Problem injecteurs Test dynamique VCDS Audi A4 B5

[BfxBZH]

Salut, 

Le soucis est sur une Audi A4 B5 1996 Moteur AHU 1.9 TDI 90 cv

 

J'ai effectuer un test dynamique sur l'injection suite à un soucis de démarrage et fumer blanche apparu après avoir fait la distri 2 semaines avant et quasi 900 bornes de fait. 

 

1ère photo :graphique du test, mesure correcte.

Mais une oscillation de la mesure est visible pendant le test, default normale..? 

La deuxième photo est le test des débits des injecteurs

. 4 valeurs de-2 à +2 devrais être afficher

mais le 4 ème cylindre est vierge donc la les question(s) :

-Injecteur 4 réellement H. S.? 

-est ce qu'un décalage de distribution peut engendrer cela ? 

-l'injecteur 3 dit pilote étant pas au top top peut il faire merder le 4, pour moi cela me paraît c.. mais je sais pas si c'est possible. 

 

Travail fait après le test:

-canalisation  dure et souple verifier  : R. A. S. 

-aucune fuite aux sortis ou autre

-bougie préchauffage R. A. S. 

 

Voilà si quelqu'un peut aider 😉

 

 

[BigBob]

 

Pour que ton test dynamique de l'injection soit effectué dans les bonnes conditions, il faut que la température de liquide de refroidissement soit au minimum à 85°, ce n'est pas le cas dans ta copie d'écran, si tu regardes le commentaire en bas, c'est indiqué...

 

 

Modifié 13 juin 2020 par BigBob
Fautes d'orthographe...

[BfxBZH]

Salut BigBob, 

Oui exact, j'ai homos de parler de ce "" soucis"" mon moteur ne chauffe pas même après 1000 bornes de route, elle dépasse jamais 69 degrés mais aucun soucis moteur ou autre je vais changer le calostat  et voir si ça fait l'affaire

 

Modifié 14 juin 2020 par BfxBZH

[BfxBZH]

D'ailleur j'ai trouver un sujet qui répond à ma demande et est aussi complémentaire, qui vient du forum, malgré mes recherches je suis passé à côté, tout ce joue sur le titre, je laisse les modos décider sur le fait de garder ou pas mon sujet ouvert, perso je pense que ca peut aider d'autre à trouver.