Le RS6 et la neige !!

320km/h · 2 janvier 2005

Tout d'abord à ceux à qui je n'ai pu le dire je souhaite une très bonne année à tous.

me voici de retour d'une petite semaine de ski et dans les conditions dans lesquelles j'ai roulé (grosses tempêtes de neige et env 350 kms parcourus en montagnes avec grosses péllicule de neige sur la chaussée) je voulais vous faire part de mon admiration du RS6 avec sa boîte auto sur neige.

Le comportement est tout simplement impressionnant sans rouler trop fort et avec la prudence qui s'impose je n'ai jamais glissé la voiture ne s'est jamais mis en travers ni même l'antipatinage ne m'a freiné que quelques secondes à 3 reprises.

Ayant connu des conditions assez difficile avec X5 Cayenne... dans le fossé je me suis payé le luxe de sortit un Cayenne turbo du fossé la classe quoi !!

Donc RS6 avec pneu Bridge RE050 A c'est du tonerre alors une seule conclusion BRAVO AUDI le QUATTRO et BRIDGESTONE pour le niveau de sécurité !!!

Sangoku · 2 janvier 2005

Et toujours pas de neige dans les Yvelines

(Oublie pas de changer ton avatar , tu sais comment on fait maintenant )

MR QUESTEL · 3 janvier 2005

Salut Ronan

je vois que tu as passé de bonne vacances

Je suis surpris ...., je ne vois pas de photos du RS6 à la montagne, ou sur la neige

Sinon, bonne tenue de route avec des RE 050et si j'ai tout compris, pas chaînes, malgré ces bridgestones "été" .

Bon, cela me "rassure", car je suis dans la même configuration.

A+

TQ163 · 3 janvier 2005

perso.... je doute beaucoup..... j'habite en montage, et l'année passée je me suis fait surprendre en avril par 3 cm de neige sur la route et déjà les pneus été.... ben ca partait dans tous les sens à la descente.....

en plus, je trouve que c'est de l'inconscience.... une caisse à 100'000 euros et même pas de quoi acheter des pneus hiver, pour la sécurité des passagers comme celle des autres usagers de la route....

enfin.... ce n'est que mon avis.... tant mieux pour toi si ca passe sans que ca casse.... moi j'essayerais même pas....

A+

fredb · 3 janvier 2005

perso.... je doute beaucoup..... j'habite en montage, et l'année passée je me suis fait surprendre en avril par 3 cm de neige sur la route et déjà les pneus été.... ben ca partait dans tous les sens à la descente.....
en plus, je trouve que c'est de l'inconscience.... une caisse à 100'000 euros et même pas de quoi acheter des pneus hiver, pour la sécurité des passagers comme celle des autres usagers de la route....

enfin.... ce n'est que mon avis.... tant mieux pour toi si ca passe sans que ca casse.... moi j'essayerais même pas....

A+

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Tu m'as l'air bien emporté... sur un rs6, il faut des pneus hiver ET des jantes hiver.

Pour 8 jours à la neige, la monte été peut être suffisante. Dans notre pays, des tonnes de sel et de sable sont maintenant déversées dès qu'il fait un peu froid. C'est mon 2ème hiver en rs6 et je n'envisage pas une monte hiver, bien que parcourant 80000 Kms dans l'année. Les pneus été doivent simplement être en parfait état et le pied droit bien souple.

3 janvier 2005

Tu m'as l'air bien emporté... sur un rs6, il faut des pneus hiver ET des jantes hiver.
Pour 8 jours à la neige, la monte été peut être suffisante. Dans notre pays, des tonnes de sel et de sable sont maintenant déversées dès qu'il fait un peu froid. C'est mon 2ème hiver en rs6 et je n'envisage pas une monte hiver, bien que parcourant 80000 Kms dans l'année. Les pneus été doivent simplement être en parfait état et le pied droit bien souple.

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Hello,

WE aux Carroz (vers Flaine). J'ai 4 pneux hivers en 17'' et je peux vous dire que c'était tout de meme chaud. Anti patinnage à gogo, jolis drifts et j'étais bien content de pouvoir prendre mes copains qui ont du laisser leur 106 en pneus été dans la S4

C'était un poil glacé...

Stephan

PS: ce message est juste de l'info....

pdi · 3 janvier 2005

Pour ma part, en S6 boite manuelle, avec pneu été 70% d'usure:

la montée: aucun pb alors que mon beau-père à du metre des "chausettes" sur sa C5. (d'aillieurs très éfficace)

Le Pb, c'est la descente. même à 5 km, sur du verglas, je suis parti un peu vite( 5 à 10km) sur du raide et j'ai bloqué les roues. Pour me freiner, j'ai pris le talus de neige en douceur et sans dégat.

Comme quoi, 4X4, quand ça glisse , ça glisse. I y a alors deux option: Vatanen: tu met les gaz et tu reprend de l'dhérence mais bonjour la vitesse et le contrôle, soit tu fais comme moi. Avec un BB de 10 jour et un de 2 ans , le choix est vite fait.

Par contre, je reprend la voiture le lendemain et alors la, au dessus de 80km/h, inconduisible comme un pneu déséquilibré mais bcp + fort.

Visite chez Audi qui vérifie équilibrage et géométrie: quasi-RAS.

Le gars me dit qui l'éléctronique à pu déconner suite à ma figure artistique.

Pour le moment tous marche mais prudence.

Je me pose la question des chaines sur mon future X5 avec du 285/19 pouce.

C'est pas gagné.

Duke · 3 janvier 2005

De retour du ski aussi, j'ai eu de la neige en Suisse et dans le jura...

Ben mes Michelin Pilot Sport 2 ne sont pas du tout adaptés à ces conditions...

Quand aux chaines Track de référence 210... X 2.

Elles vont bientôt être à vendre... Etat neuf, jamais servies et surtout impossible de les monter sur mes 255/35/18... malgré les recommandations du constructeur...

J'comprends bien pourquoi nos amis Suisse ont 2 trains de pneus... sur toutes les caisses que j'ai pu observer la-bas... c'est pneu neige pour tout le monde... Panda 4X4 y compris...

J'adore la Suisse... C'est vraiment un pays magnifique...

Duke.

davidtt · 3 janvier 2005

De retour du ski aussi, j'ai eu de la neige en Suisse et dans le jura...

Ben mes Michelin Pilot Sport 2 ne sont pas du tout adaptés à ces conditions...

Quand aux chaines Track de référence 210... X 2.

Elles vont bientôt être à vendre... Etat neuf, jamais servies et surtout impossible de les monter sur mes 255/35/18... malgré les recommandations du constructeur...

J'comprends bien pourquoi nos amis Suisse ont 2 trains de pneus... sur toutes les caisses que j'ai pu observer la-bas... c'est pneu neige pour tout le monde... Panda 4X4 y compris...

J'adore la Suisse... C'est vraiment un pays magnifique...

Duke.

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Evidemment que c'est pneus neiges pour tout le monde, tu peux prendre le risque de rouler sans mais au premier carton, le PV que vont te mettre les flics va largement amortir les roues hiver

Sans rire, au dessus de 205 de large, les pneus été ont l'éfficacité d'une savonette sur la neige. Le risque ne vient d'ailleurs pas forcément de ceux qui conduisent les voitures ainsi équipé mais plutot des autres. Je m'explique en Suisse par exemple, tout le monde est en pneus neige et même sous la neige pas question de trainer, resultat en pneus neiges tu t'arrete bien à 50 km/h au feu rouge, mais le poursuivant avec ces pneus été il te défonce le cul parce que pour lui c'est pas possible de s'arreter

M'enfin ce que j'en dit moi....

PS: En tous les cas une TTR sur la neige avec des pneus été c'est comme faire un jogging sur une patinoire, tant que tu roule pas de pb, mais s'il faut s'arreter faut prévoir le mur

Duke · 3 janvier 2005

Sans rire, au dessus de 205 de large, les pneus été ont l'éfficacité d'une savonette sur la neige. Le risque ne vient d'ailleurs pas forcément de ceux qui conduisent les voitures ainsi équipé mais plutot des autres. Je m'explique en Suisse par exemple, tout le monde est en pneus neige et même sous la neige pas question de trainer, resultat en pneus neiges tu t'arrete bien à 50 km/h au feu rouge, mais le poursuivant avec ces pneus été il te défonce le cul parce que pour lui c'est pas possible de s'arreter

Quand les suisses m'ont vu passer avec mes pneus d'été... z'ont du se dire que je devais encore être un des ces degénérés de français...

En tout cas en Suisse ça roule tranquille...

Duke.

bdele · 4 janvier 2005

ronan

zut un instant je me suis dit que ça devait être magnifique un rs6 bleu santorin dans la neige blanche

c'est vrai qu'il est avus maintenant

ypos · 4 janvier 2005

ronan
zut un instant je me suis dit que ça devait être magnifique un rs6 bleu santorin dans la neige blanche

c'est vrai qu'il est avus maintenant

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Et surtout, c'était un bleu mugello si je n'm'abuse

PS... proche du defunt santorin néanmoins, je te l'accorde

bdele · 4 janvier 2005

Et surtout, c'était un bleu mugello si je n'm'abuse
PS... proche du defunt santorin néanmoins, je te l'accorde

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tu ne t'abuses pas le nom ne me revenais pas à l'esprit, donc j'ai tenté

ça ressemble mais c'est bien plus beau

santorin · 4 janvier 2005

tu ne t'abuses pas le nom ne me revenais pas à l'esprit, donc j'ai tenté

ça ressemble mais c'est bien plus beau

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le bleu santorin avait beaucoup plus de reflet "violet" au soleil. jai des photos du RS6 de ronan et du S4 de mon beau-frèr (qui est santorin) à côté mais la différence est minime...

Fredbbs · 4 janvier 2005

le bleu santorin avait beaucoup plus de reflet "violet" au soleil. jai des photos du RS6 de ronan et du S4 de mon beau-frèr (qui est santorin) à côté mais la différence est minime...

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Ca ressemble fortement a l'argent akoya ca

bdele · 4 janvier 2005

Ca ressemble fortement a l'argent akoya ca

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ben non l'argent akoya c'est pour les

SquaL · 4 janvier 2005

C'est cool pour notre ami Ronan , il revient entier avec cette belle RS6 Avus .

Mais moi je mettrais des pneus hiver surtout pour le nombre de km que tu as fait .

Je vais demain chercher des jantes et pneus hiver pour le cabriolet car les chaines sur des 235 / 45/17 ne passent pas .

Je ne prends aucun risque car la montagne est soit en monter ou en descente donc les risque de glissade sont nombreux .

Les quatre jantes alu Audi en 16 ' avec du 205/55/16 Pilot alpin Michelin pour 600 € , ça ne vaut pas le cout de payer une franchise similaire avec en plus les ennuies pour renter chez moi ...

Cool car maintenant je vais avoir un petit garage de pneus avec :

pour le RS4

Un jeu piste Michelin PS1 sur jante RS4 en 18' Noires 255/35/18

Un jeu route Goodyear F1 sur jante RS4 18' 255/35/18

Pour le Cabriolet (c'est lui le plus gaté )

UN jeu hiver en 16' avec Michelin alpin en 205 / 55/16 et chaines neige

Un jeu printemps en 17 ' étoile avec Conti Sport en 235/45/17

Un jeu sport en 18' Type RS4 avec Bridegestone RE050 en 235/40/18

Belle collection !!!

Reste plus que des jantes Hiver pour le RS4 en 225/40/18 avec des Pirelli Sottocorsa 240 , si vous voulez envoyer vos dons , U2U pour les coordonnées bancaire . §§§

Sans rire , les pneus hiver permettent vraiement de rouler en toute sécurité dès que le goudron est froid et enneigé .

Meme en deux roues motrices , ça grimpe , enfin je l'espère , bilan dans 10 jours .

Stef

gasy · 5 janvier 2005

Je vais demain chercher des jantes et pneus hiver pour le cabriolet car les chaines sur des 235 / 45/17 ne passent pas .

Je ne prends aucun risque car la montagne est soit en monter ou en descente donc les risque de glissade sont nombreux .

Salut Squal,

Je pense que c'est le plus sage d'équiper nos voitures de pneus neige/hiver.

Pour ma part, je viens de remonter mes pneus neige, la semaine dernière, pour mon V6 TDI Multitronic (225/55/16 en Pirelli 210 Snowsport : assez bruyants!!) : d'une part j'ai beaucoup de client dans l'est de la France (Metz/Strasbourg/Dole), d'autre part, les chaines sur chassis surbaissé sport avec jantes en 18" ça ne passe pas (du moins je m'en méfie), et enfin parce que je pars 15 jours en montagne, et je n'ai pas envie de me faire surprendre.

Je les changerai fin Février car je suis convaincu que le froid n'est pas encore passé, même dans nos Yvelines!

Même si je ne suis qu'en 2RM, je serai plus rassuré avec les pneux adaptés à la montagne.

Gasy

santorin · 5 janvier 2005

ben non l'argent akoya c'est pour les

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oui je te confirme... et je confirme également que le bleu santorin a des reflets "violet" mais bon c'est dans certaine condition faut pas abuser!!! domage qu'il n'existe plus parceque c'est vraiment une belle couleur!!!

Cricri RS2-S2R · 5 janvier 2005

Mais moi je mettrais des pneus hiver surtout pour le nombre de km que tu as fait .

et j'ai un scoop: pendant que tu roules avec les pneus d'hiver, les pneus d'été ne s'usent pas

stephsav · 5 janvier 2005

et j'ai un scoop: pendant que tu roules avec les pneus d'hiver, les pneus d'été ne s'usent pas

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ah bon

henri66 · 5 janvier 2005

Les quatre jantes alu Audi en 16 ' avec du 205/55/16 Pilot alpin Michelin pour 600 € , ça ne vaut pas le cout de payer une franchise similaire avec en plus les ennuies pour renter chez moi ...

Je ne sais pas ou tu as eu ces prix, mais ici en ITalie pour les meme jantes et des Contimental, ca m'a couté bien plus cher. J'imagine meme pas avec des Michelin Alpin......

Henri

SquaL · 5 janvier 2005

Je ne sais pas ou tu as eu ces prix, mais ici en ITalie pour les meme jantes et des Contimental, ca m'a couté bien plus cher. J'imagine meme pas avec des Michelin Alpin......

Henri

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Hé hé , etre passionné ça a du bon ,

Ces 4 roues Audi 7x 16 ET 42 montés en 205 / 55 /16 et Michelin Alpin c'est chez Audi Chartres , 600 € TTC les 4 . C'est cadeau .

Il reste un jeu de 4 en stock . Bien sur vous sites que vous etes du Club Audipassion !!!!

Bientot des photos du cabriolet à la neige .

Stef

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