Références Amortisseurs Magnetic Ride

[Ecn]

Bonjour,

Sur les R8 d'avant 2009, la référence des magnetic ride avant gauche et droite sont : 420-412-019-AH et 420-412-020-AH

A partir de 2009, ce sont 420-412-019-AJ et 420-412-020-AJ

 

Quelqu'un a déjà essayé de monter des références se terminant par AJ sur les modèles 2007/2008 (ou connait la différence entre ces modèles).

Le calculateur est différent aussi et j'ai un doute que le calculateur des modèles 2007/2008 communique avec des amortisseurs plus récents.

Merci 

[beheme]

Bonjour Éric. 

Tu dois les changer ?

À priori si le calculateur a changé il ne doit pas avoir de compatibilité. 

[Ecn]

Oui, j'ai encore le temps de passer le contrôle mais j'ai le gauche qui fuit (bah, pb éternel ) et le droit qui manque de punch.

J'ai hésité à remplacer les quatre mais j'ai les deux de derrière neufs, alors c'est vrai que si je les trouve à un prix raisonnable, j'aurais les quatre neufs.

Du coup, je commence les recherches.

Dès que je pourrais les remplacer je le fais.

[beheme]

Il fut un temps où j'avais trouvé une référence en Pologne. Pas cher du tout.

Je vais regarder si j'ai toujours ca sous le coude.

 

Mise à jour : j'ai cherché partout mais je ne trouve plus... j'enrage...

 

Re mise à jour : ça y est, j'ai enfin trouvé !

C'était dans le forum un message de Jihem31. Tu peux lui dire merci car pas facile à trouver. D'après Jean-Michel, ils sont reconditionnés, donc à voir si la tenue dans le temps est aussi bonne que des OEM.

 

https://nagengast.pl/kategoria-produktu/audi/audi-r8/

[Ecn]

Oh super pour cette recherche. Très sympa.

C'est marrant, d'après le site cela remplace les OEM de toutes les années.

(420-412-019-AH est la même que 420-412-019-G, ça c'est sur !)

 

Cela confirmerait que ce sont les mêmes.

En tout cas, c'est vrai que c'est pas cher. Par contre, il faut envoyer les anciennes, donc faut voir le port 

Merci encore et aussi à Jean-Michel.

 

Mise à jour : 

 

Je leur ai envoyé un message pour l'envoi des anciennes.

Plus qu'à attendre 

Modifié 7 mai 2019 par Ecn
Mise à jour

[beheme]

Tiens nous informé.

[Ecn]

Je les ai souvent eu par mail.

Ils sont super réactifs et comme il y avait cette question d'ambiguïté sur les réf, je leur ai demandé.

En fait lors de la commande il faut bien leur préciser la référence d'origine, ce qui confirme que ce ne sont pas les mêmes.

 

Ils peuvent reconditionner les nôtres, donc c'est surement l'option que je vais prendre. Environ 5 jours d'envoi + 10 jours de reconditionnement(c'est le temps qu'ils mettent)  + 5 jours de retour. 

Dès que je pourrai l'immobiliser autant de temps, je pense que je vais les leur envoyer.

Je vous dirai si cela a bien fonctionné.

 

[aymfilou]

Bonjour,

Merci pour le partage de ce bon plan.

Le prix affiché (490€) est pour le reconditionnement d'un amortisseur, c'est ça ?

[Ecn]

Oui, c'est ça.

Bien moins cher que les originaux.

Je ne les ai pas encore renvoyés, car je n'ai pas encore eu le temps de les déposer pour la laisser immobilisée autant de temps.

Dès que je les expédie je fais un retour sans faute.

 

 

[vrolland]

Des nouvelles ?

[beheme]

Oui, Eric tu as des nouvelles ?

Cela serait interessant de connaître ton ressenti si tu as fait faire un reconditionnement.

[Ecn]

Je n'ai pas encore eu le temps de m'en occuper. L'été a été chaud mdr.

Le contrôle est en mai donc j'ai encore le temps.

Mais pour le moment c'est la solution envisagée.

Je vais les démonter durant l'hiver quand je l'utiliserai moins, et je vais essayer en même temps de me lancer dans le décalaminage des soupapes d'admission, enfin au moins voir si j'arrive à la démonter  car c'est une première.

J'ai déjà acheté tous les joints pour  ce qui motive encore plus.

Je posterai des photos de tout ça.

 

[beheme]

Quel projet !

On attend avec impatience les photos.

Si tu le fais je promets de m'y mettre également.