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Posté(e)

Salut à tous ! 

 

L'Alternateur de ma audi a4 b8 2.0 143 , 350 000kms est ,d'après les tests fait par le garagiste , fatigué.... il ne recharge plus la batterie correctement , ce qui fait que , dès que je mets le chauffage,  radio , lumière,  la batterie ne charge plus correctement .... 

Donc je demande un devis, et bim! Il le demande 830euros ! 

Je viens d'investir déjà des billes dedans , les comptes sont à sec , alors je cherche une solution moins chère , mais quand même viable pour 1 ou 2 ans ( le temps de changer de voiture....). 

Je comptais commander sur autodoc un alternateur , et le faire monté par un pote garagiste .... qu'en pensez-vous? 

Auriez-vous éventuellement une référence à me conseiller? Parce que les prix vont de 140 euros à plus de 400... et je ne voudrais pas prendre de la daube non plus .... 

Merci d'avance pour vos conseils 👍

Posté(e)

L'alternateur ou sa courroie ??

Posté(e)

Ça se trouve il y a qu'à changer les charbons...

Posté(e)
Le 12/02/2025 à 14:38, Frix a dit :

L'alternateur ou sa courroie ??

Du coup l'alternateur à changer... enfin Je pense .... (et donc dans ce cas , la courroie sera changé d'office.... penses-tu que ça puisse être seulement la courroie ? Si je roule sans "consommabe" la voiture démarre bien ... dès que je mets lumière chauffage radio , ça me bouffe la batterie 

 

Posté(e)
Il y a 13 heures, Jayxee a dit :

Ça se trouve il y a qu'à changer les charbons...

Il me semblait qu'on ne pouvait pas changer les charbons sur les alternateur audi a4 b8

Posté(e)

Bonsoir, j'avais eu le même soucis avec mon alternateur  quelques jours  avant le départ en vacances .Après différents test qui ont confirmé la mort de mon alternateur; Après un dévis d'audi qui à faillit me faire faire un syncope....

Le 12/02/2025 à 11:51, Bristos a dit :

Salut à tous ! 

 

L'Alternateur de ma audi a4 b8 2.0 143 , 350 000kms est ,d'après les tests fait par le garagiste , fatigué.... il ne recharge plus la batterie correctement , ce qui fait que , dès que je mets le chauffage,  radio , lumière,  la batterie ne charge plus correctement .... 

Donc je demande un devis, et bim! Il le demande 830euros ! 

Je viens d'investir déjà des billes dedans , les comptes sont à sec , alors je cherche une solution moins chère , mais quand même viable pour 1 ou 2 ans ( le temps de changer de voiture....). 

Je comptais commander sur autodoc un alternateur , et le faire monté par un pote garagiste .... qu'en pensez-vous? 

Auriez-vous éventuellement une référence à me conseiller? Parce que les prix vont de 140 euros à plus de 400... et je ne voudrais pas prendre de la daube non plus .... 

Merci d'avance pour vos conseils 👍

J'ai décidé de le remplacer moi même ( je suis un bricoleur du dimanche amateur :) mais bien équipé, car l'outillage est important).

N'ayant pas de logiciel officiel audi ( etka et elsa) ; donc je suis allé sur un site spécialisé moyennant une modique somme pour avoir accès à toutes les fonctionnalités du site pour avoir la référence exacte de mon alternateur et d'autres pièces..... Et j'ai passé ma commande sur oscaro pour une livraison rapide, il y avait les même reférences sur autodoc et moins chère. J'ai trouvé une vidéo allemande sur youtube qui m'a beaucoup aidé...... Pour bien travailler, j'ai démonté toute la partie avant de ma titine, et du coup, c'était plus facile à démonter. Avec de la patience, de la rigueur , de la motivation et mon ordinateur , j'ai réussi ma réparation, fait de grosses économies et surtout une grande satisfaction... 

  • Aime 2

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