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Posté(e)

Bonjour,

J'ai un soucis sur mon A4 B5, moteur 1.8T 150cv (code AWT).

En effet, le turbo ne se déclenche pas (voir le topic ici).

J'ai vérifié l'étanchéité du circuit de sural, pas de fuite.

J'ai remplacé les petites durites de commande par des durites en silicone.

Le turbo a un peu moins de 2 ans, je ne pense pas qu'il soit en cause.

En roulant, j'ai regardé sur VCDS, dans 1 moteur ,groupe mesures 08 ,canal 115 : le "Specific charge pressure" monte bien, mais "Actual charge Value" reste à 930mbar.

 

Le problème peut venir de plusieurs choses (DV, WG, capteurs de pression, N75 qui commande la WG, N249 qui commande la DV , N112 qui commande le circuit d'air secondaire que j'ai supprimé...), mais comment savoir ?

Je ne connais pas suffisamment VCDS, donc je ne sais pas quoi regarder.

 

Quelqu'un peut me dire où aller dans les menus, et quoi regarder en particulier pour trouver l'origine de mon problème ?

 

Merci d'avance pour votre.

 

  • 2 semaines plus tard...
Posté(e)

Bonjour,

 

Je viens de faire un LOG avec les groupes 011, 113 et 115, mais je n'arrive pas à l'ouvrir :-(

Pouvez-vous me dire s'il est corrompu, et éventuellement ce que vous en pensez ?

Merci.

LOG-01-011-113-115.CSV

Posté(e)

Salut.

 

Je viens de télécharger ton fichier mais il est illisible sous Excell ou Libre Office.

Désolé.

Posté(e)

C'est ce que ça me fait également.

Je n'étais pas sûr de bien m'y prendre.

Tant pis, merci.

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