Le Topic des Volkswagen Polo !

[Pivert]

Pas de quoi t'affoler, ils n'ont pas fait la remise à zéro lors du dernier entretien, retournes y et engueule les :bigthumbup:

Il me semble qu'on peut faire la remise à zéro soi-même :)

A voir dans la notice d'utilisation.

 

:coucou:

[LCL2000]

merci GregV6, je me suis dit aussi la remise à zéro oublier, mais il m'affiche service que depuis 2 ou 3 jours j'ai donc roulé plus de 5000 km sans le message. bizarre non ?

 

Sur ma Polo SDI de 2001, pour remettre à 0, il faut faire :

 

Contact coupé

Appuyer sur le bouton de remise à 0 (pour mettre à 0 quand tu fais le plein)

Mettre le contact et lâcher le bouton au plus tôt après 10 secondes

Des tirets s'affichent

L'indicateur est à 0

 

Voilà.

 

J'espère que ça t'aidera :rolleyes:

[TTpoWer]

Salut à tous !

 

vous pouvez me conpter parmis les polo-iste !

 

j'ai une 6n2 mais je connais pas exactement la version

 

 

1.4l de 2000 avec 48 000km clim airbag, vitre électrique, je vais peut etre la vendre, vous auriez pas une idée de combien je peux en tirer ?

 

merci de vos réponse.

 

PS: je sais pas comment on fait le plein pour le lave glace arrière, pourriez m'aider? :bigthumbup: merci :P

[LCL2000]

c'est le même reservoir que le lave glace avant non ? Enfin sur la mienne oui, je fais le plein et c'est bon pour l'avant et l'arrière

[Pivert]

j'ai une 6n2 mais je connais pas exactement la version

 

 

PS: je sais pas comment on fait le plein pour le lave glace arrière, pourriez m'aider? :bigthumbup: merci :P

Salut TTpower,

D'après ce que je vois sur la photo, c'est le modèle de base, et à cette époque cette version n'avait pas de nom particulier. C'est simplement une "Polo 1.4".

 

Sinon pour le lave-glace, je confirme ce que dit LCL2000: le réservoir dans le compartiment moteur sert pour l'avant et l'arrière.

 

:coucou:

[TTpoWer]

ok merci je vais regarder mais il doit être bouché, y'a rien qui sort...

 

 

[LCL2000]

petite aiguille dans la buse et c'est reparti ;)

[Freerider]

Voici la mienne

 

Polo type III G40 de 1992 , caisse 197 000 km , moteur env 136 000 km .

 

 

Depuis les répetiteurs latéraux sont blancs :)

[vwaudi]

Une G40! J'adore cette voiture!

 

Dommage que le monde du "G" n'existe plus chez VW... :(

[HCl]

Les "G", c'est celles qui avaient un compresseur ?

 

J'avoue que je ne m'y connais pas trop dans ce domaine :rolleyes:

[Pivert]

Une G40! J'adore cette voiture!

Aahhh la "fourmi rouge", 1272cm3...mais 115ch pour 840kg: Wouhou!!!! :hot:

 

@HCI: effectivement, c'est celle qui avait un compresseur à spirale.

http://woofix.free.fr/pdf/g40.pdf

 

:coucou:

[HCl]

Merci pour le pdf ! B)

Modifié 20 octobre 2006 par HCl

[Freerider]

Aahhh la "fourmi rouge", 1272cm3...mais 115ch pour 840kg: Wouhou!!!! :hot:

 

@HCI: effectivement, c'est celle qui avait un compresseur à spirale.

http://woofix.free.fr/pdf/g40.pdf

 

:coucou:

 

 

compresseur en forme de " G " d'ou son nom ;)

 

comme les golfs II et corrado G 60

 

mais c'est dommage qu'ils n'aient pas essayé de continuer dans cette voie

[Morgan]

j'ai eu trop de problème quand j'avais ma Golf 2 G60 notamment à cause du compresseur <_<

 

Très jolie la G40 :bien: :bien: :bien:

[Freerider]

j'ai eu trop de problème quand j'avais ma Golf 2 G60 notamment à cause du compresseur <_<

 

Très jolie la G40 :bien: :bien: :bien:

 

Ouais c'est moins fiable qu'un turbo apres c'est une question de gout , et Merci pour elle :)

 

[vwaudi]

Et bien voila, c'est bientôt fini pour moi et Polo, la fin d'une belle histoire ... :( :)

[HCl]

Qu'est-ce qu'il y a P.A. ? :blink: :blink: :blink: :blink:

 

 

[vwaudi]

Je vends ma petite Polo à mon tour, HCl ;)

 

 

[RSTeam]

Je vous rejoindrai en mars si tout va bien (encore le permis à passer) avec une 9n2 bleue estival :biere:

 

Vévé tu va prendre quoi après la polo?

[vwaudi]

Salut RS',

 

Bon choix cette petite Polo :bien:

 

Pour ma part je vais peut être passé à une ibiza de 2005... plus d'info dans les jours à venir, j'attends la confirmation. :)

[RSTeam]

Oui, elle est vraiment sympa, maintenant faut que je l'essaye pour voir normalement c'est en bonne voie pour une Sport en TDI 100 avec le bleue estival qui se rapproche du bleue nog' :malelovies:

 

En parlant de ça la 9n2 niveau dynamique elle donne quoi? :eldiablo:

 

Sinon pas mal non plus ces petites Seat :)

[vwaudi]

Ben à vrai dire, la Seat c'est un peu la même chose de les version 9N de la Polo ;)

 

"Niveau dynamique", c'est à dire?

 

Au faite, pourquoi prendre un TDI? B)

[RSTeam]

Niveau dynamique, je veux dire niveau chassis, comportement sur route de montagne.

En bref si elle accroche bien à la route :bigthumbup:

 

Sinon un tdi parceque c'est normalement plus économique car je vais être ammené à faire 200 bornes par semaine mais c'est encore à calculer... rien est définitif

 

Sinon pour l'ibiza un pote en a une et c'est vrai que c'est très fortement inspiré de VW :bien:

 

A oui j'oubliais, 200 bornes par semaine pour aller étudié sans compté le reste donc en peu beaucoup plus :bigsmile:

[vwaudi]

C'est une voiture stable, mais bon ce n'est pas un chassis développé par quattro GMbH non plus quoi ! :bigsmile:

 

Je comprends pour les 200 bornes... Moi normalement c'est 300/semaines, mais je comprends pas, je fais un plein par semaine :vert: :ange:

[RSTeam]

Oui c'est pas un RS non plus :P

Mais bon je pense qu'en plus avec le chassis sport elle doit être meilleure que la 206 HDi du paternel :bigthumbup:

 

Et c'est sur que les kms ça défile vite, déjà 14000 en conduite accompagnée :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile:

Je pense quand même prendre un TDI car je ne vais pas la payer en plein et faire des économie à la pompe pour la prochaine dans quelques années (tfsi quattro??? :eldiablo: )

Modifié 29 octobre 2006 par RSTeam

[HCl]

Ahhh mais ça s'arrose alors P.A. ! :biere:

J'ai crû qu'il t'était arrivé quelque chose de pas glop !

 

 

Sinon, cette 9N, niveau dynamique, ben je trouve que ça va plutôt pas mal !

En version Sport, elle "semble" accrocher pas mal :bigsmile:

Son petit derrière se place pas trop mal non plus, bref... Z'en suis bien content !

Par contre, je cerne moins les limites que ma 6N... Donc prudence :exclamation:

 

Mais bon, rien à voir avec une new A6 quand même... qui est extra :malelovies:

 

 

Ceci dit, sur les Ibiza, il y a des différences sur l'essieu AR en fonction des motorisations.

Je ne sais pas si c'est pareil sur les Polo...

 

En gros, il y en a avec essieu AR autodirectionnel (versions essence), semi-rigide (diesel) pour les puissances "courantes". Ca change encore ensuite sur les versions qui envoient :D

 

Ca doit quand même donner une autre impression de comportement.

[vwaudi]

Je ne connaissais pas cette difference pour les essieu AR, merci!

 

Sinon pour revenir à la 9N3... :malelovies: C'est un bleu un peu "flash" que tu veux RSTeam?

 

 

 

En parlant de 9n3... la plus belle!

 

 

 

:love:

[dede69]

Donc dans le recencement je rajouterai la polo de madame.

 

Polo confort 1.2 64ch 3 portes de novembre 2005 .

Options : (de memoire) PM noir magique, clim auto, regulateur de vitesse, pack visibilité, pack rangement coffre, AB avant, ODB.

 

Nous l'avons depuis ces debuts, elle a aujourd'hui 14000km et pas eu le moindre soucis avec. Nous allons la changer avant la fin de l'année pour un model un peu plus puissant ou une mini. (c'est madame qui choisie)Ce modeste moteur m'etonne dès que je prend la polo. Pour un 64ch ca marche quand meme tres bien. Bien mieux que les 1.2 60ch des voitures francaises.

 

a bientot;.

[HCl]

Je ne connaissais pas cette difference pour les essieu AR, merci!

 

Sinon pour revenir à la 9N3... :malelovies: C'est un bleu un peu "flash" que tu veux RSTeam?

En parlant de 9n3... la plus belle!

 

:love:

:malelovies:

Il faut que j'essaie de m'en faire preter une de polinette GTI :D

Mais après je vais pas avoir envie de récuperer ma trotinette :D

 

Sinon, je ne suis pas certain, mais il me semble bien que la belle G V GTI que j'ai vu à la Fac est celle d'un gars de ma promo :hot: :hot: :hot:

Si c'est lui, il avait une G4 GTI avant, il doit bien se faire plaisir maintenant :D

Qu'elle est belleeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee en plus !

 

Je suis jaloux :bigsmile:

 

Enfin, pour les Ibiza, j'ai vu ça sur le site Seat, quand j'étais en recherche de remplaçante pour ma 6N.

En gros, dans la section Motorisations de l'Ibiza, pour chaque moteur tu as un descriptif très précis des boites et du chassis :bien:

Modifié 30 octobre 2006 par HCl

[Roccomon]

...

Enfin, pour les Ibiza, j'ai vu ça sur le site Seat, quand j'étais en recherche de remplaçante pour ma 6N.

En gros, dans la section Motorisations de l'Ibiza, pour chaque moteur tu as un descriptif très précis des boites et du chassis :bien:

Contrairement au site Audi !!!

[RSTeam]

Oui je me suis tromper c'est la 9n3 et non pas 9n2 :dodo:

Merci pour ces précsions HCL :jap:

 

@vw audi: Oui c'est un bleu bien bien flash, je le trouve sympa :)

[vwaudi]

Et voila...

 

C'est fini pour moi et ma polette....Elle vient de partir il y a à peine une heure, j'ai les boules grave, je l'aimais trop cette petite! En tout cas c'est une sacré voiture et je regrette déjà le 1.4 60ch que je trouve beaucoup plus nerveux que mon actuelle 1.4 75ch 16v.

 

Les dernières photos de la belle, hier après son dernier bain ;)

 

 

 

:coucou:

[popoff]

Mon pauvre ptit vwaudi :coucou: ...Il va lâcher une larme :pleure2: :pleure2: :P

 

C'est vrai que çà fait toujours un ptit quelque chose au coeur de se séparer de sa titine chérie.....

[HCl]

PA !

Alors, ça y est, toi aussi tu as fait le vilain avec ta Polinette :(

 

En tous cas, on a le même avis concernant le 1.4 60 vs le 75 :P

 

 

Alors, alors, tu as pris quoi ?

l'Ibiza qu'on voit en fond ? :bigthumbup:

[glout67]

Salut à tous les forumistes,

 

Je n'ai pas pu m'empêcher... de vous faire part de ma cohabitation avec ma polo 3P 1.6L 75CV de 1999. Cela fait 8 ans que je roule presque quotidiennement avec la polo et elle ne m'a (presque) jamais fait défaut. Il faut dire qu'elle est vaillante et qu'elle adore les trajets routiers. Voici ces "exploits": Strasbourg-Bordeaux en 8h00 (avant l'ère Sarko et les radars :colere: ), Strasbourg- Paris, Mulhouse-Nancy 4 fois par semaine, Alsace- Bretagne 2 allers retour....

 

Elle totalise maintenant 150000 km et roule parfaitement. Seul petit souci: le freinage, il faut changer disques et plaquettes après 50000 km même en conduisant tranquile. Pas de problème de boîte de vitesse, ni de lève-vitres, ni de serrure.

Elle devrait passer le cap des 200000 km d'ici 2 ans.

 

Je ne vous la montre pas en photo :bleble: elle a les pare chocs "utilisées" :carre:

 

Glout67

 

 

[HCl]

Coucou tlm :coucou:

 

 

Des nouvelles de Polinette :D

 

Enfin, ces tofs ont quelques semaines, et elles ont été prises à la va vite...

J'essaierai d'en faire d'ici peu, surtout que M. Meguiar's est passé par là :bigsmile:

 

 

 

 

 

 

La neige me manque :icon22:

[popoff]

HCl :bien: :bien: :bien:

[vwaudi]

Allé HCl!!!! On re-veut des photos!

[popoff]

:hot: :hot: :hot:

[audifan]

Voilà je vous mets quelques photos de ma polo qui vient d'être vendue.

 

 

Quelques photos pour fêter le remise sur roues de VW (problème de boite de vitesses)

 

 

 

 

 

 

 

Quelques photos avant le départ de titine

 

 

 

 

Et donc me voici enfin en Audi, depuis le temps que j'attendais ce moment :malelovies: