Avis sur A7 3.0 TFSI S-Tronic

[Ragnarök]

Bonjour à tous,

 

Je suis nouveau sur le forum et je m'adresse à vous en espérant trouver réponse à ma question.

Dans l'optique d'acquérir une A7 occase, j'ai essayé hier une A7 3.0 TFSI S-Tronic année 2013 totalisant 38.000km. Cette caisse est superbe, mais il y'a un hic.

J'ai constaté qu'elle produisait des vibrations au ralenti qui s'accentuaient en accélérant très doucement aux alentours de 1.200tr/min et en montant plus haut.

Pourquoi je vous en parle ? Parce que je connais bien ces symptômes car ce sont ceux d'un volant-moteur bi-masse qui a rendu l'âme.

C'est une vente entre particuliers et le gars me sort le bon de commande des supports moteurs qui seraient morts selon l'agent Audi, ils pourraient arriver dans 1 semaine ou 1 mois... On ne sait pas.

J'ai fait des recherches et on parle soit de problèmes de supports moteurs ou bien d'un problème au niveau de la ligne d'échappement, mais comme il s'agit là d'une boite double embrayage je me pose des questions...

Merci de m'aider et de me répondre :jap:

[didier92]

Bonjour,

Attendre ce changement de supports (pour 38000 kilomètres c'est bien prématuré et je n'en ai jamais entendu parler...)

Une petite expertise/contrôle serait bienvenue avant l'achat....

[Ragnarök]

Bonsoir et merci pour ta réponse.

 

Le proprio de la caisse a emmené la caisse pour un diagnostic, il a les bons de commandes des pièces (supports).

 

Il n'a pas l'air inquiet, contrairement à moi :icon_lol: Je n'ai pas confiance au diagnostic fait.

 

Le prix de la caisse est intéressant, le gars doit la vendre pour reprendre une autre très prochainement.

 

Dilemme surtout que j'ai besoin d'une caisse.

[mike83340]

Hello,

 

Si le prix est intéressant, fais toi plaisir...

 

Au pire, si c'est bien le bimasse (malheureusement), tu le fais remplacer avec l'embrayage et tu repars sur une bonne base.

Faut voir le côté positif dans les 2 cas...

[Ragnarök]

Bonjour,

 

Ton point de vue est intéressant :icon_biggrin:

 

Lors de l'essai, le passage des rapports se faisaient normalement dans les 2 sens.

 

Pour vous, les tremblements/vibrations ressentis au ralenti et en accélérant légèrement à l’arrêt ne sont pas ceux d'une boite défectueuse ?

 

Merci.

[mike83340]

Hello,

 

Je ne sais pas pour les tremblements...

Je pense néanmoins que ça n'a pas de rapport avec un éventuel souci de boîte, mais ce n'est que mon avis.

[vrolland]

As tu un vag-com pour voir ce que raconte la voiture, c'est toujours intéressant de le passer avant l'achat...et après avoir roulé un peu au cas ou le vendeur en possède un aussi et ai éffacé les erreurs.

[befa17]

j'ai eu quasiment le meme problème après mon souci de boite, ca broutait pas mal à très bas régime : mes embrayages avaient pris un gros coup

 

le gars t'as sorti les bons de commande parce que tu t'es rendu compte toi-meme du problème ? et si tu n'avais rien vu il aurait fait quoi ?:)

 

36Mkm pour 2013 et déjà ce genre de souci ? sans garantie ? fuit ! y'en a d'autres des belles TFSI

[wlf046]

38.000 km pour une auto de 5 ans => 7600km/an ?? Bizarre quand même surtout qu'elle a un problème.

 

Perso direction concession voir si le kilométrage du compteur est le même que celui du calculateur !

 

Pour info la mienne a 198.000km et quand on la voit on ne lui donne pas plus que 80-90M km ...

 

A faire attention aux arnaques.