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Posté(e) (modifié)

Bon pas mal de petites choses à commander

 

- Clips pour les bas-caisses références 3C0853585 et 8T0853573 (en commande) 

- Pièces de guidage référence 8T0807890 et 8T0807889 (en commande) 

- Pièces de guidage référence 8T0807284F et 8T0807283F (en commande)

- Gicleurs de lave-phares référence 8T0955102B et 8T0955101B (en commande) 

- Nouvelle vignette Crit'Air 1 suite changement du pare-brise (en commande) 

- Porte vignette double (en commande) 

- Balai d'essuie-glace pour le nouveau pare-brise (en commande)

- Logo RS5 référence 8T0853740 (en commande) 

- Logo Audi AR référence 8T0853742B2ZZ (en commande) 

- Support de capteur de recul (en commande) 

 

 

- Miroir gauche et droit référence 8F0857535G et 8K0857536G (en attente) 

- Retro Alu gauche et droit référence 8T0857527E et 8T0857528D (en attente) 

Modifié par cdtv410
Mise à jour du post
Posté(e)

La préparation est une partie assez longue mais essentielle.

Posté(e)

Olivier : Ton carrossier accepte que tu lui apportes les pièces OEM, c' est cool pour toi. :bien:

Posté(e)

@AL49 oui ça ne lui pose pas de problème il est pas très fan non plus de la concession, il sait bien qu'il se fait "déchirer" quand il prend des pièces. Après il s'adapte à la demande du client...Je pense que c'est une façon de travailler qui est voie de disparition, mais c'est cool. 

 

@Esquirou oui il faut bien préparer car je ne dois pas mettre en retard son planning. J'attends le retour lundi d'un pote qui est sous-traitant dans des garages vw / audi et je passe les commandes. La priorité aux pièces nécessaire au remontage, les logos je pense faire un traitement céramique avant et les rétros arriveront plus tard, je vais avoir les plaquettes à changer. 

 

Du coup vu l'investissement je pense peut-être conserver la RS par la suite et lui faire quelques modifs en plus. 

Posté(e)

Aujourd'hui livraison des premières pièces chez le carrossier  

 

- Clips pour les bas-caisses références 3C0853585 et 8T0853573 

- Pièces de guidage référence 8T0807890 et 8T0807889 

- Pièces de guidage référence 8T0807284F et 8T0807283F 

 

Il bosse sur le pc ar qui a subit un peu de dégât du dernier carrossier (enfin c'est ce que dit le panneau sur son bâtiment) sur les fixation d'origine, on attend le support pour un des capteurs (encore une réparation à l'arrache) 

Et ils travaillent sur le capot ou y avait 2 / 3 endroits qui avait des soucis surement du à un ponçage précédent un peu fort non visible à mes yeux mais effectivement quand tu passes ta main, tu sens les imperfections. 

 

Et le pare-brise est commandé. 

Posté(e) (modifié)

Petit photo en déposant quelques pièces 

 

- Porte vignette double 

- Balai d'essuie-glace pour le nouveau pare-brise 

- Logo Audi AR référence 8T0853742B2ZZ 

- Support de capteur de recul 

 

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Modifié par cdtv410
Posté(e)

Adieu le daytona AP-Smiles_u1F62C.png Moi à ton étape limite j'aurais changer de teinte ;p

Posté(e)

Non sinon il faut refaire les intérieurs....Les portes et coffre ça va mais le compartiment moteur....ça va pas le faire si c'est dépareillé quand tu lèves le capot. Le budget à augmenté à cause du pc arrière et des fixations qu'on a changé etc....même si un bleu sepang je ne dirais pas non...on remet la voiture propre comme elle doit et devrait être. 

 

Posté(e)

Tu as raison Olivier de garder sa teinte d'origine, car c'est très beau.

Posté(e)

Gommage des imperfections pour préparer au mieux la carrosserie, c'est long mais c'est pas la même méthode de travail que le dernier pseudo carrossier qu'elle a vu. ....

 

 

WhatsApp Image 2021-01-29 at 12.47.53 (1).jpeg

Posté(e) (modifié)

Y a plus qu'à être patient une bonne quinzaine 

Modifié par cdtv410
Posté(e)

Réception du jour logo RS5 référence 8T0853740

 

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Commande du jour : housse intérieur référence 8T0061205 

 

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Posté(e)

Work in progress ... fin du gommage des côtés et du capot, bas de caisse et pc au ponçage après le toit encore une bonne quinzaine 

 

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Posté(e)

Un peu de nouvelle de la voiture, je suis passé vite fait hier matin livrer un obturateur pour le capot et la mousse de protection derrière la plaque d'immatriculation ar

 

- Pc ar, bas de caisse et capot ont été apprêtés 

- Programme de la journée d'hier, enlever le pare-brise et finir le ponçage du toit et du coffre 

- La voiture doit passer en apprêt dans la semaine et reste 3 jours à sécher 

  • 2 semaines plus tard...
Posté(e)

Petit passage ce jour, du retard avec la neige de la semaine dernière... en apprêt ce mercredi, séchage 72H 

Début de semaine prochaine ponçage et préparation pour la peinture

 

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Posté(e) (modifié)

je pense que oui, après le ponçage de l'apprêt en même temps que les quelques retouches avant de la peindre, j'ai pas demandé je suis passé entre deux rdv 

Modifié par cdtv410
Posté(e)

Je trouve que la couleur de l’apprêt souligne bien les courbes des ailes. Mais je préfère aussi le Daytona au Nardo qui commence à trop courir les rues.

Posté(e)

Chauffage de la cabine en panne....en attente de réparation....donc elle ne passe pas en peinture....elle se fait désirer 

Posté(e)

Les retrouvailles avec ton bolide vont être retardées d' autant Olivier ! :AP-Smiles_50:

Posté(e)

Cela va occasionner un peu de retard, mais il est préférable que le chauffage de la cabine tombe en panne avant la mise en peinture de ta belle, et qu'il soit impossible de faire sécher sa nouvelle peinture.

Posté(e)
Le 18/02/2021 à 21:55, coudepoulet a dit :

Vous n'avez pas compris mon humour... C'est pas grave... 😂

mais si 

Posté(e)
Il y a 11 heures, AL49 a dit :

Les retrouvailles avec ton bolide vont être retardées d' autant Olivier ! :AP-Smiles_50:

 

Oui ça fait long, même si en ce moment elle ne sortirait pas forcement j'ai hâte de la revoir chez moi....même si à son retour elle va rester 3 semaines sous sa housse pour finir le séchage du vernis 

 

Il y a 10 heures, Esquirou a dit :

Cela va occasionner un peu de retard, mais il est préférable que le chauffage de la cabine tombe en panne avant la mise en peinture de ta belle, et qu'il soit impossible de faire sécher sa nouvelle peinture.

Oui c'est sûr, mais c'est long....

Posté(e)

Et bien dis donc quel boulot !!! Tu vas être d'autant plus content de la retrouver lorsqu'elle sera toute neuve.

J'ai hâte pour toi AP-Smiles_u1F609.png.

 

Et oui je confirme les coques de rétros c'est abusé les éclats qu'ils prennent...j'ai dû faire 5000 kms depuis la correction et protection céramique et bah les coques c'est une cata AP-Smiles_u1F61E.png. Du coup je pense assez rapidement passer sur des coques noires.

  • 2 semaines plus tard...
Posté(e)
Le 18/02/2021 à 20:16, bluenitro a dit :

il refait pas les montants des portes ? AP-Smiles_u1F61E.png

J'ai posé la question la semaine dernière, il apprête les montants après comme la deuxième partie du toit. Comme la voiture à été repeinte plusieurs fois depuis 2010 il procède comme ça pour récupérer les différentes épaisseur au gommage 

Posté(e)
Il y a 16 heures, cdtv410 a dit :

J'ai posé la question la semaine dernière, il apprête les montants après comme la deuxième partie du toit. Comme la voiture à été repeinte plusieurs fois depuis 2010 il procède comme ça pour récupérer les différentes épaisseur au gommage 

j'espère que tu n'aura pas de surprise à la fin ;)

Posté(e)

J'espère aussi .....un peu marre depuis l'avant dernier carrossier....envie de la retrouver 

Posté(e)

Il n'y a aucune raison pour une mauvaise surprise. A la lecture de tes explications sur le travail déjà accompli, il agit en professionnel.

Posté(e)

il sait ce qu'il fait mais sa me surprends quand même ;) surtout que ces éléments représente rien en terme de surface ;)

Posté(e)

Petit passage en début d'après-midi, elle était en cabine et devait être peinte dans l'après-midi 

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Capot, Pc av, Pc ar, bas de caisse sont peints 

 

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