[Présentation] - SETSUNA

[Setsuna]

Pseudo : SETSUNA
Prénom : SAMIR
Age : 40
Localisation (Ville ou Département/Région ou Canton, évitez d'être précis) : dans le nord du nord de la France, à Dunkerque en gros 

 

Métier/Etudes : BTS STI en PROD 

 

Vos voitures actuelles : audi A3 8l1 1.9 TDI 130 de 2001

Vos anciennes autos : 208 GTLine 1.2 puretech 110

ford fiesta trend 1.4 TDCI 68

bmw 325 tds

avant d'avoir les enfants...

BMW M3 e46 3.2i 343

Golf 3 VR6 2.8 174

opel Astra G2 OPC 200

Ford escort Cosworth RS2000

Etc...

 

Des passions : la mécanique auto les mangas et animes le monde digital et un peu tout le sport en général

 

Comment avez vous connu ce forum ? en recherchant des informations primordiaux pour ma voiture, c'est votre site qui ressort le plus souvent 

 

Pourquoi y êtes vous inscrit ? afin de trouver de l'entraide et partager ainsi que de renseigner 

 

Votre première impression ? site très riche en informations, qui met en avant les véhicules et leurs mécanique plutôt que les égos démesurer 

 

Autres (texte libre)... : 

 Bonjour moi c'est Samir (Setsuna) j'ai 40 ans, je vis dans la belle ville de Dunkerque, oui belle ville même si il y fait froid.

Je me suis lancer dans la restauration d'une Audi A3 1.9 TDI 130 de 2001 depuis juin de cette année.

Pour le moment je suis bientôt a l'étape de remonter le moteur dans la voiture après l'avoir refait a neuf ( si cela vous intéresse je met mon insta ici setsuna_f_seiseih il y a quelques photos car pour être franc j'oublie a chaque fois d'en prendre).

Je m'y suis lance sans trop savoir comment on fait, donc pour commencer j'ai acheter la RTA qui correspond a ma voiture cela m'a paru logique, après lecture de celle-ci, j'ai dû m'équiper d'outils (bah oui c'est pas avec ma caisse a outil de chez Castorama et ma perceuse que le travail sera bien fait) tout un budget entre les clés dynamométrique et les appareils de mesure ou encor le VCDS pour V.A.G. et encor je n'ai pas tout.

Après le démontage du moteur, je me suis aperçu que le moteur avait déjà était refait et évidement par quelqu'un de peu regardant sur la qualité du travail bien fait.

Comme je suis assez rigoureux (surtout quand j'aime ce que je fait), j'ai simplement décider de restaurer la voiture complète.

Dans un premier temps au niveau mécanique et dans le deuxième temps la carrossie.

Donc c'est pour cela que je suis ici.

En espérant pouvoir partager des informations ainsi que de la bonne humeur avec vous.

Merci pour l'accueil et a très bientôt.

[Esquirou]

 

Pour ton soucis, il te faudra aller dans la section correspondante à ton modèle de voiture. Ici, étant la section dédiée uniquement à la présentation.

 

[_TiBo_]

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