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Posté(e)

Bon gnour !

 

Je viens (enfin y a 2 semaines) de remplacer mes pneus été (255/35/18) par des pneus neige (225 40 18) après une bonne frayeur sur la neige bien bien tassée. (2t en descente avec des pneus de 255 c pas top) vous allez me dire "tout le monde s'en fou" et bien vous n'avez pas faux sauf que....

 

Je trouve la voiture bcp plus plaisante à conduire avec ces ch'tits pneus, elle va moins "là ou elle veut", surtout les routes défoncées, elle est beaucoup plus docile, plus facile à placer, plus sympa dans les virages, moins patode quoi !!!

Certes les pneus crissent un poil (on a l'impression que 225 sur des jantes de RS4 ca fait minuscule (ils ont du mal à remplir toute largeur des jantes tongue.gif ).

Un autre + : c'est le confort et la facilité de conduite pour Mme (ca aide les soirs de Java bien arrosée mais ca on en a deja parlé dans un autre post smile.gif )

 

Je voulais avoir votre avis sur cet item.

Je me pose sérieusement la question de passer en 235 au lieu de 255... (bon vous allez me dire que j'ai que cà à foute => et bien OUI !!! bigsmile.gif )

Y en a qui ont essayé ? blink.gif

 

 

 

Posté(e)

Y en a qui ont essayé ?

 

 

 

 

 

Et ils ont eu des problemes

 

enfin c est vous qui voyez bien.gifbiggthumpup.gifbiggthumpup.gif

Posté(e)

le 235 n'étant pas homologué (à ma connaissance) tu t'exposes à des souics en cas de pépin coucou.gif

Posté(e)

d'accord avec jms ! en cas d'accident l'expertise de ton véhicule peux te mettre dans une situation délicate du style: refus de l'assurance de te couvrir même si tu n'est pas responsable de l'accident.

 

Prudence....... blink.gif

Posté(e)
Y en a qui ont essayé ? 

Et ils ont eu des problemes

 

enfin c est vous qui voyez bien.gif  biggthumpup.gif  biggthumpup.gif

452096[/snapback]

 

y'en a qui ont essayer,

ils ont eu des problêmes,

celà dit !! il est très rapide ... bigsmile.gif

 

pour revenir au topic, pas essayer mais estétiquement ? dry.gif

 

le 255 rend bien je trouve, bien.gif

 

------------------------------------------------------------------------------------

Voici la liste exhaustive des montes pneumatiques a priori autorisées légalement et agréées par les centres de contrôle technique au 28 Février 2004. Ces montes ont un diamètre compris dans la tolérance et doivent respecter un indice de charge égal ou supérieur à celui de la monte d'origine. (tout dépassement de diamètre, de montes non répertoriées dans ce tableau de résultat ou de non respect d'indice de charge est sévèrement verbalisé.)

18 pouces (IC)

295/30R18 94

19 pouces (IC)

255/30R19 91

305/25R19 92

315/25R19 94

 

http://www.mtk-tuning.com/pneu_jante/jantes.php

 

dry.gifcoucou.gif

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