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Posté(e)

bonjour

J'ai une Audi a4 b5 de 1996 , 1.6 i essence qui ne démarre pas code défaut 65535.

La voiture a des ratées moteur , j'ai changé les 2 sondes de température ainsi que le callostat , l'allumeur complet , faisceau et bougies .

pouvez vous me donner un diagnostique par rapport à ce code défaut 

merci par avance 

cordialement 

Posté(e)

bonjour 

oui il y avait de l'eau dans le compartiment batterie j'ai débouché le trou d'évacuation .

le problème est survenue hier après un lavage moteur a la vapeur suite au remplacement du calorsta ,il a t'il un tuto pour expliquer la procédure pour la purge du circuit de refroidissement.

j'ai un problème de chauffe moteur.

cordialement    

Posté(e)

parce que hier elle a bien redémarré après le lavage moteur et sur la route elle s'est mise à broutée , elle a calée et impossible de la redémarrer .

 

Posté(e)

Salut,

 

t'aurais pas noyé le calculateur moteur ? D'où court-circuit.... Vérifie les fusibles, sont-ils tous OK ?

Posté(e)

bon j'ai vérifié tus les fusibles , c'est bon , 

arrivée d'essence ok 

là je sèche je vois pas d'où ça vient ?

Posté(e)

Salut,

Vérifie que de l'eau ne se soit pas introduite dans le boîtier de calculateur moteur.

Débranche son connecteur et essuie le bien le cas échéant.

Vérifie aussi que de l'eau ne soit pas allée dans la tête de Delco / faisceau d'allumage.

@+

Posté(e)

bonjour c'est sa femme qui prend le relais il est autour de la voiture à son travail . 

il y a de l'allumage , arrivée d'essence , il pense à un relais de démarrage mais en y a t-il un ? 

Posté(e)

je viens d'avoir des nouvelles :  calculateur sec 

allumage ok essence ok 

 le démarreur tourne mais pas de démarrage 

Posté(e)

Avez-vous tenté d'effacer le code défaut 65535 qui a été mémorisé ?

Ce qui m'étonne, c'est qu'il y ait de l'allumage et que l'essence arrive sans que pour autant le démarrage se fasse.

@+

Posté(e)

oui le code a été effacé mais revient automatiquement 

la voiture part au garage jeudi 

merci de votre aide et bonne soirée 

et je reviens ici pour dire le résultat de ce problème 

Posté(e)

bon comme promis je reviens ici pour vous dire les résultats de la panne 

c'était le faisceau du capteur Hall et jusqu'au boitier qui était en court circuit du coup c'est bon 

et concernant l'allumage il n'y a pas besoin de lampe stroboscopique pour ce modèle mais simplement réinitialiser le boitier de commande pour qu'il prenne en compte le changement de l'allumeur - chose qui n'avait pas été faite .

reste plus qu'à l'essayer pour voir si tout est ok !!!! 

je croise les doigts !!!! 

Posté(e)

Salut,

 

Il n'y avait pas un défaut G40 au diagnostic ?

@+

Posté(e)

avec la valise il n'y avait que cette fameuse erreur 

mais comme j'ai passé le nettoyeur vapeur , je pense que c'est ça , du coup les fils se sont collés et du coup , court circuit 

Posté(e)

Pour la sonde lambda, vérifie si le fusible F29 (20A) n'est pas grillé (côté G de la planche de bord).

@+

Posté(e)

bon essaie de fait hier soir tout est ok pour la voiture 

merci encore et bon week end 

Posté(e)

Salut Gilles,

 

Merci pour ton retour.

@+

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