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Posté(e)

bonjour

 

Mon véhicule est équipé d'une boite 5 rapports qui accroche beaucoup au niveau du passage de seconde .

Le problème de bague de synchro de seconde semble classique sur nos véhicules.

La boite est une GYA ou 0A9 et le véhicule n'a que 150000km. J'ai vidangé et mis un aditif; l'huile était très très sale je pense d'origine.  j'y croyais pas beaucoup....

Actuellement la synchro fonctionne mal mais est entière j'ai peur de me retrouver avec un bout qui se ballade et la ça peut être salade pignon.

 

On m'a parlé d'échange standard mais je me méfie et je préfèrerai conserver ma boite et la réparer.

je suis méfiant car le set de synchro de seconde est autour de 200e il y a aussi les 4 roulement d'arbre donc au minimum 300e et des boites sont proposés à 700e...ou 1800e

 

une idée sur la difficulté de la manip ou un petit garagiste spécialisé. la boite doit peser autour de 40kg non?

je n'arrive pas à trouver de vidéo sur le net sur les boites 5 audi 0A9 ou 012

Merci

Fred

 

Posté(e)

bonsoir 

n y a t il pas moyen de trouver une boite d occasion.

quelle motorisation ?

mon fils sur sa golf 5 tdi 105 avait sa tulipe de boite hs !!!( assez rare mais bon ….) et j ai trouvé facilement à moins de 250€ une boite qui sont montées sur bon nombre de véhicules du groupe toutes marques confondues.

qui dit bonne offre dit bon pris 

après selon ta motorisation ? 

Posté(e)

Bonjour,

tu penses garder le véhicule longtemps ou pas ? Personnellement c'est la question qui guiderait ma réflexion.

Refaire une boîte (même partielle) représente un certain coût Pièces et Main d'Oeuvre, trouver la personne compétente, prévoir le transport, immobilisation de ton véhicule ....

Une boîte de vitesses d'occasion peut aussi être une bonne alternative.

Bonnes réflexions et bonnes recherches.

A+.

  

 

Posté(e)

bonjour

je pense conserver le véhicule au moins cinq ans.

Au niveau de l'occasion ma boite n'est pas très facile à trouver et on est quasiment iso avec le cout d'une réparation. sachant que mon véhicule est peu kilométré et que les boites d'occasion sont rares et souvent hyper kilométrées.

L'immobilisation n'est pas un gros problème et je suis prêt à attendre un peu pour avoir un résultat correct.

SI vous avez des pistes sur l'ouest de la france ou la région parisienne..

fred

 

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