[Présentation] Malitoux1

[Malitoux1]

Malitoux1
Prénom : Nicolas
Age : 52 ans 
Localisation (Ville ou Département/Région ou Canton, évitez d'être précis) : Sud du 77 en Île de France (pour les costauds en géographie)

 

Métier/Etudes : Directeur de magasin 

 

Vos voitures actuelles : TTRS MK2

Vos anciennes autos : BMWi3 (oui oui je voulais tester), Q7 4.2 350, Q7 3.0 240,  TT v6 DSG 250, TT225, TT180, A4 3.0 240, 206 s16, Lancia delta intégrale, 106 s16, clio williams, 205 GTI 1.9

 

Des passions : le sport a haut niveau et bien sûr les voitures.

 

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Autres (texte libre)... : J’ai vendu mon TT MK2 prépa 405 Cv 610 Nm et je suis en attente d’aller chercher mon RSQ3 fin mai et de bien m’en occuper lol.

 

[Esquirou]

 

J'ai modifié ton titre pour être en adéquation avec la présente section.

C'est le nouveau RS Q3 B9 que tu attends ?

[Frix]

 à toi et ton futur Q.......  

[La Menace]

[Malitoux1]

Bonjour à tous,

Cela fait déjà 15 jours que je lis vos écrits et m’informe. Intéressants et merci.
Pour répondre à vos questions.
Non ce n’est pas le RSQ3 2020 , trop cher pour ma bourse. Moi j’ai un budget de 35 à 40 K€ tout compris.

C’est un modèle performance de 2014 avec 82000 kms

Rapide présentation de celui que je convoite:
- Noir mythique. Oui je sais gris Daytona c’est mieux et je suis d’accord, mais j’ai du faire des choix
- Jantes 20 performance impeccable.
- Sièges diamant (je voulais cette option)
- Garantie 12 mois maximale via concession
- Révision à jour et carnet d’entretien ultra suivi par Audi.
- Origine France
- Inserts intérieur carbone
- Toit ouvrant.
- Bose
- Étriers peints en noir et pas en rouge


Mes premiers travaux seront:
- Prépa BR performance 420 cv 610 Nm (j’hésite avec KSF Motorsport qui parle de prog moteur et de prog boite. J’avoue ne pas comprendre car sur mon TT Rs la boîte n’avait pas subi de prog je crois)
- Tubes Afriques Milteck (espérant trouver d’occasion, pas de rodage pour qu’ils chantent)
- il n’existe pas de sortie (catback) pour le moment
- Simple Filtre Pipercross (a priori une arrivée directe n’apporte rien car risque de remous)
- Condamnation en position ouverte de la valve d’échappement comme sur mon TT Rs (1 fil de fer et 2 minutes de travail), afin d’avoir du son tout le temps, même en seconde et en mode tranquille.
- Traitement céramique jantes vitres et Carosserie, si je trouve des bons produits pas trop galère à poser après un bon passage de gomme Meguiars.
- installation de CarPlay si je trouve la bonne référence et le bon tuto.
- suppression de l’identification Q3 afin de ne laisser que RS à l’arrière.
- Changement de toutes les LED jaunes dans l’habitacle et coffre + feux de plaques.

Bon déjà ça va le prendre 15 jours tout ça ! Bien sûr vous aurez des photos au fur et à mesure.


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[Esquirou]

Tu vas pouvoir le présenter ici : https://forums.audipassion.com/forum/374-q3-rs-q3-mk1-2011-à-2018/

[Malitoux1]

J’ai trouvé ça chez Supersprint
Quelqu’un l’a déjà monté ?
Vous en pensez quoi ?
Si c’est comme sur le TTRS il vient en lieu et place du cata 600 cellules en sortie de Turbo ?


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[voxy]

tien un petit nouveau en RS Q3   

ont dit merci qui non pas J...….. M...….   les gars il va falloir faire un mini rasso IDF en  RSQ3  

il me sembler que les modelés performance était a partir de 2016     

[Malitoux1]

Bonjour Voxy.
Oui cool un rassemblement.
A l’écoute de tes conseils......


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[Malitoux1]

Moi il est vendu sous l’appellation performance avec intérieur diamant et jantes 20 spécifiques.
Après je découvre le modèle Q3 et je ne connais pas grand chose.
A ton écoute .....


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[voxy]

pour infos 3 motorisations sur le RS Q3 premier motorisation  2013/2014 soit  310 cv   / deuxième  motorisation 2015 soit 340 cv / troisième motorisation 2016 soit 367 cv version performance

 

pour infos  https://fr.wikipedia.org/wiki/Audi_RS_Q3

 attention pour la reprogrammation ci tu fait l'entretient Audi si il y a une mise a jours la reprogrammation saute sauf ci cela est fait par ABT 

pour moi tu a un modelé 310 cv  a voir avec la carte grise 

[voxy]

pour infos voici le mien il est en 310 cv 

 

[Malitoux1]

Merci pour ton retour et la doc
Très beau ton RS . Gris Daytona, c’est juste la bonne couleur. Je connais bien le bloc moteur pour sortir d’un TT Rs.
Moi c’est bien un 310 Cv. Je suis au courant pour la mise à jour en concession. Mais pas grave je le ferai reprog derrière. C’est gratuit.

Tu peux me dire un peu la conso en mode cool ?
Si il a des défauts particuliers ?
Tu as l’Apple Car play dessus ?
Toucher à l’échappement ?


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[Malitoux1]

Voici ma futur bête


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[Malitoux1]

L’intérieur


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[voxy]

pour la conso je regarde jamais pour infos je crois 9 litres cool sur route 12 litres quand tu joue / 13 litres cool ville 17 L quant tu joue 

 

pour infos mon RS est stock je me tâte de le changer par RS sportback  en vert pack noir 

 

 

 

[Malitoux1]

Merci pour ton retour
Par contre le nouveau RS c’est pas le même budget.
Tu le prendrai neuf ?


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[voxy]

configuration faite chez Audi avant le confinement 107 000 € ca pique   achat idéal dans le budget  80 000 € max pour le malus ca coute 20 000€

il manque encore 7000 € dans mon  budget 

[voxy]

la ont est dans le budget 

 

https://www.leboncoin.fr/voitures/1741721723.htm/

 

[Malitoux1]

Putain que c’est beau. Si tu as les sous lâches toi.
Perso j’ai pas les moyens
Elle est kiffante en vert pack noir.
Mais je serai heureux pour toi et je la verrai dans les rassemblements. Tu es d’où en IDF ?


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[souermujuv]

Bienvenue par ici à toi et ta belle auto