Comment abaisser ponctuellement la puissance ?

[sergio]

Comment abaisser ponctuellement la puissance d'un moteur turbo ?

 

Je me pose la question, car j'aimerais bien diminuer la puisance de mon moteur si je suis amener à preter ma voiture.

 

Mettre un robinet sur la pression du turbo... Diminuer l'ouverture du papillon...

Modifié 4 novembre 2005 par sergio

[Tophe]

mets une cale sous l'accélérateur

[sergio]

Ha oui pas bête, je pense que c'est la solution la plus simple, à voir...

[thiesportmeca]

recherche un debimetre qui commence a rendre l'âme

 

[Scorpion 1369]

C'est la première fois,comment perdre la puissance,jamais la question n'a été posé

 

Une cale en bois,dégonfle les pneus,ou change de jantes,ou encore ouvre les vitres,fait le plein et enclenche la climatisation....

 

[ben59]

C'est la première fois,comment perdre la puissance,jamais la question n'a été posé

 

Une cale en bois,dégonfle les pneus,ou change de jantes,ou encore ouvre les vitres,fait le plein et enclenche la climatisation....

 

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Mets des parpins dans le coffre

[byblos]

tu as peur que ta femme la ramène en morceau

[Tophe]

Mets des parpins dans le coffre 

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ou une caravane derrière

[starlight]

ou une caravane derrière

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Mais il peut pas mettre d'attelage

[korbend]

Mets du gazole

ou demande à MTM une prepa 100ch pour TT

[Scorpion 1369]

A mon avis,question qu'il n'aurait pas du poser !!!!

 

 

[jujuTT225]

bin prete la pas ou enleve le moteur et mets des pedale

achete une erad

[sigma_me]

c'est clair que ce topic est original ...

 

 

moi j'ai la solution .... NE PRETE PAS TON TT !!!!

 

(edit merde grillé par juju)

Modifié 4 novembre 2005 par sigma_me

[ttrog]

+1 ne prete pas c est comme un slip sauf ma femme elle peu mettre la main dessus

[Lolo]

Salut,

Débranche la N75 et plus de turbo du tout.

 

Laurent

[Mister Loulou]

J'ai roulé pendant presque 2 ans avec le cable coupé de la valve N75. Je sais pas si c'est bon ou pas... mais en tout cas, manque de puissance.

[TTfab]

 

tu achètes un deuxiéme boitier d'occas, que tu reprog à 150ch

[ttrog]

moi je trouve cela plutot antimecanique de vouloire brider ca voiture

[sergio]

Salut,

Débranche la N75 et plus de turbo du tout.

Laurent

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tu achètes un deuxiéme boitier d'occas, que tu reprog à 150ch   

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Ces deux solutions m'ont l'aire pas trop mal !!!

 

En coupant le turbo on doit arriver à la puissance d'un 1.8 20V classique : 125ch

 

En tous cas je ne suis pas chiche d'aller voir un preparateur pour une repro à 150ch sur un TT quattro.

 

L'idéal serait de uploader plusieurs cartographies moteur et de pouvoir les choisirs via une commande dans l'habitacle. Idéal pour consommer un peu moins quand on roule pas vite, ou lorsque qu'on veut envoyer séverre. Je crois déjà avoir vue ça dans des japonaises skyline, supra préparées à l'extrême.

 

[LEFRED]

mets une cale sous l'accélérateur 

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[poizon]

je t echange mon boitier 150 contre ton 180 mdr

[jetrider]

Ou alors prête ta voiture à qq un qui sait conduire

[ALPINE V6]

Débranches une ou 2 bougies ... (non je déconne : PB sur catalyseur assuré)

 

Débranches 1 ou 2 injecteurs

 

Perce un trou dans le turbo et met une vis pour bloquer les pales

Modifié 5 novembre 2005 par ALPINE V6

[sergio]

je t echange mon boitier 150 contre ton 180 mdr 

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C'est un 225 mon boitier !

 

Sinon j'injecte de la colle dans mon turbo pour figer les ailettes, je bouche mon pot d'échappement et ma boite à air, je met un parpin sur la pédale de frein, je dégonfle les pneus, je sectionne les bobines d'allumage, je bouche le circuit de refroidissement...

 

 

[mosquito]

c est un crime oui

 

puis t as cas mettre les choses au point ,,, tu me l abime ,,, je t abime

[korbend]

c est un crime oui 

 

puis t as cas mettre les choses au point ,,, tu me l abime ,,, je t abime   

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sympa toi

plutôt qui casse paie.