Pression de suralimentation défaillante

[Michaelelie]

Bonjour à tous , 

je présente mon premier problème avec mon q5 qui se met en sécurité depuis peu au delà de 120 à 2000t environ.. vitesse stabilisée .

j ai checke et « problème de pression de suralimentation de turbo »

je précise que le turbo a 1 an et fonctionne parfaitement et que l actuator est neuf (g21)

je pense donc à un délire du capteur de pression ...

hors , ma valise me précise « panne mécanique » 

qu en pensez vous ???

je vais la commander pour être plus sûr (une hella ou Bosh )

sportivement ..

[playaz]

verifie ta N75

[jmj]

playaz, as tu une photo pour montrer ou elle se trouve??

 

[playaz]

j ai pas de photo non sous la main pour le reste(je regarderais sur elsa en rentrant

 

http://vag-repair.com/controle-de-lelectrovanne-n-75-de-suralimentation/

[jmj]

ok merci.

[Michaelelie]

J ai changé ma n75 ainsi que la wasgate et toujours pareil , je pense plus à une histoire de carto 

[Michaelelie]

Le turbo est quasi neuf 

[playaz]

verifie les durite de sural qui parte de ta n75 si elle sont poreuse ou perce

 

[jmj]

Il y a 16 heures, Michaelelie a dit :

J ai changé ma n75 ainsi que la wasgate et toujours pareil , je pense plus à une histoire de carto 

cela le fait depuis peu? J'ai aussi un problème d'accélération sur mon sq5, par moment il tire pas terrible avec des pertes de puissance au dessus de 2200 surtout après la 6 éme et parfois il marche super bien. Je me demande aussi si c'est pas la reprog.

 

[hornet33]

Le 20/04/2020 à 15:48, jmj a dit :

cela le fait depuis peu? J'ai aussi un problème d'accélération sur mon sq5, par moment il tire pas terrible avec des pertes de puissance au dessus de 2200 surtout après la 6 éme et parfois il marche super bien. Je me demande aussi si c'est pas la reprog.

 

J'ai le même moteur sur mon A6.

 

Il faut vérifier le jeu sur le régulateur Hella et aussi la géométrie variable du petit turbo. C'est assez simple à faire, il faut enlever le clip de blocage et désengager la tige de l'axe du régulateur. Après il faut testé à la main le jeu mécanique sur le régulateur et aussi la géométrie variable avec la tige.

[jmj]

Merci, pourrais tu me faire une photo  des pièces concernées stp? Tu as toujours se problème d'accélération?

[hornet33]

https://forums.audipassion.com/topic/209737-probl%C3%A8me-turbo-bitdi/?do=findComment&comment=4415573

[jmj]

merci.

[Michaelelie]

J ai changé la wesgate electronique g21, le turbo et la sonde de pression de turbo sur la durite de filtre à air ... je vais commander la n75 ... qui pourrait me dire où elle se trouve svp?? Merci par avance 😊😊😊👌🏼👌🏼👌🏼

[Michaelelie]

Il y a 7 heures, hornet33 a dit :

J'ai le même moteur sur mon A6.

 

Il faut vérifier le jeu sur le régulateur Hella et aussi la géométrie variable du petit turbo. C'est assez simple à faire, il faut enlever le clip de blocage et désengager la tige de l'axe du régulateur. Après il faut testé à la main le jeu mécanique sur le régulateur et aussi la géométrie variable avec la tige.

a vérifier 

[Michaelelie]

Le 20/04/2020 à 15:48, jmj a dit :

cela le fait depuis peu? J'ai aussi un problème d'accélération sur mon sq5, par moment il tire pas terrible avec des pertes de puissance au dessus de 2200 surtout après la 6 éme et parfois il marche super bien. Je me demande aussi si c'est pas la reprog.

 

je commande et te dis ça mais j ai le même problème 

[hornet33]

Le turbo est oem ou chinois ?

[Michaelelie]

Je précise que c est un 3.0 tdi de 2009 préparé avec un gtb2260vk mfs 11 pales .

cartographie moteur et boîte revisitée 

[Michaelelie]

Il y a 22 heures, hornet33 a dit :

Le turbo est oem ou chinois ?

Turbo garret 

[jmj]

C'est la 49??    http://www.oemepc.com/audi/part_single/catalog/au/markt/rdw/modell/aq5/year/2015/drive_standart/751/hg_ug/131/subcategory/131025/part_id/308074/lang/f

Modifié 23 avril 2020 par jmj

[Michaelelie]

Désolé , j y ai passé 20mn et je ne vois rien qui y ressemble... elle doit être en dessous ... 

sans faire L assisté ... est ce que vous la voyez ???

[jmj]

playaz est demandé d'urgence au salon

[hornet33]

Sur le régulateur Hella :

- démonter le circlip qui retient la tige de commande de la gv

- enlever la tige

- vérifier la course de l'axe de rotation qui commande la tige, pas plus d'1mm de jeu en rotation sinon régulateur Hella hs

- avec la tige de commande de la gv, tester la course de la gv de bout en bout et essayer de trouver un point d'accroche, ou pas

Après ces tests, on verra.

[playaz]

la 38 et 39 a checker

 

https://audi.7zap.com/fr/rdw/audi+q5/aq5/2015-751/1/131-131000/#38

[Michaelelie]

Il y a 17 heures, jmj a dit :

playaz est demandé d'urgence au

Il y a 16 heures, hornet33 a dit :

Sur le régulateur Hella :

- démonter le circlip qui retient la tige de commande de la gv

- enlever la tige

- vérifier la course de l'axe de rotation qui commande la tige, pas plus d'1mm de jeu en rotation sinon régulateur Hella hs

- avec la tige de commande de la gv, tester la course de la gv de bout en bout et essayer de trouver un point d'accroche, ou pas

Après ces tests, on verra.

J ai mon régulateur (wasegate electronique neuve et turbo neuf... pas de course du tout ..😊

[Michaelelie]

Aussi , j ai le sentiment que les schéma sont pour des wesgate non électroniques...

[BigBob]

il y a 2 minutes, Michaelelie a dit :

Aussi , j ai le sentiment que les schéma sont pour des wesgate non électroniques...

 

Si tu me donne ton n° de VIN, je peux aller à la chasse aux informations (n° de VIN c'est le champ « E » de la carte grise...).

[Michaelelie]

il y a 5 minutes, BigBob a dit :

 

Si tu me donne ton n° de VIN, je peux aller à la chasse aux informations (n° de VIN c'est le champ « E » de la carte grise...).

WAUZZZ8R59A003923 merci 

[BigBob]

il y a 5 minutes, Michaelelie a dit :

WAUZZZ8R59A003923 merci 

 

Pièces 19 & 26 sur l'éclaté (voir pièces jointes...).

WAUZZZ8R59A003923.pdf WAUZZZ8R59A003923.txt Audi Q5 2009 WAUZZZ8R59A003923 - ETKA -recyclage des gaz et système de dépression.pdf

[Michaelelie]

Il y a 8 heures, BigBob a dit :

 

Pièces 19 & 26 sur l'éclaté (voir pièces jointes...).

WAUZZZ8R59A003923.pdf 290 Ko · 5 téléchargements WAUZZZ8R59A003923.txt 526 O · 4 téléchargements Audi Q5 2009 WAUZZZ8R59A003923 - ETKA -recyclage des gaz et système de dépression.pdf 302 Ko · 6 téléchargements

Merci infiniment 

[BigBob]

il y a 8 minutes, Michaelelie a dit :

Merci infiniment 

 

NP 👍👍👍

[jmj]

Big Bob, je peux te demander ou se trouve la n75 sur un sq5 stp.

[BigBob]

Il y a 1 heure, jmj a dit :

Big Bob, je peux te demander ou se trouve la n75 sur un sq5 stp.

 

Peux-tu me donner le n° de VIN du véhicule concerné (le n° VIN est le champ « E » de la carte grise).

[playaz]

Il y a 2 heures, jmj a dit :

Big Bob, je peux te demander ou se trouve la n75 sur un sq5 stp.

 

Le 23/04/2020 à 17:54, playaz a dit :

la 38 et 39 a checker

 

https://audi.7zap.com/fr/rdw/audi+q5/aq5/2015-751/1/131-131000/#38

 

[hornet33]

Ce n'est pas la bonne planche, le SQ5 à 2 turbos

 

[jmj]

Il y a 2 heures, BigBob a dit :

 

Peux-tu me donner le n° de VIN du véhicule concerné (le n° VIN est le champ « E » de la carte grise).

yesss.  WAUZZZ8R0FA119820

Merci.

[BigBob]

il y a 7 minutes, jmj a dit :

yesss.  WAUZZZ8R0FA119820

Merci.

 

Voir pièces jointes (la N75 est le n°40 sur l'éclaté ETKA)...

WAUZZZ8R0FA119820.pdf WAUZZZ8R0FA119820.txt Audi sq5 WAUZZZ8R0FA119820 - ETKA - système de dépression recyclage des gaz échappement.pdf

[BigBob]

Ça ressemble à ça :

 

Modifié 25 avril 2020 par BigBob

[jmj]

Merci 

[Michaelelie]

Le 25/04/2020 à 13:10, BigBob a dit :

 

Voir pièces jointes (la N75 est le n°40 sur l'éclaté ETKA)...

WAUZZZ8R0FA119820.pdf 291 Ko · 5 téléchargements WAUZZZ8R0FA119820.txt 550 O · 3 téléchargements Audi sq5 WAUZZZ8R0FA119820 - ETKA - système de dépression recyclage des gaz échappement.pdf 449 Ko · 11 téléchargements

Merci beaucoup