[Avis] A4 35 TFSI Business Line

[AudiPower]

Bonjour tout le monde,

J'ai 30 ans et je vis en IDF.

 

Je vous lis depuis pas mal de temps et je décide enfin de franchir le pas (fan d'audi depuis mon enfance ) !

 

Je vous sollicite parce qu'on me propose en véhicule de fonction une A4 35 TFSI 150 ch en business line en me laissant un choix quelques options (environ 3 000 €).

 

J'hésite tout d'abord à garder le noir uni de base ou bien choisir la peinture métallisée (1 060€) Bleu navarre (que je trouve magnifique).

Pour le style j'ai pensé aux vitres teintées (580 €).

 

Ensuite j'hésite pas mal avec le virtual cockpit (450 €). Même si je le trouve beau, je n'utiliserai pas le GPS (plutôt waze) et puis sur la version business il y a un écran déjà de prévu.

 

J'ai également pensé à la sellerie cuir (1 310 €) étant donné que les sièges tissus simple de base me rebutent pas mal. Là le cuir noir et gris ont l'air pas mal. Des avis dessus ? Le gris est-il plutôt salissant ? (le top étant que l'un de vous ai une photo du gris ).

Les sièges chauffants sont aussi une bonne option à mes yeux (470 €).

 

Même si je ne suis pas un mélomane passionné, j'aime assez écouter en voiture du coup le sound system (390 €) pourrait être intéressant. Vaut-il vraiment le coup par rapport à la sono de base ?

 

Enfin, avez-vous d'autres idées d'option indispensable ?

 

Je vous remercie d'avance !

 

Modifié 17 mai 2020 par AudiPower

[remi_rco]

Bonjour,

Attention au cuir, glacé l'hiver et brulant l'été. Si cuir et pas de garage, les sièges chauffants sont un plus. Sinon, je trouve que le cuir "glisse" si je conduis vite (Pb que je n'avais pas avec les sièges tissus).

 

[Gigi95]

De mon point de vue, je trouve le cuir avec l'Alcantara super bien et je suis assez content du son B&O. 

[Packito]

Salut AudiPower,

 

Les sièges cuir, je ne les prendrais pas sauf éventuellement si chauffants ET réfrigérants.

Les sièges chauffants, un grand oui. Je ne peux plus m'ne passer, même en mi-saison (avec le volant chauffant c'est top).

Les sièges Sport aussi si tu peux ...

Quand j'ai commandé la mienne je n'ai hélas pas pu prendre les sièges chauffants à l'arrière sinon je devais passer en full cuir et ca alourdissait trop la note (alors qu'apparement depuis le facelift ou peu prendre chauffants AV+AR même avec les siège cuir/alcantara).

 

Je ne peux que trop te recommander les Matrix LED. Quand tu y as gouté, tu ne peux plus t'en passer.

Le Virtual Cockpit était de série pour moi, mais je ne m'en sers jamais pour le GPS, donc je pourrais m'en passer.

Les rétros extérieurs jour.nuit auto, c'est sympa aussi, et pas très cher.

 

Perso je n'ai pas pris de couleur en option, même si le gris daytona est sympa ... parce qu'une fois dedans, la couleur tu ne la vois plus, alors que les options de confort, tu en profites à chaque fois que tu roules.

De même, je n'ai pris aucune option 'technologiques' comme les packs d'assistance à la conduite, au stationnement, etc ...

 

/my2cents

[laurent_d]

Je suis d’accord avec Rémi pour le cuir.

Le virtual Cockpit est sympa mais pas indispensable par contre il te faut l’audi smartphone interface pour avoir Waze sur l’écran central.

Pour l’installation audio, j’ai l’équipement de base, j’écoute tout type de musique Du Classic au rap en passant par electro, rock, jazz.
Je trouve le système audio de base très correct en qualité et en puissance pour une voiture.

J’ai eu le Système Bose dans une A3 et mon TT je ne trouve pas que cela vaille vraiment le surcoût.

Et je suis assez branché son, j’ai une HiFi à 6k à la maison.


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[NOVA3]

Hello

 

Alors perso j’ai eu des A4 B9 une full cuir et une cuir/alcantara et franchement aucune différence avec le chaud ou le froid on est plus en 1900....

Par contre j’ai deux gosses et j’ai plus peur avec l’alcantara car plus fragile

 

Sur les B9 depuis 2015 on pouvait avoir les chauffant avant et arrière même en alcantara

 

Pour l’audio je laisse les autres répondre car avec un B&O je ne vais pas être objectif.

 

Par contre les sièges sport ça c’est indispensable pour un bon maintien, l’outil phone box avec la recharge induction et le passage par l’antenne de la voiture

 

le toit ouvrant est super aussi

 

Alors si tu roules beaucoup n’oublie pas les aides à la conduite

Le Cruise Control adaptatif compris dans le pack assistant tour est une tuerie couplé à la stronic

 

Si tu sais les rétro rabattable c’est un plus aussi

 

Le gestionnaire de phare option sympa aussi.

Volant Méplat aussi

Pack éclairage 

Phare à led

 

Bon je m’arrête 🤣
 

Mais évite le noir aussi 

Modifié 17 mai 2020 par NOVA3

[Packito]

Le problème AudiPower ce que ce n’est aucun de nous qui fera le chèque. La liste des options indispensables, mais aussi de celles sympas mais pas obligatoires risquent de s’allonger à chaque réponse...

[laurent_d]

De toute façon avec ce genre de question, on obtient autant d’avis différents que de réponses puisque par définition les options sont faites pour personnaliser sa voiture et on a tous des attentes et des priorités différentes.


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[RealCronos]

Oui c'est clair que c'est assez personnel comme choix.

 

Pour la couleur, certes quand tu es dedans tu la vois plus mais quand tu t'en approche pour conduire, ça fait parti du plaisir. J'ai toujours plus de plaisir à voir mon A3 prune que mon A4 Allroad Bleu lunaire.

 

Pour les phare matrix, si tu es un gros rouleur de nuit (ou si tu as besoin de vraiment bien voir pour être en confiance), c'est un vrai plus de sécurité, sinon pas indispensable.

 

Les sièges chauffants peut être que lorsqu'on a essayé on adore mais moi j'avoue très bien vivre sans. Surtout si tu es à Paris et que c'est pour une 20aines de matinée froide par an.

 

Je rejoint les avis des autres sur le virtual cockpit, c'est un plus cool mais pas indispensable. Les sièges sport eux par contre, sont vraiment confortables. Ils n'obligent pas à prendre le cuir mais c'est sur que c'est moins qualitatif en tissu.

 

Pour les vitre teintées, si ça te manque, tu pourras le faire faire après.

 

Pour l'audio, je préconise quand même de prendre l'Audi Sound System. C'est très galère à upgrader si tu es déçu du son de base. Alors oui, le B&O est mieux mais il ne me semble pas justifier 50% de ton budget option.

 

Pour les options régulateur adaptatif, caméra 360, assistance ville : oui ce sont des bonnes options, mais ça va faire fondre ton budget.

 

Perso, je partirais sur cette config : http://www.audi.fr/A6ZMBLFY

 

A noter que l'Audi Smartphone Interface est de série sur la finition Business Line

[laurent_d]

J'ai regardé la config.

 

Les seules options qui me paraissent incontournable pour la Région Parisienne sont le pack tour pour les bouchons, les rétroviseurs rabattables électriquement pour retrouver ses rétro sur la voiture le matin, éventuellement la camera de recule pour faciliter les créneaux difficiles.

 

Tout le reste est fonction des gouts de chacun.

[NOVA3]

Le pack assistante tour est en effet indispensable je l’avais sur mon A3 et mes deux A4 mon eu aussi

 

En plus bien pratique avec les machines à sous le long des routes

[laurent_d]

C’est surtout pratique dans les bouchons permanent de la RP.

J’ai oublié la boîte S-Tronic.

C’est pour moi avec le pack tour et les radars de recul les options incontournables en RP.

A moins de ne se servir de sa voiture que pour partir en congés.


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[NOVA3]

Oue bon il y a pas que la RP dans la vie...

Je vie à la campagne et je fais 1200 bornes pour le boulot par semaines sur tout type de route et le Cruise est presque toujours en route

Même en roulant sans bouchon c’est pour moi une option indispensable

 

ju

[RealCronos]

Le radar et la caméra sont de série sur la finition Business Line.

 

L'option Pack Tour est à 1800€ sur un budget option de 3000€. Perso je ne l'ai pas pris sur mon A3 et mon A4 mais ça dépend biensur du kilométrage hebdomadaire. Déjà avec le régulateur (pas adaptatif) c'est déjà très gérable les circulations denses.

[laurent_d]

Oui, je suis tout à fait d’accord sauf que Audipower, qui pose la question habite en RP.


Perso hors gros trafic et passage de radar je ne roule jamais avec le Cruise contrôle.

C’est une option que je n’aurait pas prise si je ne devais pas rouler en RP pour visiter des clients ou ma famille.


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[laurent_d]

On est tous d’accord personne n’est d’accord sur les options nécessaires...


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[tassin.eloy]

Perso, même si ça fait gadget, le VC était pour moi l’option indispensable 

Et je pense qu’à la revente, ce sera un plus (pas dans ton cas car c’est une voiture de fonction)

[laurent_d]

Bas si en voiture de fonction les options et le prix de revente compte car cela a un impact sur le coût du leasing.

Et parfois paradoxalement certaines options n’augmentent que peut, pas du tout ou baisse le prix du leasing.

Par exemple dans mon cas le fait de prendre le pack business faisait baisser le coût du leasing.


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[tassin.eloy]

une option que je regrette c’est l’accès main libre  (que j’avais d’origine sur une laguna de 2001...)

[NOVA3]

C’est vrai que ça devrait être de série cette option c’était dans un pack sur mon a3 8v mais option seul sur A4.

Alors que le bouton de démarrage est d’origine dès l’entrée de gamme...

[AudiPower]

Merci à tous.

 

Commande lancée en Juin, je devrais la recevoir en Novembre.

 

En espérant avoir fait le bon choix. Je travaille sur paris et l’A6 me paraissait trop imposante Même si très jolie 🙂

 

Peut-être une A5 pour la prochaine fois