Caisse qui vibre à 110 km/h

[didadou]

Bonjour à tous,

 

Voilà j'ai une A4 cabrio de 2004, 175000km, dont la caisse se met à trembler à partir ~ 110km.

 

Il s'agit vraiment d'une vibration de la caisse, tu train, et pas du moteur.

Aucun vibration, ou sensation dans le volant.

Aucun accoup dans le volant en virage.

 

J'ai d'abord, fait faire l'équilibrage des quatres roues, Resultat aucun changement.

 

J'ai apporter la voiture pour un diag' «tenue de route». Résultat… «Déformation des 4 pneus, car les 4 amortisseurs sont mort, faut changer les 4 amortisseurs et pneu». Très sceptique je suis parti en courant.

 

Aujourd'hui j'ai intervertit les 4 roues avec la voiture d'un ami. Résultat aucun changement, Toujours la même vibration.

Donc ca ne viens ni des pneus, ni des jantes.

 

Auriez vous une pistes?

 

Merci à vous

[mehdinparis]

Boîte tiotronic ? Si oui la dernière vidange a combien de km ?
Voir aussi si c est un quattro le palier central de l arbre de transmission.

J avais eu exactement le même symptôme sur ma tiptro. Apres vidange, c etait réglé...

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[didadou]

C'est une 2.5 V6 163ch, boite auto.

 

Tu parles de la vidange de boite?

Même si j'ai effectivement de léger accoup à certain passage de rapport, cette vibration n'a à mon avis vraiment rien à voir avec la boite.

C'est plus au niveau du train roulant.

[mehdinparis]

C est l impression que j avais aussi !
La vibration apparaissait sur de petite accélération à bas régime autour des 1500-1700 t/m en 4 et en 5, quand la poussée était sur le couple. Si j accélérais fort ça ne le faisait pas.

Apres toi tu n as pas la même boîte et tu es en traction donc ça peut être différent. Mais pour secouer la caisse comme ça, a mon sens, ça peut venir que de la transmission (boite ou cardan).

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[mehdinparis]

Et oui, je parle de la vidange de la boîte. Tu l as faite y a combien de km ?

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[mehdinparis]

Je n avais pas d accoup au passage des rapport pour info.

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[didadou]

Et dans mon cas ca serait plutot l'inverse,

En accelération, la vibration diminue.

Et la laché des gaz elle s'intensifie

[mehdinparis]

La multitronic est une boîte en variation continue, je connais pas trop son fonctionnement, mais à mon avis, elle nécessite un entretien minutieux comme la tiptronic.
C est peut être pas ton soucis, mais comme j ai eu le coup, je te faisais un retour d expérience.

Bon courage a toi.

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