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Posté(e)

Bonjour la communauté,

 

en faisant des recherches j'ai pu lire qu'il y aurait des problèmes de limailles de fer dans le circuit d'injection sur les moteurs 3.0tdi.

 

pouvez vous m'en dire plus et il y a t'il un curatif avant de ce retrouver dans ce cas, cas ou la réparation avoisine les 10k€, donc pas négligeable.

 

merci de votre aide.

Posté(e)

J ai cru comprendre que cela vient de la pompe a gazoil faut changer avant mais quand? 

  • 2 semaines plus tard...
Posté(e) (modifié)

Bonjour

 

C'est en effet un problème connu et longuement traité sur ce forum. En cherchant un peu...

 

A priori cela semble compliqué de pouvoir le détecter en amont et Audi ne prend pas (ou peu en se battant et en prenant un expert) en charge.

 

Cela dit, ce n'est pas non plus si fréquent

Modifié par Arisen
Posté(e)

Le problème de limaille est dû à une usure mécanique de la pompe qui en général va détruire les injecteurs. Le seul traitement préventif est donc de remplacer en amont la pompe à injection. Le coût du remplacement d'une pompe n'est pas négligeable néanmoins quand on connait le prix de 6 injecteurs avec le nettoyage  de tout le système d'alimentation en carburant le remplacement des capteurs de pression et régulateur, l'opération peut être intéressante surtout si on la fait nous même AP-Smiles_u1F609.png

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