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Posté(e) (modifié)

Bonjour tout le monde, j'ai une Audi A3 2L TDI 170 DSG.

En première vitesse, j'ai l'impression que la voiture patine et il est donc impossible d'avancer et même faire en arrière non plus.

Pensez-vous que le remplacement de l'embrayage est nécessaire ou autre? Pour info la batterie etaot HS aussi. Apres un changement et effacement des codes défaut, il y avait qu'un seul  défaut dans le BV : - Pression BV : P0868 - 001 - Adaptation en butée.

 

 

les défauts avant

 

Adresse 01: Moteur      
  
8 Codes défaut trouvés:
005714 - Lire la mémoire de défauts du calculateur de boîte de vitesses
               P1652 - 008 -

000802 - Transmetteur de régime moteur (G28) Absence de signal
               P0322 - 006 -  - Intermittent

001649 - Bougie de préchauffage cylindre 1 (Q10)
               P0671 - 006 - Défaut électrique dans le circuit - Intermittent - Témoin allumé

001652 - Bougie de préchauffage cylindre 4 (Q13)
               P0674 - 006 - Défaut électrique dans le circuit - Intermittent - Témoin allumé

000309 - Banc 1-sonde 1 circuit électrique de chauffage Défaut électrique
               P0135 - 009 -  - Intermittent

005714 - Lire la mémoire de défauts du calculateur de boîte de vitesses
               P1652 - 008 -

000801 - Transmetteur de régime moteur (G28) Signal implausible
               P0321 - 006 -  - Intermittent


-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 02: Boite auto      
   Pièce: GSG DSG          

12 Codes défaut trouvés:
17106 - Transmetteur de régime en sortie de boîte (G195) Absence de signal
            P0722 - 000 -  - Intermittent

00292 - Alimentation en énergie hydraulique niveau de pression
            002 - Limite inférieure non atteinte - Intermittent

18115 - Dysfonctionnement de l´unité électro-mécanique
            P1707 - 002 -  - Intermittent

17252 - Pression BV
            P0868 - 001 - Adaptation en butée - Intermittent

18115 - Dysfonctionnement de l´unité électro-mécanique
            P1707 - 003 -  - Intermittent

18223 - Vanne de régul. de press. 1 (N215) c.c. au pôle +
            P1815 - 008 -  - Intermittent - Témoin allumé

18115 - Dysfonctionnement de l´unité électro-mécanique
            P1707 - 008 -  - Intermittent

18115 - Dysfonctionnement de l´unité électro-mécanique
            P1707 - 007 -  - Intermittent

18228 - Vanne de régul. de press. 2 (N216) c.c. au pôle +
            P1820 - 008 -  - Intermittent - Témoin allumé

19143 - Changement de vitesses non plausible
            P2711 - 004 -  - Intermittent - Témoin allumé

18115 - Dysfonctionnement de l´unité électro-mécanique
            P1707 - 000 -  - Intermittent

18255 - Lire la mémoire de défauts du calculateur d´ABS
            P1847 - 000 -  - Intermittent
 

Apres effacement

- Pression BV : P0868 - 001 - Adaptation en butée.

Modifié par Macadudim97
Posté(e)

est ce qu'il y a assez d'huile deja ? etat du filtre aussi ?

Posté(e)

VCDS ou ODIS (Ce dernier est mieux, mais il faut être à deux pour la faire)

  • 4 semaines plus tard...
Posté(e)
Le 12/04/2024 à 20:49, OliveMPS a dit :

est ce qu'il y a assez d'huile deja ? etat du filtre aussi ?

Je vien de faire la vidange, il n'y avait pas assez d'huile... Pensez vous que le mécatronique est défectueuse ?

Posté(e)
Le 14/04/2024 à 19:54, le_yoyo_80 a dit :

VCDS ou ODIS (Ce dernier est mieux, mais il faut être à deux pour la faire)

VCDS

Posté(e)
Le 14/04/2024 à 19:54, le_yoyo_80 a dit :

Faire un adaptation de ta boite.

Tu pense qu'une vidange et adaptation est suffisant ? Pas besoin de changer l'embrayage ? 

Posté(e)

C'est le basique, ensuite tu fais des essais et tu vois si les choses se sont améliorées, si rien, tes embrayages seront à changer.

Posté(e)
il y a 12 minutes, le_yoyo_80 a dit :

C'est le basique, ensuite tu fais des essais et tu vois si les choses se sont améliorées, si rien, tes embrayages seront à changer.

Merci, je vous tien au courant 

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