose réf 8N8035223 et ses 6 hauts parleurs Bose et je dois le connecter au câblage actuel. Je pensais que c'était simple à poser mais plus je lis vos échanges dans le sujet plus je ne comprends plus rien. Y'aurai un pro pour me guider qu'elle démarche faire et quoi acheter pour pouvoir monter l'ampli sur mon concert Audi? Merci de vos remarques et vos conseils car là je suis perdu.
  5. Vraiment bien se que vous dites, je voudrais savoir ce que ça donne car je trouve que la direction n'est pas assez précise et après avoir mis des B8 et descendu en -25 je voudrais aussi changer mais je vois que ce n’est pas simple car moi j’étais parti sur un jeu complet pour TT de chez Ereca
  6. Je viens d'acheter un CD GPS travelpilot DX 2011 pour ma TT de 2002 mais il ne passe pas Après avoir eu le vendeur certains lecteurs GPS (si ce n'est pas tous) ne lisent pas ou mal dû à une trop grosse capacité du disque qui devient trés lourd lors de la lecture .D'après vous un disque de nettoyage lentilles s'impose ou pouvons-nous faire le nettoyage nous même avec de l'alcool? Démonter cela sans aucune doc c’est déjà chaud mais c'est plutôt nettoyer ou exactement ? Pour que la lentille soit nickel, merci de vos remarques ou expérience dans ce domaine.
  7. je confirme aussi fuyer la concession PILLON Orléans aucun respect en vers la personne et ils massacrent les véhicules lors de la révision (soit disant essai routier) mauvais. Je vais donc sur Paris
  8. Le V6 n'est pas évolutif même en changeant ton filtre à air ou ligne échappement c'est 8ch de +, par contre le 225 est très joueur et n'a pas besoin de rentrer dans les tours pour avoir la réaction souhaitée, si tu envisages des modifications prends un 225ch et tu empiles à ton gout :P moi j'adore et ça ne consomme moins que le v6
  9. Personnellement j’ai suivi ceci 20h sur 24h sur Eurosport et c’est l’une des rares fois que c’était vraiment exaltant, pas du tout à l’aise dans les premières heures de course car Audi était derrière !! mais la stratégie du docteur à fait qu’il était préférable de tenir sur 24h oui ce n’est pas une course mais c’est de l’endurance. Audi pouvait faire de meilleurs chronos mais quand n’était sur la fiabilité ? La sagesse l’a emportée sur l’orgueil de vouloir battre à pleine couture son adversaire par une voiture soit disant fiable!
  10. Simplement j'espère quAudi n'a pas tout dévoilé sur la R15+ je l'a trouve encore timide et pas assez radicale pour enfoncer le clou, mais j'ai hate d'être le 12 et 13 juin
  11. Et la R4??? celle de la 1ère photo??? elle est ou???
  12. Cela fait la 2ème fois que Mike Rockenfeller détruit une Audi, peut-être que grace à lui Le Docteur va être plus réactif sur le plan réparation car les 24h arrivent à grand pas et je ne voudrai pas que la pijo en profite sur la tactique d'Audi
  13. D'après AUDI Orléans l'huile est à vie sur un quattro, et pour chaque voiture qui sort de chêne l'huile est diiférente, le pourquoi du parceque c'est d'aprés eux ensemble de pignons qui fait qu'il faut prendre telle ou telle huile, du coup moi je suis resté ainsi et c'est mieux que certains qui l'ont fait, :rolleyes: ça craque par la suite quand tu rentre dans les tours :angry:
  14. Je fais en du 10,3l au 100km sans faire le fou mais c'est peut-être en accélération que la vanne souvre ;)
  15. ou tu es maintenant trop habitué à ton véhicule , on en demande toujours plus :rolleyes:

Rappel sur la diffamation et la calomnie

La diffusion d’informations fausses ou erronées visant à déstabiliser, voire à compromettre l’intégrité d’autrui, voire même jugée tendancieuse ou malhonnête, pourra être considérée comme de la diffamation pouvant faire valoir nos droits en déposant plainte contre les auteurs de ces propos.

C'est pourquoi, vous êtes tenus de respecter notre Charte d'Utilisation à l'instant même que vous vous trouvez dans ces lieux.

AudiPassion (Officiel) sur Facebook

Groupe Facebook Officiel du Forum.

AP_Logo_FB

×
×
  • Créer...