A4 Avant B9 35 tfsi Stronic

[Newbee91]

Mon conseil, achète le sigle et fait le mettre chez un bon carrossier si tu en connais un. Les carrossiers sont plus habitués à décoller / recoller les sigles. Par contre elle est de quelle couleur ta voiture ? Tu as demandé de retrait des autres sigles ? Et tu changes aussi à l'avant ?

Modifié 26 septembre 2020 par Newbee91

[Vingt_Cent]

Il y a 17 heures, Newbee91 a dit :

Mon conseil, achète le sigle et fait le mettre chez un bon carrossier si tu en connais un. Les carrossiers sont plus habitués à décoller / recoller les sigles. Par contre elle est de quelle couleur ta voiture ? Tu as demandé de retrait des autres sigles ? Et tu changes aussi à l'avant ?

Elle sera gris quantum et sera désiglée pour la nom de modèle et indication de moteur/technologie.  Autrement dit, elle ne portera que les anneaux.

[Newbee91]

Effectivement sur un gris quantum les sigles noir sont magniques. Sur le gris Daytona comme sur la mienne, je suis partagé entre le black pack et l'alu brossé + chrome. Il faudrait que je compare en vrai, mais je pense que ça ferai un peu trop sombre à mon goût. Et pour les sigles je pense que ça ne ressortait pas au final.

Le désiglage je n'ai pas d'avis, je ne suis ni un fan du lissage, ni du style kéké des années 80-90 qui mettait "Turbo" ou "GT" à l'arrière de sa voiture (bien pourrie la plupart du temps...)

Par contre les sigles noirs sur certaines couleurs je trouve ça vraiment sympa et original. Surtout sur le blanc et sur les gris clairs.

[NOVA3]

Je confirme sur la blanc ça claque

[Vingt_Cent]

Il y a 1 heure, Newbee91 a dit :

Effectivement sur un gris quantum les sigles noir sont magniques. Sur le gris Daytona comme sur la mienne, je suis partagé entre le black pack et l'alu brossé + chrome. Il faudrait que je compare en vrai, mais je pense que ça ferai un peu trop sombre à mon goût. Et pour les sigles je pense que ça ne ressortait pas au final.

Le désiglage je n'ai pas d'avis, je ne suis ni un fan du lissage, ni du style kéké des années 80-90 qui mettait "Turbo" ou "GT" à l'arrière de sa voiture (bien pourrie la plupart du temps...)

Par contre les sigles noirs sur certaines couleurs je trouve ça vraiment sympa et original. Surtout sur le blanc et sur les gris clairs.

Perso, je trouve que ça fait trop chargé le nom de modèle + l'indication moteur/technologie..  sur ma Leon j'avais laissé juste le fr et fait enlever le "Leon" 

[jca0310]

Hello,

 

Perso je vais mettre les sigles noir sur ma future A4 Avant qui sera en gris Daytona. J'ai pas mal hésité mais pour l'avoir vu en vrai, je trouve que ça donne bien aussi sur cette couleur. Je vous partage une photo que j'ai trouvée sur le net et qui a fini par me convaincre :-)

[Newbee91]

C'est aussi selon le fait d'avoir le Black Pack (comme sur le photo) ou pas.

 

Après tous les goûts sont dans la nature comme on dit

[Vingt_Cent]

Il y a 3 heures, jca0310 a dit :

Hello,

 

Perso je vais mettre les sigles noir sur ma future A4 Avant qui sera en gris Daytona. J'ai pas mal hésité mais pour l'avoir vu en vrai, je trouve que ça donne bien aussi sur cette couleur. Je vous partage une photo que j'ai trouvée sur le net et qui a fini par me convaincre :-)

Tu le fais faire en covering ? Ou remplacement des logos ?

La mienne aura le pack black + les coques de rétroviseurs noires

[jca0310]

Je vais le faire en remplacement des logos. Ma concession m’a dit qu’il n’y avait pas de problème pour faire cela.

[Newbee91]

Arggggg vous allez finir par me faire hésiter à force...

 

@jca0310 Merci pour la photo en gris Daytona (mon portefeuille ne te remercie pas en revanche...)

 

J'avais déjà en tête le cerclage de la calandre car autant juste le logo ou l'alu brossé ça va, mais le plastique imitation chrome brillant c'est le truc qui me dérange le plus depuis le début. J'arrive pas à comprendre cette manie de mettre du chrome partout...

La calandre nid d'abeille c'est classiquement noir intégral (héritage des S et RS), pourquoi mètre un cerclage ? même pas un noir brillant, juste ne rien mettre.

 

Bref...

[Vingt_Cent]

il y a 26 minutes, jca0310 a dit :

Je vais le faire en remplacement des logos. Ma concession m’a dit qu’il n’y avait pas de problème pour faire cela.

Pfff... Ma concession n'était vraiment pas chaud pour le faire, du coup ils ont mis un tarif prohibitif en face.. Prétextant une dépose de PC avant..

[Newbee91]

En fait c'est le seul truc qui m'arrête pour le moment, c'est de savoir comment ça se change. Si dépose du pare-choc , ça refroidit (et pas que pour le prix quand on connait les vedettes qui bossent dans les concessions. Perso si je le fais, je pense que je passerai par mon carrossier comme je le disais, au moins lui je sais comment il bosse et comment il prend soin des voitures qu'on lui dépose.

[Vingt_Cent]

il y a 15 minutes, Newbee91 a dit :

En fait c'est le seul truc qui m'arrête pour le moment, c'est de savoir comment ça se change. Si dépose du pare-choc , ça refroidit (et pas que pour le prix quand on connait les vedettes qui bossent dans les concessions. Perso si je le fais, je pense que je passerai par mon carrossier comme je le disais, au moins lui je sais comment il bosse et comment il prend soin des voitures qu'on lui dépose.

Je te rejoins également sur ce point.. Si c'est pour se faire livrer un véhicule neuf avec des attaches de PC cassées et du coup un PC mal reposé.. 

[jca0310]

J’avoue que je n’ai pas demandé s’il fallait faire une dépose de PC mais même si je n’y connais rien ça m’étonnerais quand même. Sur les photos que je trouve de sigle noir, on voit qu’il y a des clips. Je vous joins aussi une autre photo... qu’en pensez-vous ?

peut-être que @NOVA3 qu’il l’a fait sur la sienne pourra nous renseigner :-) ? 

[jca0310]

J’ai oublié de rajouter que mon vendeur m’a offert la pose des sigles noirs lors de ma commande. Ça ne doit par être une intervention de folie à réaliser :-)

[NOVA3]

Hello

C’est Audi

Sans aucune dépose de pc lol

Ils ont juste pas envie de te le faire

[Newbee91]

Pour le sigle c'est clair que non, mais je parlais pour la calandre et le cerclage (je n'ai pas du tout regardé)

[Frix]

Le 27/09/2020 à 13:28, NOVA3 a dit :

Je confirme sur la blanc ça claque

 

+1 ..........  Je plussoie

 

[Vingt_Cent]

Du coup, va falloir que je trouve un garage voulant le faire, vu que ma CC ne veut visiblement pas..

[Frix]

Rhooooo...... ça n'a rien de compliqué, il faut surtout de la patience et un bon sèche-cheveux (+ un fil de pêche). Une fois l'ancien retiré, un petit coup de polish et y'a plus qu'a poser le nouveau  

 

Si mes deux mains gauche et moi-même avons réussi, c'est vraiment que c'est à la portée de tous....  

[jca0310]

De mon côté, je me demande même si ça ne sera pas fait lors de la production du véhicule car sur mon contrat de leasing l’accessoire logo noir Audi apparaît :-) 

 

@Vingt_Cent comme tu le vois, les pièces ne coûtent pas grand chose ;-)

[Vingt_Cent]

il y a 48 minutes, jca0310 a dit :

De mon côté, je me demande même si ça ne sera pas fait lors de la production du véhicule car sur mon contrat de leasing l’accessoire logo noir Audi apparaît :-) 

 

@Vingt_Cent comme tu le vois, les pièces ne coûtent pas grand chose ;-)

Je sais bien.. mais bon sans le gabarit pour le recoller au bon endroit.. Je vais peut-être demander à mon detailer si il a pas une connaissance qui pourrait me faire le covering..

[Newbee91]

Pour le gabarit, je ne pense pas que ce soit si difficile de le repositionner. Je pense qu'en utilisant par exemple du scotch de protection pour travaux de peinture murale, et croissant dépassant largement à droite/gauche et haut/bas, tu as les horizontales et les verticales.

 

Le plus important c'est de ne pas trembler en apposant le nouveau logo 

 

Moi c'est le décollage qui me dérange le plus (toujours peur d’abîmer la peinture...) 

[NOVA3]

Il y a 19 heures, jca0310 a dit :

De mon côté, je me demande même si ça ne sera pas fait lors de la production du véhicule car sur mon contrat de leasing l’accessoire logo noir Audi apparaît :-) 

 

@Vingt_Cent comme tu le vois, les pièces ne coûtent pas grand chose ;-)

Moi aussi mais ça a été fait au garage

[Vingt_Cent]

Voiture produite!! Elle passe aujourd'hui au contrôle qualité. Normalement, livraison sous 15jours !

[GRV4]

Bonne nouvelle! Elle n'aura qu'un mois de retard finalement... On attend les photos!

[Vingt_Cent]

il y a une heure, GRV4 a dit :

Bonne nouvelle! Elle n'aura qu'un mois de retard finalement... On attend les photos!

Elle arrivera après le délai extrême, ça c'est sur.. Mais effectivement, j'ai hâte !

[Newbee91]

Ben quand tu vois les forumistes en attente de SUV avec des délais de plus d'un an entre la commande et la livraison....

 

Content pour toi 

 

[Vingt_Cent]

il y a 9 minutes, Newbee91 a dit :

Ben quand tu vois les forumistes en attente de SUV avec des délais de plus d'un an entre la commande et la livraison....

 

Content pour toi 

 

Sérieux ?? Un an pour un SUV ?? Sont fous les gens de rouler en suv..  

 

Merci

[GRV4]

Le Q5 selon la CC, 1 an et demi d'attente comme fabrication sud américaine...

[Whym85]

Tiens en attendant ta belle, un petit aperçu des lignes de montage

 

 

[Vingt_Cent]

il y a une heure, Whym85 a dit :

Tiens en attendant ta belle, un petit aperçu des lignes de montage

 

 

Merci pour le partage !

[Gigi95]

Quelle belle ligne... d'assemblage !

[Whym85]

il y a 31 minutes, Vingt_Cent a dit :

Merci pour le partage !

 
Avec plaisir!

 

il y a 9 minutes, Gigi95 a dit :

Quelle belle ligne... d'assemblage !

 

Oui c’est vrai le modèle du début c’est du haut de gamme, pas sûr qu’on ait ce type dans nos usines françaises... 🤔😋

[remi_rco]

Grand merci pour ce partage ! Et comme je suis content de n'avoir jamais eu à travailler sur une chaine de production de ce genre ...  C'est tellement impersonnel !

Mais c'est beau et efficace !

[Newbee91]

Deutsch Qualitat... 

 

Plus sérieusement super intéressant comme vidéo.

Quand on voit les chaines de montage, ça a l'air super clean, mais quand tu vois le nombre d'opérations manuelles complexes, on comprend mieux tous les défauts de nos voitures. L'erreur étant humaine...

Après les chaines de montage auto façon salle blanche, j'ai aussi un peu de mal à y croire chez Audi, même en Allemagne.

Chez Ferrari, Rolls, OK ... les mecs travaillent comme avec de l'argenterie.

Mais chez Audi on est sur de la voiture de série, difficile à croire pour l'environnement comme pour les cadences (mais après je peux me tromper, je n'y suis pas aller pour vérifier)

[remi_rco]

Je pense que c'est bien les chaînes de montages, propres genre salle blanche. En revanche, avec tous ces appareils communicants, ça doit être un "brouillard d'ondes". Il vaut mieux ne pas être électro-sensible !

Dans le sud de l'IdF, tu as une chaine d'assemblage aussi impressionnante : celle des Turbo-Réacteurs SAFRAN ...  il y a des vidéos sur youtube ou tu peux voir ça ...

https://www.youtube.com/user/GroupeSafran

Au passage, allez regarder les vidéos SimlyFly ... très amusant et didactique (mais rien à voir avec le Topic ... je sors !)

[Vingt_Cent]

Il y a 2 heures, Newbee91 a dit :

Deutsch Qualitat... 

 

Plus sérieusement super intéressant comme vidéo.

Quand on voit les chaines de montage, ça a l'air super clean, mais quand tu vois le nombre d'opérations manuelles complexes, on comprend mieux tous les défauts de nos voitures. L'erreur étant humaine...

Après les chaines de montage auto façon salle blanche, j'ai aussi un peu de mal à y croire chez Audi, même en Allemagne.

Chez Ferrari, Rolls, OK ... les mecs travaillent comme avec de l'argenterie.

Mais chez Audi on est sur de la voiture de série, difficile à croire pour l'environnement comme pour les cadences (mais après je peux me tromper, je n'y suis pas aller pour vérifier)

Sur de la voiture de série, mais du premium malgré tout et au-delà de cela, le travail dans un environnement propre et rangé est moins propice aux accidents et donc meilleur pour la production.. Et si je ne m'abuse, les R8 sont/étaient assemblées entièrement à la main.

[Whym85]

Ça reflète la réalité je pense, après comme il y a les caméras tout est encore plus nickel qu’un jour standard peut-être...

Sur la vidéo de l’assemblage de la R8 en effet on voit surtout des humains travailler dessus : 

 

Et en effet sympa les vidéos de simplyfly Safran

[Newbee91]

La R8 ça reste de la voiture d'exception, la vitrine de la marque.

Donc oui je pense qu'il faut des efforts supplémentaires, et vu les volumes je pense qu'ils peuvent se le permettre sans trop de problème.

Sinon j'aime beaucoup le job du mec au contrôle qualité.

"C'était bien ta journée chéri ?" => "La routine j'ai caressé de la R8 pendant 8 heures"