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Posté(e)

bonjour , je me presente Lionel , j habite au sud , amateur de voiture puissante pour le plaisir

j ai deja eu audi 80 5cylindres ,  tt180 mk1 ,  a3 1.8t 150 et maintenant une tt180 roadster un peu modifier

1326645573_audittroadster.thumb.JPG.d88c27cfd97a4e3722834915d22d7b18.JPG

  • :: Audianne a changé le titre en : [Présentation] - meca207
Posté(e)

je pensais avoir des photos mais elles ont disparu !!

 

petit descriptif de l engin pour vous faire patienter ;

preparation avec echangeur frontal en dessous de la traverse

turbo hybride mambatek

injecteurs 550cc

collecteur echappement inox gros debit

ligne decata inox supersprint complete

pompe a essence gros debit 320L heure

collecteur d admission de s3 pour des questions de flux sortie echangeur

piping alu en 60mm fabriquer maison soudure au mig puis au tig pour l etancheité parfaite

durite silicone

bobines de tfsi avec cales

boite a air liberé avec filtre kn type origine

ça m a donné pas mal de travail de faire tout ça avec remise en etat de toutes les petites choses

mais je voulais quelle soit parfaite , donc distri pompe a eau filtres eclairages de plaques verin de coffre , demontage d un boitier avec faisceau telé radar , remise en etat faisceau autoradio

et pour finir seb s3 a enregistré les log et cedric les a modifié

resultat 1.9bars de pression en pic et 1.7 en stable , environ 260cv

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