Moteur HS

[bidru63]

Bonjour à Tous,

 

Voici l’histoire:

Véhicule acheté en concession Audi - occasion en 12/2019 - A5 3.0 TDI 218ch quattro S line S tronic 7

42000km compteur.

Aujourd'hui 104000km.

 

Depuis le 25 décembre 2022 , véhicule immobilisé en concession sur un problème de bruit moteur .

Ce dernier aurait pour origine , une jeu axial important et anormal dans le vilebrequin.

 

Résultat : changement du moteur à prévoir !

Coût:  Estimé 18000€

 

Quelqu'un a t'il une connaissance d'un tel événement sur ce moteur assez réputé ?

 

D'avance Merci à tous.

 

 

[Julien2490]

C’est horrible comme cadeau de noël ça …

 

Du coup j’ai deux questions :

 

Quelles sont les options qui s’offrent à toi  ?
 

Est ce qu’il y a  une prise en charge Audi ?

 

 

Désolé je ne répond pas à ta question , je n’en ai aucune idée. Je dirai juste que c’est assez aléatoire et que ça peut toucher tout type de moteur. 
 

Cdt 

[bidru63]

Bonjour,

 

Bon je me suis trompé d'un jour ; c'était le 26/12...

Les solutions :  ???

J'ai engagé mon assistance juridique assurance !

 

Mais n'y a t'il pas une autre possibilité que de changer le moteur?

Régler le problème du calage du vilebrequin n'est il pas possible ?

 

Merci pour un retour.

 

 

[youlenne33]

Bonjour,

Quel était ton bruit identifié au départ ? 

Casse soudaine ou sur le long terme ? Bruit changement de rapport, boite de vitesse ou bruit moteur ? Bruit identifié moteur chaud, froid, permanent ?

 

Pas de retour de la sorte sur ce moteur. Cordialement.

 

 

[bidru63]

Bonjour,

 

Désolé pour la réponse tardive.

L'histoire est assez "épique".

 

C'est lors de l'entretien des 90000 kms que la concession Audi où j’entretiens mon véhicule ,

me fait part d'un bruit suspect moteur et que d’après les notices techniques d’Audi , cela aurait pour origine la pompe à huile.

 

Cette concession Audi , n'est pas celle qui m'a vendu le véhicule mais fait partie du même groupe que mon vendeur.

 

Ce diagnostique a été de nouveau validé par la concession vendeuse.

 

C'est lors de l'opération de changement de pompe à huile , qu'ils se sont rendu compte que la pompe à huile n'était pas à l'origine du bruit,

mais qu'il s'agissait plutôt du jeu dans le vilebrequin.

 

A part cela , le véhicule fonctionnait parfaitement .....

 

Cordialement

 

[youlenne33]

Quand même bizarre cette histoire ! Au vu du nombre de capteurs sur les véhicules actuels c'est difficilement compréhensible que tout fonctionne parfaitement et qu'il y ai un jeu dans ton vilbrequin. Tous les capteurs ne font pas remonter forcement d'alarmes mais remonte à minima en valise pour informer d'une éventuelle dégradation.

Quel etait ton bruit identifié ?? Bruit permanent chaud et froid ?? 

Comment ils ont diagnostiqué cette problématique chez audi ?? 

Bon courage, tient nous au courant de l'avancement des recherches et travaux.

[tassin.eloy]

Ils ont procédé à un démontage pour voir ce jeu axial ou c’est pure supposition ?

[bidru63]

Oui bizarre comme vous le dite !

 

Je n'ai jamais entendu de bruit suspect.

Mon véhicule roulait toujours parfaitement.

Aucune alarme ne s'est manifestée.

 

Je ne sais comment ils ont déduit une pompe à huile initialement.

Pour info , je rappelle , que deux concessions ont diagnostiquées cette pompe.

 

Je n'ai malheureusement pas plus d'infos.

 

Comme expliqué , ce n'est que lorsqu'ils ont procédés au changement de pompe à huile qu'ils ont changé le diagnostique.

Pour info également, la pompe à huile n'a donc pas été changée.

Je ne sais pas comment ils en sont venu sur le vilebrequin! mais ils n'ont pas démontés.

 

Un premier contact avec un expert doit avoir lieux dans les prochains jours.

Je vous ferai un retour si j'ai plus d'infos ?!

.

 

 

 

[youlenne33]

OK tient nous au courant,

Jeu dans le vilbrequin alors que tout part de là, bielles, pistons + abres à cames via distribution,  sans aucun disfonctionnement d'ordre mécanique et sans même sortir un défaut à la valise ! Je suis sur le cul ! Je suis curieux dans savoir plus sur ton histoire .... Bon courage dans la suite de ta prise en charge 

[bidru63]

Bonjour,

 

Je viens au final vous faire savoir que concernant mon affaire , un arrangement commercial a été trouvé avec le concessionnaire.

Ils ont fait une offre de reprise que j'ai jugé satisfaisante et j'ai repris un véhicule d'occasion.

 

Cela mets un terme à toute la lenteur administrative de notre pays , et j'avais besoin d'un véhicule confortable rapidement.

 

Pour information , mon modèle est maintenant une:   A5 40 TDI 204ch coupé Avus quattro S tronic 7.

Il est du mois d'avril 2021 et accuse 25000 kms.

 

Par contre c'est un import et je n'ai pas le manuel d'utilisation en Français.

Si quelqu'un connait une adresse où le téléchargement est possible , je suis preneur.

 

C'est surtout pour la partie MMIplus  et son interface qui est complétement différent de mon ancienne A5 de 10/2016 ....

 

Merci d'un retour.

 

 

 

 

[vfrl]

J'espère que cela ne t'aura pas trop pénalisé...
Tu devrais pouvoir l'avoir depuis ton appli MyAudi (Mon véhicule en détail / documentation de bord).

[bidru63]

RE,

 

Effectivement je l'avais trouvé dans mon appli MyAudi.

 

Merci quand même pour l'info.

Juste que j'aurais bien voulu conservé mon V6 mais pour le reste le véhicule que j'ai acquis me suffira  amplement.

La conso du 2L ??  si quelqu'un à un retour .Merci.

 

 

[youlenne33]

Donc au final elle n'avait rien ?! ils ont fait une super affaire 

Pas de solutions !

Pour le manuel je pense que ta concession Audi est en mesure de te l'offrir en francais pour l'achat d'un véhicule ! Après on vie une drôle d'époque donc pas sûr !

Bonne continuation avec ton nouveau véhicule ... 

Modifié 28 février 2023 par youlenne33